Alpine A110 le retour !

[Biki]

Comme quoi l'effet pur produit de mode s'applique, ça fait un an qu'on arrête pas de voir le concept et j'en ai déjà ras le bol de ce plagiat d'A110

Et tu oses nous parler de la NSX après ça ?

[Web]

Mais la NSX au moins j'essaie pas de chercher les ressemblances avec la première
Elle a un pur look moderne, qu'on aime ou pas.
Alpine ils essaient de faire un lien historique comme la 911 en oublant qu'ils ont fait de la merde pendant 30 ans et rien pendant 10.
Cette legitimisation marketing ça me file toujours la nausée.
Comme Peugeot avec sa 208 et les rappels puants à la 205... Mais bon le pire c'est que ça marche.

[Biki]

Alpine ils essaient de faire un lien historique comme la 911 en oublant qu'ils ont fait de la merde pendant 30 ans et rien pendant 10.

On voit les choses comme on veut, si Porsche n'avait pas eu les PMA, ils auraient fait la même "merde" avec leur 911 !

[Web]

Un peu comme les campagnes de tabassage organisées lors de la sortie d'une connerie cinématographique qui font qu'au final faudrait me torturer pour que j'y aille.

Oui voilà, c'est du star wars sauce bagnole.

[kermit_11]

Je suis d'accord que l'on ne peut plus faire de voiture comme dans les années 60-70, et si c'était le cas ils couleraient rapidement la boutique.

Tu résumes l'esthétique de la voiture dans cette phrase

Objectivement, le dessin est superbe, le style est épuré et on est loin de toute cette surenchère que l'on retrouve chez les autres

Et ce n'est pas ce que je critique on est d'accord.

Sachant que l'on ne peut juger réellement le restant, et je sais très bien que les Sorciers de Dieppe font des voitures géniales. Donc je juge sur "étagère".

Ce qui me fait dire ça c'est mon expérience avec la Clio 4, peut-être un esprit trop terre-à-terre et pas assez ouvert.

J'en étais très content au début et au final j'en suis revenue, pour dire je préfère celle de Mazoutophobe...
C'est une super voiture cette dernière Clio RS mais l'usage le GMP, moteur Nissan+EDC, au final m'a déçu et c'est ça qui me fait craindre que la voiture soit pas à la hauteur des espérances de certains.
L'effet EDC aseptise pas mal la conduite pour moi, après quelle est la clientèle visée? Cherche t-elle ce genre de transmission?

Tu aurais vu l'Alpine "my2017" comment toi ? Quelque chose qui soit vendable évidement.

Un moteur Renault et une boite méca avec le même look

Pour le même prix, qu'est-ce qui "casse trois pattes" à un canard ?

Une Porsche 718 ça c'est mon côté emmerdeur qui ressort

Le prix ce justifie toujours, il faut payer les heures de R&D pour le produit.

[Tang]

Enfin ce qui est drole c'est qu'ici je passe pour un bisounours fanboy dAlpine voir un envoyé masque du service marketing. Mais ailleurs je me fais traiter de hater antialpine parce que jemets des critiques contre leur com aléatoire ou parce que j'ai osé dire que les rétros un peu ternes devaient sans doute cela a du carry over...

Bref mon avis doit être un peu trop mesuré si on fait la moyenne...

Mais bon j ai assez hâte de lire l essai par l AS.

[Biki]

Une Porsche 718 ça c'est mon côté emmerdeur qui ressort

Sauf qu'elle n'est pas affichée au même prix, donc ça ne fonctionne pas.

Pour la comparaison avec la C4RS, il ne faut pas oublier que là, la voiture sera 200 kg plus légère, aura une cylindrée plus élevée et visiblement plus de 250 ch. Et la position de conduite au ras du sol.
Tu ne peux donc pas transposer ce que tu avais sur la Clio à cette Alpine

C'est comme si tu comparais une Toyota Celica 1.8 VVT à une Elise munie du même moteur !

[mad max]

y aura heureusement aucun rapport entre la rs200 et l'alpine, gmp moisi ou non.

[mad max]

dtc dit qu'il veut pas entendre de 4 pattes mais defend les Golf R et 718.
fais gaffe on dirait du Hamon.

[Tang]

Et la propulsion et le moteur à l'arrière. J'ai fait un tour passager en Exige (atmo certes ) et c'est plus qu'engageant...

[kermit_11]

Une Porsche 718 ça c'est mon côté emmerdeur qui ressort

Sauf qu'elle n'est pas affichée au même prix, donc ça ne fonctionne pas. :

Tu la donnes pour quel tarif la A120?

[Biki]

Celui évoqué depuis l'officialisation de la renaissance de la marque ?

[Tang]

Une Porsche 718 ça c'est mon côté emmerdeur qui ressort

Sauf qu'elle n'est pas affichée au même prix, donc ça ne fonctionne pas. :

Tu la donnes pour quel tarif la A120?

Si Biki la donne je suis intéressé...

[kermit_11]

50k€?

[Biki]

Moins que ça normalement. Et pour la 718 Cayman, à équipement équivalent, on est plutôt dans les 60K€, même si de base il ne manque presque rien. Reste que le régulateur en option à ces prix-là, c'est quand même osé...

[Dtcrt]

dtc dit qu'il veut pas entendre de 4 pattes mais defend les Golf R et 718.
fais gaffe on dirait du Hamon.

Euh. Je suis le seul avec Tang à défendre cette merveille. C'est vraiment une balle perdue ça ! Non mais quelle ignoble injustice !

[Web]

Enfin ce qui est drole c'est qu'ici je passe pour un bisounours fanboy dAlpine voir un envoyé masque du service marketing. Mais ailleurs je me fais traiter de hater antialpine parce que jemets des critiques contre leur com aléatoire ou parce que j'ai osé dire que les rétros un peu ternes devaient sans doute cela a du carry over...

Bref mon avis doit être un peu trop mesuré si on fait la moyenne...

Mais bon j ai assez hâte de lire l essai par l AS.

ben globalement, y'a le peu de retenue qui me fait pas te cataloguer taliban. Un peu comme Biki qui des fois à des éclairs de lucidité même quand on parle de Renault
et puis aussi le fait que tu te sois pas offusqué depuis longtemps en claquant la porte de ce forum de cons jaloux, comme tant et tant de gens sur internet à la susceptibilité démesurée...
Au moins on peut tirer à balles réelles, y'a du répondant derrière, ça rend le débat intéressant faute d'avoir posé son cu* dans cette future bouillie marketing signée Renault.
Personnellement depuis la C4RS et la Twingo Gordini Dci j'ai déjà atteint mon quota de désillusions ...

Et puis moi en ce moment je rêve d'une Jannarelly alors ça doit être pour ça que je suis parti loin de la proposition Alpine, tout autant que d'un Cayman 718 ou d'une 4C (que je trouve tout aussi largement surfaite et surfacturée).

[Barjack13]

En bon pragmatique que je suis, je me fous royalement de la lignée avec le passé, une seule chose est primordial à mes yeux, je souhaite que cette Alpine soit :
- inusable sur piste
- confortable pas comme une Elise
- très fun à conduire (boite sportive entre autre)
- pas trop cher à l'usage (conso+entretien)
Si ce coktail est réussi, alors tout sera quasiment parfait.

[Speedy21]

Et ce qui faisait le charme de Alpine à la grande époque, c'était pas justement le coté bricolage de M. Jean Rédélé et pas cette vague de mercatique à outrance faite pas la "Régie", qui pour mémoire n'a pas su conserver cette âme?

Mais tu veux qu'ils fassent quoi du coup aujourd'hui ? Une voiture bricolée qui consomme plus d'huile que d'essence ?

Avec le temps, on appelle ça du charme, mais à l'époque, ça devait être tout sauf du charme, c'était juste plus courant. Aujourd'hui on te vend une voiture à la fiabilité d'une A110 de l'époque, et c'est le scandale assuré !

Tu aurais vu l'Alpine "my2017" comment toi ? Quelque chose qui soit vendable évidement.
Parce que bon, ce topic, dans le genre membres pessimistes, on en tient une couche, quand elle n'était pas présentée, c'était du genre "ils la feront jamais", puis "c'est trop long" (bah oui, une voiture se conçoit/produit en 1 an et demi, c'est bien connu), et maintenant qu'on a une caisse très belle "ça ne casse pas trois pattes à un canard", "trop chère"...

Objectivement, le dessin est superbe, le style est épuré et on est loin de toute cette surenchère que l'on retrouve chez les autres (à part les 911 et 718 qui restent sobres dans leurs versions de base), on devrait s'en réjouir au contraire. Et elle n'est pas inabordable en plus...
Quand on voit les remarques sur les essais de supercar "qui servent à rien", je pense avoir une idée d'où il ne fallait pas aller et ils ne sont pas tombé dans le piège.

Pour le même prix, qu'est-ce qui "casse trois pattes" à un canard ?

Moi je suis du même avis :-)

De toute façon si ce n'est pas une voiture badgée vw, porsche, audi.... bref une allemande, bein c'est de la daube trop moche et trop chère... en France il faut limite se contenter de faire de la dacia bon marché sous peine d'être traité de gros con de constructeur qui ne cherche que le profit mais ça les autres pays ne le font jamais ( ils sont pas comme ça eux ).

Aujourd'hui on encense presque ( c'est même sûre )les porsche du style de la 944 mais on démonte les alpine de cette même époque .

Bref même en photo l'alpine new génération n'est pas afreuse loin de là je n'ai certe pas l'effet waouh que j'ai en regardant une lotus mais ça n'en fait pas une voiture de merde... ( je mettrais plutôt la 4c dans la catégorie voiture "beurk")

M'enfin vivement qu'elle sorte histoire de clouer le bec aux pessimistes et qu'ils en vendent largement assez pour que le marché de l'occasion soit accessible et aussi voir des evolutions plus radicales :-)

[Biki]

... bref une allemande, bein c'est de la daube trop moche et trop chère...

[Tang]

@Web : Ah c'est sûr si on compare à une Jannarelly/Radical/BacMono, alors l'Alpine fait voiture de vieux beau coude à la portière sur les champs élysées...

[Speedy21]

... bref une allemande, bein c'est de la daube trop moche et trop chère...

Je le savais que ça aller finir comme ça

[Dtcrt]

- confortable pas comme une Elise

P'tit pépère. Il avait mal au fesse dans sa voiture de sport. Mais dans ce cas, lorsqu'on a le récepteur à tabouret délicat et ses petites douleurs, on roule en voiture confortable et facile, on roule en Golf, pas en Elise !

Allez prends ton doudou et va te moucher. Ca m'énerve moi les petites natures comme ça.

[Tang]

Y a aussi des pas pétés de thunes qui se saignent comme des *** pour s'offrir un jouet sportif et qui du coup n'ont que ça comme auto pour :
- aller au taf
- faire les courses
- se taper 600 bornes sur autoroute pour aller voir ses vieux parents...
(Jusqu'au moment où ils rencontrent une nana qui leur fait comprendre qu'il va falloir la vendre pour acheter un scenic...)

Ca plus les bourgeois qui veulent la garder au garage et parader en pétant dans le cuir, ça fait quelques clients en plus...

[Web]

Pis au final on leur fera un SUV, c'est bien ça le but de toute façon si Carlos veut rentabiliser l'affaire