Le sujet du site AS

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Message par mad max » ven. 4 avr. 2014 07:59


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Message par Web » ven. 4 avr. 2014 08:00

Merci Citrub, je corrigerai dès que possible :merci:

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Message par Biki » ven. 4 avr. 2014 10:24

mad max a écrit :http://www.20minutes.fr/television/1342 ... ion-du-csa

2 poids 2 mesures :bozo:
Sur Canal on voit très souvent des clopes, mais aucun soucis là non plus ! :neu: :roll:

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Message par mad max » ven. 11 avr. 2014 04:18

http://www.automobile-sportive.com/guid ... 405t16.php

il manque les valeurs de l'overboost.

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Message par mad max » ven. 11 avr. 2014 10:26


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Message par Biki » ven. 11 avr. 2014 11:44

C'est parce qu'on aurait tous aimé que ce soit le cas !! :roi:

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Message par Biki » ven. 11 avr. 2014 18:56

Ça dépend qui est au volant.. :hum:

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Message par calvinberu » ven. 11 avr. 2014 23:17

Biki a écrit :Ça dépend qui est au volant.. :hum:
:+1:
Y'en a encore qui ont manqué de fessées :d

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Message par mad max » sam. 12 avr. 2014 09:43

:pop:

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Message par Biki » sam. 12 avr. 2014 11:36

Garde tes pop-corns pour une autre occasion, ici le débat est déjà clôt ! :roi:

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Message par Biki » sam. 12 avr. 2014 16:44

"CBC (Cornering Break Control)." => Brake ! :P

http://www.automobile-sportive.com/guid ... rcoupe.php

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Message par Web » sam. 12 avr. 2014 16:52

:merci:

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Message par mad max » sam. 12 avr. 2014 16:53

biki tu envoies quand tes photos pour relooker le dossier ? :areuh:

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Message par Biki » sam. 12 avr. 2014 17:13

Quand vous voulez ! :oui: :green:

Mais je n'ai pas de photo dynamique ;)

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Message par mad max » dim. 13 avr. 2014 08:43

http://www.automobile-sportive.com/anno ... once=23210

il y a un gros souci avec cette annonce.

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Message par bagodah » dim. 13 avr. 2014 08:47

:mdr:
D'un autre coté, TDI ou pas, c'est décrit comme 240cv de bonheur :D

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Message par mad max » dim. 13 avr. 2014 08:54

VOLKSWAGEN GOLF (1) GTI 1800 : «bonjour j'ai une golf gti 1800 du 15/08/1983 depuis 24 ans, sur la carte grise j'ai 9cv vous noté 8cv dans votre reportage !! de mémoire les modèles avec pot catalytique sortie en suisse était a 8cv, pas en france. »
http://www.automobile-sportive.com/guid ... 00_mk1.php

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Message par mad max » mer. 16 avr. 2014 10:00


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Message par mad max » dim. 20 avr. 2014 11:20


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Message par mad max » mar. 22 avr. 2014 07:43

http://www.automobile-sportive.com/guid ... nb10th.php

Données constructeur (kg) : 1025
Web a écrit : MX-5 NB (ours02): officiel: 1305 kg
:heu:

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Message par Web » mar. 22 avr. 2014 08:13

1300 kg c'est impossible, c'est le poids réel de mon Z3 :hum:

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Message par Biki » mar. 22 avr. 2014 12:01

1025kg ça doit être sans le conducteur, voire à sec, mais elle doit faire 1100kg à tout casser, sûrement pas 1300kg ! :green:

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Message par mad max » dim. 27 avr. 2014 08:45

Biki a écrit :J'ai remarqué que ça me l'affiche parfois aussi alors que je n'ai ni ad-block et Avast a bien son bloqueur de pub désactivé.. :geek:
En actualisant seulement la page ça ne se réaffiche plus ;)
je crois que c'est Maskime qui avait parlé d'un souci avec son mobile, j'ai testé et j'arrive à 2 cas de figure différents :
RAS en 3G et parfois des blocages en wifi.

y a-t-il d'autres personnes sous bouygues ?

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Message par Biki » lun. 28 avr. 2014 09:42

http://www.automobile-sportive.com/guid ... ettec5.php

"Etrangement, la présentation supérieure à ce qui s’est fait ensuite sur la Corvette C6." => Manque le verbe "est" ;)

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Message par mad max » lun. 28 avr. 2014 18:38

ours02 a écrit :La NbFl est plus lourde que la NB. et la sportive a des renforts châssis et une boite 6, qui rajoute encore du poids.
les 1300 kgs sont indiques sur la carte grise ET la plaque d'identification du véhicule. :bah:
pourquoi FL alors que l'Anniversary est de 98 ou 99 ? :heu:

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