Avenir et présent de la voiture électrique

[Web]

je suis pas sûr qu'ils aient envie d'en vendre beaucoup pour se taper les réclamations clients après la première utilisation

remarque ça les changera pas trop du DCi en fait

[Biki]

Oui, et tu vas encore faire croire à nos auditeurs que la Mégane Coupé est un carton planétaire

Là où elle est commercialisée, elle se vend très bien en effet..

Sinon, tu dis ça, mais montre-moi des chiffres, face à la concurrence, qui me prouvent que j'ai tord..

[Dtcrt]

Car pour l'instant, on peut parler de bide ou de ce qu'on veut, mais ce que je vois c'est que ça se vend plutôt bien face à ceux qui ont voulu rester plus conservateurs !!

biki, tu manques pas d'humour.

[borbi]

Je vais prendre le parti de biki ... il faut bien commencé. Qui de tete se rappelle la tete de la prius 1 ... pas la 2 ... la 1 Je pense que renault doit persévéré dans une mini gamme élec ... bon pas a l'échelle méga planettaire comme voudrais nous le vendre Gohn

[Biki]

Bon exemple, la première Prius avait un look passe-partout, pour beaucoup en Europe, la première Prius, c'est la 2 avec son look très particulier.. C'est pourtant avec ce look qu'elle s'est vendue..

Notre logique n'est pas forcément celle des clients de voitures électriques/hybrides !

[Dtcrt]

L'électricité est une énergie qui ne demande qu'à nous péter à la gueule. Bien pire que le pétrole. Si nous faisions ce genre de transition, ce serait une catastrophe écologique majeure.

Ils n'ont que des idées à la con dans cette boutique. C'est comme ça.

[fred]

Oui, et tu vas encore faire croire à nos auditeurs que la Mégane Coupé est un carton planétaire

Là où elle est commercialisée, elle se vend très bien en effet..

Sinon, tu dis ça, mais montre-moi des chiffres, face à la concurrence, qui me prouvent que j'ai tord..

T'avais compris que je parlais de la Laguna Coupé!

Au niveau Planétaire (puisqu'aujourd'hui, c'est comme ça que doit calculer un constructeur automobile), entre une Laguna Coupé et une Audi A5, sans avoir de chiffre à avancer
, doit pas y avoir photo...

[fred]

bon pas a l'échelle méga planettaire comme voudrais nous le vendre Gohn

Oui, mais bon, continuer à vendre entre Dunkerke et Le Boulou, c'est fini, hein

[fred]

L'électricité est une énergie qui ne demande qu'à nous péter à la gueule. Bien pire que le pétrole. Si nous faisions ce genre de transition, ce serait une catastrophe écologique majeure.

On parle bien de "transition", donc pas définitif

[Biki]

T'avais compris que je parlais de la Laguna Coupé!

Au niveau Planétaire (puisqu'aujourd'hui, c'est comme ça que doit calculer un constructeur automobile), entre une Laguna Coupé et une Audi A5, sans avoir de chiffre à avancer
, doit pas y avoir photo...

Niveau planétaire, ça me parait un peu évident puisque Renault ne vend la Laguna Coupé qu'en UE !
En France elle se vend autant que l'A5, version Sportback comprise... (putain je l'aurais dit cette phrase ! ) et bien mieux que les autres Coupés...

Niveau mondial, ce n'est pas un secret que nos constructeurs n'ont rien compris encore..... (sauf en low-cost)

[fred]

Niveau planétaire, ça me parait un peu évident puisque Renault ne vend la Laguna Coupé qu'en UE !

Voila, tu as répondu la question

[Kev]

Niveau planétaire, ça me parait un peu évident puisque Renault ne vend la Laguna Coupé qu'en UE !
En France elle se vend autant que l'A5, version Sportback comprise... (putain je l'aurais dit cette phrase ! ) et bien mieux que les autres Coupés...

Ah mais non, je ne peux laisser dire ça

On en a déja parlé ici, tu as déja oublié?

Lagnua Coupé: 3.553 dans le monde l'an dernier
(l'article d'au dessus mentionne ce chiffre)

AUDI A5: 6239 exemplaires en 2012 en France seulement
(http://www.lagazetteautomobile.fr/2013/ ... 12-le.html)

Echec et mat

Si on fait le total A4+A5 en France en 2012, on a 15 981 ventes, contre 14 640 Lagunas. Je ne sais pas vous, mais ca me fait réfléchir....
(-42% les ventes mondiales de Lagunas entre 2011 et 2012 visiblement aussi )

EDIT: http://www.ccfa.fr/Edition-no33-Annee-2012 une mine d'or ce site

viewtopic.php?f=19&t=5754&start=225

D'ailleurs, la Laguna n'est plus disponible en Angleterre depuis 2 ans

[Dtcrt]

Je pense que tu viens de sécher Biki là.

[Turini]

L'autonomie de la Zoe : si j'ai bien lu les pubs, elle est vendue avec une garantie de dépannage 24/24 en cas de "panne sèche".

Si j'avais des sous à jeter par la fenêtre, j'en achèterais une juste pour voir au bout de combien de temps ils en auraient marre de venir me chercher au milieu de nulle part sur des routes de montagne dans le haut-pays. Je suis presque sûr qu'au bout de quelques temps arriverait une proposition honnête pour sortir de ce m....r.

[Dtcrt]

De mémoire, la garantie dont tu parles est payante.

[Biki]

On en a déja parlé ici, tu as déja oublié?

Ah oui excuse-moi, la Laguna Coupé se vend autant voir plus que l'A5 Coupé en France, mais moins que les A5 Coupé + A5 Sportback réunies...

On ne va pas se relancer là-dedans, mais du moment que la voiture remplit ses objectifs certes modestes, peut-on vraiment parler de bide ?

[Dtcrt]

[Kev]

je ne savais pas que l'échec cuisant en Angleterre fasse partie des objectifs, voir de la disparition du V6 essence

pareil pour la Twizy, ça c'est vendu au début, maintenant, je demande a voir des chiffres de vente

[Dtcrt]

Non et puis restons sérieux ! La touizi s'est vendue à qui ? Comment ? Ce sont les villes bobo en mesure d'essorer leurs contribuables avec ça qui ont garni l'essentiel des bons de commande.

De toutes façons, nous parlons bien de ventes dérisoires pour une technologie déjà dans l'impasse. J'en suis convaincu.

[Web]

à mon avis la bagnole électrique n'a pas fini d'enfiler les bides, ça va couter un max de pognon aux constructeurs et se ressentir sur le prix des modèles thermiques

les voitures électroniques ne vont faire qu'accentuer l'obsolescence programmée à mon avis, l'évolution technologique rapide inévitable rendra les modèles de 3-4 ans complètement invendables, exactement comme des ordinateurs, des TV, des smartphones ou des consoles de jeu...

[Web]

L'obsolescence est ce que le commerce essaie de nous faire croire, mais nous ne sommes pas obligés de rentrer dans le jeu.

c'est pas le sentiment que me donne le succès de l'Aïe-Phone

[borbi]

L'obsolescence ... sujet interessant dont je n'avais pas pensé avec la voiture elec. Juste un apparté. Quand on voit le topic sur "qui achete d'occaz" je me dis qu'on est encore loins de revenir à une époque ou le produit etait fait pour durer. Puisque dans l'esprit de certain, celuis qui achete d'occaz est un clodo.

Je pense sincerement que l'electrique doit etre une mini alternative. La solution pour que nos energies durent c'est de les varier. Quand je vois la postière qui fait peut etre 100 bornes/jour, toujours le meme trajet avec son kangoo qu'elle n'arrete meme plus ... je me dis que l'élec est une solution. Et au lieu de la mob de sa collègue, un(e) twizzy ne serait pas trop mal. Bien évidemment on reste sur un marché de niche. Des niches on va en avoir de plus en plus. Il est loin le temps de la ford T.

Les batteries ont connues leur 1ere révolution il y a plus de 10 ans en passant du Ni-Cad au Ni-MH ou Polymere. Reste à savoir si nous en connaitrons une autre? Reste tjs le soucis de produire de l'elec, mais aussi et surtout de l'économiser. Mais ca, c'est un tout autre débat.

Si on veut tuer le marché de l'élec, c'est simple : on améliore encore le thermique et pour ca la meilleur solution c'est déviter les pachydermer de 2T. Mais alors là, on a pas fini d'entendre gueuler DTCRT.

[Dtcrt]

Je pense sincerement que l'electrique doit etre une mini alternative. La solution pour que nos energies durent c'est de les varier. Quand je vois la postière qui fait peut etre 100 bornes/jour, toujours le meme trajet avec son kangoo qu'elle n'arrete meme plus ... je me dis que l'élec est une solution. Et au lieu de la mob de sa collègue, un(e) twizzy ne serait pas trop mal. Bien évidemment on reste sur un marché de niche

Complètement d'accord. On appelle ça du bon sens. Donc c'est pas pour demain la veille.

[fred]

Je pense sincerement que l'electrique doit etre une mini alternative. La solution pour que nos energies durent c'est de les varier. Quand je vois la postière qui fait peut etre 100 bornes/jour, toujours le meme trajet avec son kangoo qu'elle n'arrete meme plus ... je me dis que l'élec est une solution. Et au lieu de la mob de sa collègue, un(e) twizzy ne serait pas trop mal. Bien évidemment on reste sur un marché de niche

Complètement d'accord. On appelle ça du bon sens. Donc c'est pas pour demain la veille.

Mais je crois que nous sommes d'accord sur le fait que l'électrique est bien une "transition"

[Barjack13]

Mais je crois que nous sommes d'accord sur le fait que l'électrique est bien une "transition"

Une transition en attendant de produire du pétrole de synthèse qui puisse concurrencer financièrement le pétrole fossile