L'avenir de la voiture électrique
- Serge87
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Re: L'avenir de la voiture électrique
https://www.fordmuscle.com/features/sem ... ate-motor/
"Weighing in at only 205 pounds, it’s nearly half the weight of most V8 engines. While lightweight, it still produces an astounding 281 horsepower and 317 ft-lbs. of torque! The most shocking part of all is the price tag of only $3,900."
Ca coute combien un moteur 4 cylindres complet de puissance équivalente ?
"Weighing in at only 205 pounds, it’s nearly half the weight of most V8 engines. While lightweight, it still produces an astounding 281 horsepower and 317 ft-lbs. of torque! The most shocking part of all is the price tag of only $3,900."
Ca coute combien un moteur 4 cylindres complet de puissance équivalente ?
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- jean-louis54
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Petit retour d'expérience instructif, au cours d'une transaction leboncoin, surprise, mon acheteur est un des mécanos du Peugeot où je laisse la 308 pour l'entretien. Passionné de caisses lui aussi, on commence à parler, et il m'apprend la déception du directeur de la concession qui a pris une 208 électrique pour sa femme. Donnée pour 340 km d'autonomie, elle peine à arriver à 170 en utilisation normale avec radio et clim...
Le boss a surtout peur des retours clientèle alors que le siège le pousse à refiler de l'électrique à tout va.
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- Barjack13
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Re: L'avenir de la voiture électrique
A peine 2 fois moins d'autonomie, tout va bien
- Biki
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Déjà en essais c’était pas ça pour les modèles PSA...
- jean-louis54
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- mad max
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Re: L'avenir de la voiture électrique
j’avais raconté mon aller-retour Versailles-Méré.
- Raaur
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Re: L'avenir de la voiture électrique
La recharge à destination, nouveau Graal des hôteliers et des lieux de séjour
https://www.automobile-propre.com/la-re ... de-sejour/
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- mad max
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Etude publiée par Volvo :
https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20211112
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Re: L'avenir de la voiture électrique
J’ai un collègue qui stresse pour les aller-retours Metz-Nancy cet hiver
A priori sa e-208 avec 2 ans d’exploitation risque de lui compliquer la tâche cet hiver avec une autonomie qui diminue dès que l’on approche du zéro
- Biki
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Il me semble qu’à un moment tu regardais ces e-208 ou la version Opel, et je t’avais mis en garde sur leur autonomie merdique
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Le problème c'est qu'effectivement l'autonomie peut varier du simple au double suivant les conditions météorologiques, du simple au double aussi suivant la vitesse... Combiner les deux et y'a de quoi avoir quelques mauvaises surprises.
Sur un véhicule thermique, la chaleur est "gratuite", ça aide bien l'hiver
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Tu m’étonnes !
Bon si t’avais eu autant de flair pour l’autre citadine
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Ouai bon j’avoue c’est un peu brut là
Non mais la situation me désole, je trouve Kermit d’une patience hors du commun. Je ne sais pas comment il fait
Non mais la situation me désole, je trouve Kermit d’une patience hors du commun. Je ne sais pas comment il fait
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Je ne sais pas comment je fais avec la Mini. Mais il va s’en dire que c’est un achat foireux
- Biki
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Un coup de valise pour effacer le message pour l’ABS, un CT et on n’en parle plus
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Euh si c’était aussi simple…
Le voyant revient en moins de 50m après le passage de la valise.
La prime à la reconversion est tellement limitantes que c’est une électrique sinon rien vu le barème pour le CO2 qui est appliqué
Le voyant revient en moins de 50m après le passage de la valise.
La prime à la reconversion est tellement limitantes que c’est une électrique sinon rien vu le barème pour le CO2 qui est appliqué
- mad max
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Re: L'avenir de la voiture électrique
vire le fusible du voyant.
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Là en cas de revente on peut parler de vice-caché.
Et si je me souviens bien j’ai le voyant rouge frein allumé et celui là au CT il est vu, car il sert pour pour le frein à main.
Ici on fait pas les choses à moitié
Et si je me souviens bien j’ai le voyant rouge frein allumé et celui là au CT il est vu, car il sert pour pour le frein à main.
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Plus qu'à l'échanger contre une Cooper SE
- mad max
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Re: L'avenir de la voiture électrique
avant de parler de vice caché, chaque chose en son temps. Déjà avoir le CT.
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Re: L'avenir de la voiture électrique
si le voyant ( ! ) est allumé rouge en continu, il sert également de voyant pour le frein à main.
Ça ne sert à rien d’aller plus loin sauf pour avoir une immobilisation en garage sous 24 heures
Ça ne sert à rien d’aller plus loin sauf pour avoir une immobilisation en garage sous 24 heures
- Raaur
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Re: L'avenir de la voiture électrique
- jeofCyr
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Peut-être qu'a l'hydrogène, tout ira mieux
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