L'automobile en crise
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Re: L'automobile en crise
Je me rappelle pas avoir vue Les voitures roulent sur les trottoirs à Sarrebruck
Où alors les piétons et allemands sont moins disciplinés qu’on veut nous le faire croire
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Re: L'automobile en crise
Jamais été à Berlin, peut-être un problème local...
À moins que simplement il y ait tellement de cyclistes là-bas qu'ils sont majoritaires et peuvent donc imposer ce genre de choses
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Re: L'automobile en crise
N'empêche, les Allemands sont étonnants quand ils expliquent s'intéresser à l'environnement et au climat.
Là ils s'imaginent sans doute compenser les émissions de CO2 relatives à la production de leur électricité au gaz et au charbon.
Là ils s'imaginent sans doute compenser les émissions de CO2 relatives à la production de leur électricité au gaz et au charbon.
- mad max
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Re: L'automobile en crise
ils ont pas besoin de ça.
Il y a qu'à voir ce qu'ils font pour la liste européenne des activités vertes et le fait qu'ils veulent absolument que le nucléaire n'y soit pas considéré.
Il y a qu'à voir ce qu'ils font pour la liste européenne des activités vertes et le fait qu'ils veulent absolument que le nucléaire n'y soit pas considéré.
- Raaur
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Re: L'automobile en crise
Renault arrêtera la production des Scénic, Talisman et Espace en 2022
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 43405.html
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Re: L'automobile en crise
Ah oui c'est moche ça, pour une fois que des modèles Renault sont produits en France
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Re: L'automobile en crise
-20% d’immatriculation en septembre 2021
https://pro.largus.fr/actualites/tous-l ... 34392.html
En partie à cause :
https://www.francetvinfo.fr/economie/em ... 813293.amp
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En partie à cause :
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Re: L'automobile en crise
c'est cool d'avoir tout laisser aux chinois
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Re: L'automobile en crise
Ils ont surtout très bien organisé leur monopole !
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Re: L'automobile en crise
On les a bien aidé en ne voulant plus produire ce genre de matériaux chez nous car trop polluant. Et puis les chinois deviennent écolo en fermant des central au charbon forcément ils produisent moins d'énergie et choisissent quelles industries doit temporairement fermer pour réduire la demande.
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Re: L'automobile en crise
C'est surtout pour faire plaisir aux actionnaires. Tout le monde est de mèche.
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Re: L'automobile en crise
On a surtout délocalisé toute notre industrie parce que c'était beaucoup moins cher là bas ! Donc la pollution c'est le faux prétexte parfait aujourd'hui pour la communication mais ça n'a jamais été un problème.
Maintenant que les chinois se sont fait exploiter pendant 30 ans, c'est l'heure du retour de bâton...
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Re: L'automobile en crise
Lamborghini a vendu 10 000 Aventadors, soit plus que toutes les autres V12 réunies.
Par ailleurs, toute la fin de production du modèle est déjà sold out (Ultimae Edition) ainsi que celle de la fausse Countach.
Par ailleurs, toute la fin de production du modèle est déjà sold out (Ultimae Edition) ainsi que celle de la fausse Countach.
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Re: L'automobile en crise
Hyundai progresse fortement dans un marché automobile européen à la dérive
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... -la-derive
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Re: L'automobile en crise
Ils ont la meilleure électrique du moment avec le e-Niro/e-kona et des tarifs attractifs sur toute leurs gammes
- Raaur
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Re: L'automobile en crise
Marché auto : 1 % des français, la valeur qui fait peur
https://www.moteurnature.com/31212-marc ... -fait-peur
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Re: L'automobile en crise
ca fait peur si on fait la moitié du travail.
il faut comparer le nombre de ventes pro par rapport à avant : elle baisse aussi, elle a augmenté?
ce site a TOUT fait pour que cette situation arrive et il pleurniche? en se felicitant des ventes EV et phev!
pompier pyromane.
il faut comparer le nombre de ventes pro par rapport à avant : elle baisse aussi, elle a augmenté?
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Re: L'automobile en crise
On va (aussi) vous emmerder jusqu'au bout.
https://www.youtube.com/watch?v=9d83a9WLEnU
Et comme dirait l'autre, "allez tous vous faire..."
Je constate un truc : la vignette à 40.000 balles, là ça passe plus techniquement parce que ça double le prix de certains chiottes.
Donc, fort de leur engagement écologique de la planète, ils se sont dit merde ! Cette bande de blaireaux ils vont plus en acheter !
Donc ils ont plafonné à 25% du prix, ce qui est une équation écologique bien connue.
Et là ils en trouvent encore pour jouer.
La prochaine enculerie est en cours. Je veux parler notamment de la taxation dès 2024 des batteries polluantes (ah les gourmands qu'ils sont impatients ! ) et l'explosion du prix des mixeurs qui pourtant coûtent que dale à produire.
Ensuite ils trouveront une solution pour que je ne puisse plus faire d'Audi 80 (#sous-citoyenneté #irresponsabilité), et la boucle sera bouclée. Mais ils ne gagneront pas, car je compte travailler à la palestinienne, à savoir allez-y j'en ai plus rien à foutre. Et j'adopterai définitivement le vélo.
https://www.youtube.com/watch?v=9d83a9WLEnU
Et comme dirait l'autre, "allez tous vous faire..."
Je constate un truc : la vignette à 40.000 balles, là ça passe plus techniquement parce que ça double le prix de certains chiottes.
Donc, fort de leur engagement écologique de la planète, ils se sont dit merde ! Cette bande de blaireaux ils vont plus en acheter !
Donc ils ont plafonné à 25% du prix, ce qui est une équation écologique bien connue.
Et là ils en trouvent encore pour jouer.
La prochaine enculerie est en cours. Je veux parler notamment de la taxation dès 2024 des batteries polluantes (ah les gourmands qu'ils sont impatients ! ) et l'explosion du prix des mixeurs qui pourtant coûtent que dale à produire.
Ensuite ils trouveront une solution pour que je ne puisse plus faire d'Audi 80 (#sous-citoyenneté #irresponsabilité), et la boucle sera bouclée. Mais ils ne gagneront pas, car je compte travailler à la palestinienne, à savoir allez-y j'en ai plus rien à foutre. Et j'adopterai définitivement le vélo.
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Re: L'automobile en crise
Ah oui pardon. 50% exact.
Ce qui, tu en conviendra, modifie l'emballage, mais pas le colis.
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Re: L'automobile en crise
Oui mais 50% du prix neuf, TVA incluse
Au final, imaginons un engin à 41 000 €, sur lequel on tourne déjà à environ 7 K de TVA.
Donc + 40 de malus, soit 47/81 = 60% de taxe quoi.
Si c'est pas fabuleux
Et imagine tout ça pour se faire sucrer le permis au premier élan d'un optimisme inébranlable : https://actu.fr/faits-divers/cotentin-u ... 25583.html
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Re: L'automobile en crise
Ah non moi je n'imagine même pas perso.
Ces règlements sont initiés par des gens qui n'utilisent la voiture qu'avec chauffeur, mais bien plus l'avion de toutes façons.
Et comme l'automobiliste est un connard incompressible à 98% (d'après des sources), ils savent qu'ils peuvent se faire plaisir bien au delà du raisonnable.
La situation est désormais désespérée, à ce sujet comme dans d'autres. Il n'y a plus qu'à attendre, ça va forcément finir par venir.
Ces règlements sont initiés par des gens qui n'utilisent la voiture qu'avec chauffeur, mais bien plus l'avion de toutes façons.
Et comme l'automobiliste est un connard incompressible à 98% (d'après des sources), ils savent qu'ils peuvent se faire plaisir bien au delà du raisonnable.
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Re: L'automobile en crise
C'est bien pour ça qu'il n'y a plus de moyenne gamme en sportives et plus que du haut de gamme.
Et même sur des bagnoles à 100-200 K ça commence à rechigner pour sortir 40 K de sur-taxe donc fatalement ça va accélérer le mouvement vers le tout électrique.
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- Serge87
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Re: L'automobile en crise
Et la planche à clous à la place de l'accélérateur, c'est pour quand ?Dtcrt a écrit : ↑mar. 11 janv. 2022 15:07On va (aussi) vous emmerder jusqu'au bout.
https://www.youtube.com/watch?v=9d83a9WLEnU
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