Le sujet du site AS

[Biki]

Bien, ne change rien, le site de l’AS est parfait

[Web]

Je constate que c'est surtout ta mauvaise foi qui est parfaite une fois de plus car la majorité des reproches que tu me fais sont valables sur les sites que tu prends comme modèle à suivre...

[Biki]

Non, tu gardes ce que tu veux entendre, j’ai dit qu’aucun site n’était parfait mais la pub « fixe » pendant que tu scrolles ça ne t’empêche pas de faire défiler un peu la page avant que la pub disparaisse, et pendant ce temps donc de visionner les photos par exemple.
Il n’y a pas de pubs « cachées » non plus etc…
A chaque fois que j’essaye de montrer des pages AS à des gens depuis mon tel, je suis limite obligé de m’excuser pour la gêne occasionnée tellement c’est illisible.

Et pour les autres sites, si ça devient merdique ou buggé, je passe mon tour également.

Donc encore une fois, fais comme tu veux, si tu ne veux pas comprendre, je me répète mais ça ne changera rien pour moi.

[Web]

Si ça peux te rassurer j'entends bien les demandes d'améliorations pour les photos mais tu vois aussi que certaines contraintes sont présentes sur tous les sites. Y'a pas 50 façons de financer un contenu gratuit et niveau pub encore une fois, c'est loin d 'être franchement mieux sur les autres sites.
Des pubs cachées ? Je vois pas de quoi tu parles, j'avais compris qu'elles étaient trop visibles justement

[Biki]

Je parle du coup des vidéos qui se lancent toutes seules mais qu’on sait pas où elles sont. J’ignore si c’est encore le cas mais c’est le truc qui me fait fermer une page instantanément.

Ensuite regarde mieux comment sont intégrées les pubs dans les textes etc sur les autres sites, ce n’est jamais en pleine largeur de la page ou en tout cas moins large que le texte, ça respire mieux autour, comme les sites dans leur globalité. Sur l’AS t’en as de tous les côtés, on ne sait même plus où regarder.

[Web]

Sur l’AS t’en as de tous les côtés, on ne sait même plus où regarder.

ben sur mobile pour le coup non, tu peux pas en avoir sur les côtés

[mad max]

https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20221004
j'avais raté l'évocation du col de cygne pour biki

[Web]

[Web]

Nouveau mode de recherche dans le guide AS avec un nouveau champ dynamique qui ne cherche plus que dans la section "Guide" du site (fallait juste découvrir cette option sur Google...) :

[mad max]

pour se faire bien voir pour une prochaine demande d'accréd
https://www.facebook.com/photo/?fbid=64 ... 3533726602

[Web]

Après les routes à 80, Le Mans à 80

[mad max]

https://www.automobile-sportive.com/gui ... s178fl.php
y a un souci sur le prix neuf affiché

[mad max]

https://www.automobile-sportive.com/new ... 3-20230728

Tu aurais dû me dire pour cette News.
C’est une mC20 recarrossée comme à l’époque des Granturismo/8c.

Pour le moteur j’ai du mal à croire qu’ils s’emmerdent à remplacer le Nettuno par l’Alfa, moins puissant en plus.

[Web]

Ah oui je comprends mieux pourquoi la 33 alors

[mad max]

tu peux préciser que le 2850 est de conception Volvo
https://www.automobile-sportive.com/gui ... /dmc12.php

[mad max]

https://www.automobile-sportive.com/gui ... 00_mk2.php
pas compris ce que veut dire " Allure " esthétique, dans l'intro.

[Web]

en effet

[mad max]

https://www.automobile-sportive.com/gui ... urraco.php
tu peux préciser que contrairement aux V8 Ferrari, il s'agit d'un vilebrequin en croix, à l'instar de chez Maserati.

[mad max]

Le vilebrequin du V8 de la Montreal est un sujet intéressant. J'arrive pas à savoir ce qu'est avec certitude. Vraisemblablement un plat mais avec des modifications car on est pas sur l'ordre d'allumage habituel d'un vilo à plat. Sur la Montreal, c'est 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8

[mad max]

la conso en litres sur les essais électriques (Kia)

[Web]

J'ai vu la remarque sur le forum autogland

[mad max]

je sais plus si j’en ai déjà fait la remarque mais dans le dossier de la Delorean, c’est écrit V6 franco-suédois.

c’est aussi faux que c’est vrai.
Le 2850 est un moteur Volvo. Mis à disposition de la société commune en effet, mais c’est un Volvo. C’est d’ailleurs logique que ce soit celui-ci (habitué aux dépollutions américaines).

j’aurai sans doute des précisions de ce genre à apporter au dossier du PRV sur les différentes cylindrées.

Il est par exemple facile d’identifier qu’un 2.7 (enfin en réalité inférieur à 2700 cm3) soit lui de conception française