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mad max
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par mad max » lun. 18 oct. 2021 11:39
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Web
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par Web » lun. 18 oct. 2021 12:23
il est dans le chapeau

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Jbay
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Message
par Jbay » sam. 6 nov. 2021 04:38
Web a écrit : ↑dim. 24 févr. 2019 17:18
Jbay a écrit : ↑lun. 21 janv. 2019 13:28
Il y a bel et bien deux hauteur de bloc TU distinctes.
Comme je disais, il y a les TU9, TU1 et TU24 (205 rallye / AX SPORT) qui ont un bas moteur (carter cylindre) haut de 187.48mm entre le plan de carter d'huile et le plan de joint de culasse (...) Les TU2 (106 Rallye), TU3, ET3, TUD4, TU5, TUD5 on un carter cylindre d'une hauteur de 206.98mm.
Je reviens sur ton histoire de blocs : est-ce que la différence de hauteur ne vient pas d'une entretoise comme entre xu5 et xu9 ?
Non, non, ce sont réellement deux carter de hauteur différentes

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Biki
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Message
par Biki » mer. 29 déc. 2021 22:11
Il y a une erreur sur la fiche technique de la R25 V6 Turbo 205ch, c’est 7,4s pour le 0 à 100 et non pas 8,5s
Par ailleurs, j’aime bien faire des comparaisons foireuses du genre
https://zeperfs.com/duel3430-1195.htm
Purée c’est qu’en dehors de cette comparaison, ça marchait vraiment fort

(par rapport à ses concurrentes directes, elle tuait même les Saab en reprise

)
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mad max
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par mad max » dim. 6 févr. 2022 12:36
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Web
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Message
par Web » dim. 6 févr. 2022 12:37
Mais c'est du pur piratage de contenus et en plus ils vendent un abonnement dessus

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L'intrépide
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Message
par L'intrépide » dim. 6 févr. 2022 18:15
Effectivement...
C'est qui Hervé Dufour ?
Il semble possible de signaler le problème :
https://fr.scribd.com/what-is-scribd
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mad max
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Message
par mad max » dim. 6 févr. 2022 18:24
bizarre de signer son crime et de laisser visibles les liens AS.
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Web
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Message
par Web » dim. 6 févr. 2022 19:43
J'ai l'impression que tu peux publier n'importe quoi, y'a pas de vérification et ils attendent juste une éventuelle réclamation

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mad max
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par mad max » sam. 5 mars 2022 11:23