Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

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Biki
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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Biki » jeu. 4 mars 2021 20:13

Faut se dire que le break sera dispo en version simple aussi.

Enfin en attendant zéro surprise vu que c’est ni plus ni moins comme le showcar présenté il y a bien 3 ans...

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Cypr-21
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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Cypr-21 » jeu. 4 mars 2021 20:46

On a donc un aperçu de l'audi e-tron gt allroad :troll:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Jbay » jeu. 4 mars 2021 21:27

On va dire quelle va plaire à une partie de ceux qui n'aime pas trop la Taycan, et inversement.

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Biki » jeu. 4 mars 2021 23:23

Marrant de voir que la forme du faux diffuseur reprend la forme de la prise d'air avant du showcar, et que la forme de la prise d'air avant reprend... la forme du diffuseur du showcar ! :gne:

D'ailleurs c'est dommage, car je n'aime pas la forme de la prise d'air avant du modèle de série, moins fluide que sur le showcar...

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Dtcrt » ven. 5 mars 2021 15:13

J'aime beaucoup. C'est chouette ! Ya plus que cette marque qui sait à peu près se tenir en fait. :areuh:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Web » ven. 5 mars 2021 15:16

Full optionnée on peut arriver à 272000 $ pour une Turbo S :

Image

:maitre:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Dtcrt » ven. 5 mars 2021 15:19

Ils s'adaptent aux nouveaux clients, rien de plus. :green:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Raaur » ven. 5 mars 2021 16:34

Web a écrit :
ven. 5 mars 2021 15:16
Full optionnée on peut arriver à 272000 $ pour une Turbo S :

:maitre:
Oui mais ça coute moins cher à rouler! :idea:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par mad max » ven. 5 mars 2021 16:47

à immatriculer aussi.

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par kermit_11 » ven. 5 mars 2021 19:32

Pour l’appellation turbo s et Comme dirait les Lorrains :
« J’ai mal les yeux les deux »
Raaur a écrit :
ven. 5 mars 2021 16:34
Web a écrit :
ven. 5 mars 2021 15:16
Full optionnée on peut arriver à 272000 $ pour une Turbo S :

:maitre:
Oui mais ça coute moins cher à rouler! :idea:
Les recharges sur les bornes en station ne sont pas données vu les videos de l’automobile Propre que j’avais regardé.

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par mad max » ven. 5 mars 2021 19:40

ce sont que des voitures immatriculées par des pros.

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Web » mer. 21 avr. 2021 08:38

Porsche a vendu plus de Taycan que de 911 au premier trimestre.

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par mad max » dim. 4 juil. 2021 09:53

rappel de tous les Taycan dans le monde suite à un probleme de perte de puissance d’abord constaté aux Etats-Unis

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par mad max » sam. 23 oct. 2021 19:42

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par mad max » mer. 17 nov. 2021 14:29


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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Raaur » jeu. 13 janv. 2022 18:35

Les chiffres de vente 2021 :
- Macan : 88 362
- Cayenne : 83 071
- Taycan : 41 296
- Porsche 911 : 38 464
- Panamera : 30 220
- 718 : 20 502

https://fr.motor1.com/news/560199/porsc ... cord-2021/

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Web » jeu. 13 janv. 2022 21:46

20 000 718, c'est pas si mal pour une voiture qui se vend mal.
Je pense qu'Alpine aimerait bien vendre aussi mal son A110 :hum:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par mad max » jeu. 13 janv. 2022 22:12

2 carrosseries et c'est pas exactement les mêmes marchés.
et quel pourcentage de 6 cylindres ?

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Biki » jeu. 13 janv. 2022 23:23

Web a écrit :
jeu. 13 janv. 2022 21:46
20 000 718, c'est pas si mal pour une voiture qui se vend mal.
Je pense qu'Alpine aimerait bien vendre aussi mal son A110 :hum:
Faut voir les marchés sur lesquels les modèles sont présents (US pour Porsche, rien que ça... :bah: )
Mais sur les marchés où l’Alpine est présente, pas sûr que la 718 Cayman fasse aussi bien...
Et comme l’a souligné Max, Cayman et Boxster sont réunis, ça aide les chiffres...

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Web » jeu. 13 janv. 2022 23:33

Pour rappel Alpine a vendu 1600 voitures l'an dernier...
Ils n'ont pas voulu de cab, c'est leur problème.
Ils n'ont pas de marché, ça a toujours été leur problème...
Franchement, c'est tellement beau de voir qu'ils apprennent de leurs erreurs chez Renault :bozo:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Mazoutophobe » ven. 14 janv. 2022 09:14

Moi je retiens que 80% des Porsche vendues sont des grosses baleines :no: :troll:

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Web » ven. 14 janv. 2022 09:19

Ce que souhaite faire Alpine si j'ai bien compris... :troll:

Tang
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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Tang » ven. 14 janv. 2022 16:59

Avant quand on parlait d'Alpine, on ne pouvait s'empêcher de faire référence à Porsche.

Maintenant c'est quand on cause de Porsche qu'on ne peut s'empêcher de parler d'Alpine...

Sic transit...

Bonne année à tous les AS nerdz...

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Re: Porsche Taycan : le changement c'est maintenant

Message par Dtcrt » sam. 15 janv. 2022 10:10

:lol:

Bien joué. :bravo:

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