t'as plus qu'a créer un topic ou on parle qu'en smileDtcrt a écrit :
Le sujet du site AS
- calvinberu
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Re: Pb, erreur sur fiches
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Re: Pb, erreur sur fiches
kilékon !Web a écrit :entre "seb" on se tutoie toujours, c'est comme ça
d'ailleurs l'autre jour Loeb est venu faire m'apporter mon nouveau gel à raser je lui ai dit comme ça :
"hé seb, tu sais que tu roule avec la voiture gay de l'année ?"
il s'est marré, parce que seb sait bien.
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Re: Pb, erreur sur fiches
c'est publié tel que reçu
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Re: Pb, erreur sur fiches
merci d'y avoir pensé mais j'ai pas envie de mettre en page les avis des gens (ni de corriger leurs fautes )
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Re: Pb, erreur sur fiches
Sur la fiche de la Lotus Esprit Turbo SE il y a une double coquille :
"Les performances de l'Esprit Turbo SE sont éloquentes et au niveau des meilleures de ses rivales contemporaines. Avec 262 km/h en vitesse maxi et au 0 à 100 km/h et sur le kilomètre départ arrêté, la Lotus Esprit en donnait pour son argent !"
Il manque les valeurs du 0/100 et du Km/DA, de plus cette phrase apparaît 2 fois dans la page, bien sûre dans le texte (fin du paragraphe "moteur"), mais aussi sous une des photos.
"Les performances de l'Esprit Turbo SE sont éloquentes et au niveau des meilleures de ses rivales contemporaines. Avec 262 km/h en vitesse maxi et au 0 à 100 km/h et sur le kilomètre départ arrêté, la Lotus Esprit en donnait pour son argent !"
Il manque les valeurs du 0/100 et du Km/DA, de plus cette phrase apparaît 2 fois dans la page, bien sûre dans le texte (fin du paragraphe "moteur"), mais aussi sous une des photos.
- Biki
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Re: Pb, erreur sur fiches
Sous les photos c'est normal, ce sont toujours des phares du texte
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Re: Pb, erreur sur fiches
Erreur dans l'article sur les Tuscan L6 et V6 : http://www.automobile-sportive.com/matc ... tuscan.php
L'ingénieur qui a conçu le chassis s'appelle : John Thurner
Sinon par rapport à une des mes inter sur les Chimaera, je confirme que les versions 500 n'ont été proposé qu'à partir de 1994. Toutes les Chimaera 500 ont une boîte Borg Warner T5 et un moteur serpentine
L'ingénieur qui a conçu le chassis s'appelle : John Thurner
Sinon par rapport à une des mes inter sur les Chimaera, je confirme que les versions 500 n'ont été proposé qu'à partir de 1994. Toutes les Chimaera 500 ont une boîte Borg Warner T5 et un moteur serpentine
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Re: Pb, erreur sur fiches
faut voir en effet...
- calvinberu
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Re: Pb, erreur sur fiches
déjà dit dans le topic rotatif : erreur de frappe pour la taille des pneus de la RX7
dans le derniere article sur "ARTCURIAL", à la fin c'est pas laguna mais Safrane long cours
dans le derniere article sur "ARTCURIAL", à la fin c'est pas laguna mais Safrane long cours
- mad max
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Re: Pb, erreur sur fiches
http://www.automobile-sportive.com/guid ... 05sv24.php
V6 longitudinal ?
Sinon le ACAV est arrivé avant sur la Mi16 phase2 que sur la T16
V6 longitudinal ?
Sinon le ACAV est arrivé avant sur la Mi16 phase2 que sur la T16
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Re: Pb, erreur sur fiches
bien vu
- mad max
- AS
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Re: Pb, erreur sur fiches
Poids un peu optimiste
http://www.automobile-sportive.com/guid ... pe20vt.php
http://www.automobile-sportive.com/guid ... pe20vt.php
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Re: Pb, erreur sur fiches
Pas sur une fiche, mais sur la dernière actu:
il finit apr intégrer
il finit apr intégrer
- lorenzo68
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Re: Pb, erreur sur fiches
lorenzo68 a écrit :chuis pas d'accord avec le chiffre du 1000mda du z3 3.0
chuis toujours pas d'accord
- Raaur
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Re: Pb, erreur sur fiches
BMW 850i
Dans l'introduction tu parles deux fois du Z3.
PRESENTATION
BMW mise donc gros pour ne pas râter son arrivée face à de sérieuses rivales chez Porsche et Mercedes.
En septembre 1989, le coupé 850i est finalement exposé au salon IAA de Francfort et reçoit un accueil très enthousiaste. La production en série démarre en février 1990.
CHASSIS
Le pont arrière de type Multilink présente un design élastocinématique.
Dans l'introduction tu parles deux fois du Z3.
PRESENTATION
BMW mise donc gros pour ne pas râter son arrivée face à de sérieuses rivales chez Porsche et Mercedes.
En septembre 1989, le coupé 850i est finalement exposé au salon IAA de Francfort et reçoit un accueil très enthousiaste. La production en série démarre en février 1990.
CHASSIS
Le pont arrière de type Multilink présente un design élastocinématique.
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Re: Pb, erreur sur fiches
je pense qu'il manque le M pour Z3/Z4
- Ricou
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Re: Pb, erreur sur fiches
Dans cette fiche : http://www.automobile-sportive.com/guid ... c2-2l7.php
Fin du paragraphe "Moteur":
"Le gros reproche que l’on peut faire à cette Alpina est qu’elle empreinte la transmission de la 325i"
Fin du paragraphe "Moteur":
"Le gros reproche que l’on peut faire à cette Alpina est qu’elle empreinte la transmission de la 325i"
- Raaur
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Re: Pb, erreur sur fiches
CG:
PAS BIEN
freinage "léger"
PAS BIEN
freinage "léger"
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Re: Pb, erreur sur fiches
"Bien que plus puissant que le V6 3.2, le 2.0 TFSI ne pèse que 153 kg, ce qui contribue à la meilleure répartition des masses dans l’Audi TTS."
ce qu'il manque, c'est le poids du VR6 sans doute
ce qu'il manque, c'est le poids du VR6 sans doute
- Raaur
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- Voiture(s) : Kamiq et Galloper
Re: Pb, erreur sur fiches
Alpine A106:
PRESENTATION
Et c'est à Jean que revient la mission de les commercialiser... Ses projets se trouvant contrariés une nouvelle fois,
PRESENTATION
Et c'est à Jean que revient la mission de les commercialiser... Ses projets se trouvant contrariés une nouvelle fois,
- anthony59100
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Re: Pb, erreur sur fiches
diablo gt:
FINAL MAGISTRAL
En 1998, Audi prend le pouvoir chez Lamborghini. Dès l'année suivante, la Diablo est légèrement remaniée et abandonne ses versions propulsion. L'objectif de la maison-mère est désormais d'augmenter lka puissance et de la répartir aux 4 roues motrices, uniquement...
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- Biki
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Re: Pb, erreur sur fiches
pour la SV :
C'est cependat 13 ch de moins que la...
Re: Pb, erreur sur fiches
Sur la diablo http://www.automobile-sportive.com/guid ... ablogt.php
et réservés, non ?80 exemplaires seuelment, réservée à l'Europe
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