La Presse Automobile (qui vaut le coup)
- mad max
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
jamais lu.
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
En gros, il n'y a aucune vraie photo, uniquement des photos prises sur internet ou ailleurs. Ensuite, les articles que j'ai lus sont en général complètement à l'ouest, truffés d'erreurs et d'approximations, les conseils d'achat aussi.
J'ai souvenir d'un article sur la BMW E32, illustré par une photo d'E38, et où elle était décrite comme une dangereuse propulsion ne tenant absolument pas la route et à la fiabilité catastrophique.
Et ils vendent ça presque 6€.
J'ai souvenir d'un article sur la BMW E32, illustré par une photo d'E38, et où elle était décrite comme une dangereuse propulsion ne tenant absolument pas la route et à la fiabilité catastrophique.
Et ils vendent ça presque 6€.
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Attention, je parlais de Youngdriver, qui est (était ?) merdique, pas de Youngtimers, que je trouve très correct, au contraire.
- Citrub
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
ben-j a écrit :c'est le genre de magazine qui me donne envie d'acheter une CX.
Ils doivent carrément faire dans l'hypnose vu ton addiction à Audi.
- fred
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Je cale ça ici: Pour ceux qui ont le fameux Auto Journal spécial salon 2014, je leur conseille d'aller faire un tour page 130, chez Porsche et plus précisément, sur les caractéristiques techniques du moteur de la 911...je laisse le suspens en l'air
- Raaur
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Ah merde, eux aussi!
- fred
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
....sans parler de l'inédit 7 cylindres....Raaur a écrit :Ah merde, eux aussi!
- Raaur
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Je pensais que tu parlais du V6 de la 911.
- fred
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
L'AJ fait mieux, puisque la 911 est équipée, je cite, d'un 6 à plat, mais aussi d'un 7 à plat, mais encore d'un 8 à platRaaur a écrit :Je pensais que tu parlais du V6 de la 911.
C'est plus qu'une erreur d'impression là
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Le nombre de boulettes dans ce numérofred a écrit :Je cale ça ici: Pour ceux qui ont le fameux Auto Journal spécial salon 2014, je leur conseille d'aller faire un tour page 130, chez Porsche et plus précisément, sur les caractéristiques techniques du moteur de la 911...je laisse le suspens en l'air
Me semble aussi avoir vu des V6 chez BMW ...
- Biki
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Mais pourquoi vous lisez l'Auto-Journal aussi ??
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Au cabin c'est indiqué je trouve
- fred
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
C'est justement lors d'une visite quotidienne, que j'ai pu relever la bévue...ça m'a libéré d'un coupGrizzly a écrit :Au cabin c'est indiqué je trouve
- MasKimE
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Moi j'ai les éditions Salon depuis 2004 a côté de mon trône. Du coup je révise de temps en tempsfred a écrit :C'est justement lors d'une visite quotidienne, que j'ai pu relever la bévue...ça m'a libéré d'un coupGrizzly a écrit :Au cabin c'est indiqué je trouve
Ca m'a pas empeché de découvrir qu'en fait sur la 550i GT, c'est pas le v8 atmo, mais un V8 biturbo 407 cv
- mad max
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
oui c'est le V8 bi-turbo qui a servi à la base des M.
- MasKimE
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Je savais pasmad max a écrit :oui c'est le V8 bi-turbo qui a servi à la base des M.
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
En partant de la 5 GT, c'est un peu comme s'ils étaient parti d'un moteur de camion non ?
- mad max
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Essai de la S1 par Sport Auto.
5/5 rien sur l'absence de DSG au catalogue.
Marrant puisque c'était le 1er reproche noté en gros dans le même magazine sur la RCZ R
5/5 rien sur l'absence de DSG au catalogue.
Marrant puisque c'était le 1er reproche noté en gros dans le même magazine sur la RCZ R
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- Dtcrt
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Ah évidemment. C'est bien une remarque d'un esprit mal tourné ça. Pourtant ça n'a rien à voir :
Il y a les voitures qui n'ont pas la DSG, bon... tu les vois, elles n'ont qu'une boite méca et ça change de vitesse à la main...
et puis il y a les voitures qui n'ont pas la DSG. Alors là, bon... elles n'ont qu'une boite méca... et tu changes aussi les vitesses à la main mais ça n'a rien à voir quoi, faut pas déconner.
Il y a les voitures qui n'ont pas la DSG, bon... tu les vois, elles n'ont qu'une boite méca et ça change de vitesse à la main...
et puis il y a les voitures qui n'ont pas la DSG. Alors là, bon... elles n'ont qu'une boite méca... et tu changes aussi les vitesses à la main mais ça n'a rien à voir quoi, faut pas déconner.
- Biki
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Enfin tout de même, je trouve ça quand même abuser de reprocher à une marque low cost de pauvres de ne pas avoir une DSG, c'est déjà pas mal qu'elle ait 4 roues !!
- Dtcrt
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Et puis on peut pas reprocher à un magazine spécialisé dans l'horlogerie de luxe de ne pas être suffisamment pointu sur des publi-reportages de voitures.
Mais bon. C'est Max, il est intransigeant.
Mais bon. C'est Max, il est intransigeant.
- mad max
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
j'espérais un certain niveau d'analyse, tout simplement
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