Forum de L'Automobile Sportive

On dirait que la maquette est sortie des années 90

Bon, ça ne surprendra personne que le sujet m'intéresse de base beaucoup plus que l'Integra mais malgré tout, j'ai eu plus de plaisir à lire ce 2eme numéro. On finit par s'habituer au format pour le moins original pour un mag, un mag qui n'en est pas un finalement puisqu'on a plus l'impression de parcourir un blog imprimé sur papier gaufré, les approximations des blogueurs en moins.

Le créateur de ce magazine est un vrai passionné!

La couverture fait rudement envie.

Autopop - 1972 - Savoureux. Le dernier paragraphe est un scandale jouissif, la photo n'en parlons pas.

https://www.zupimages.net/viewer.php?id=21/29/k5pk.jpg

Mappy me donne 1h16 !!

Le gars devait bien tartiner quand même

Sport Auto, n° 31, Août 1964.

Rouler vite en sécurité

P1150318 by Raaur, sur Flickr



P1150322 by Raaur, sur Flickr



P1150326 by Raaur, sur Flickr

Intéressant cet article, les mentalités ont un "peu" changé... Surtout marrante cette idée qu'à l'époque ce sont les conducteurs lents les dangers

Dtcrt a écrit : ↑

dim. 25 juil. 2021 13:59

Autopop - 1972 - Savoureux. Le dernier paragraphe est un scandale jouissif, la photo n'en parlons pas.

https://www.zupimages.net/viewer.php?id=21/29/k5pk.jpg

Merci Dtcrt pour cette exhumation d' une partie de la presse automobile d'une autre époque (1972). J'avais douze ans, la bagnole était la reine de la route et des rêves des mioches comme des "grandes personnes". Dans cet article, les "pépères de famille" se souciant du volume du coffre sont gentiment moqués . La vitesse, la performance dominent, avec toutefois de grosses approximations voire d'erreurs s'agissant de l'aérodynamique de ce superbe coupé Audi. Le CX de 0,29 annoncé est totalement irréaliste.

C'est juste qu'on n'a plus le droit de le dire, mais effectivement ce sont souvent les conducteurs lents les dangers.

photo de Deprem

Il t’a pas dit ?

Sylkill a écrit : ↑

ven. 30 juil. 2021 08:28

C'est juste qu'on n'a plus le droit de le dire, mais effectivement ce sont souvent les conducteurs lents les dangers.

Je ne peux qu'approuver avec le Gaule Tour 2021.
Les gros freinages de 130 à 100 pour une chicane mobile qui se jette sur la file de gauche pour doubler un poids lourd

Quand la dite chicane est pas un poids lourd. Perso j'ai fait tout le retour au regulo à 110 sur autoroute et ben croyez le ou non mais j'étais vachement plus reposé qu'en essayant de maintenir le 130 en passant mon temps à freiner ou accélérer...

J'ai essayé à 110, ça me stresse tout autant avec les cons qui se mettent devant ou derrière sans respecter les distances de sécurité.
Du coup je suis régulièrement à 145 sur la file de gauche, et tant pis pour les Longtarins de service.

J'ai pas eu ce problème, du coup j'avais juste les camions à doubler et je me suis débarrassé du même coup du stress du radar planqué. Sur 600 km c'est extrêmement reposant mais la boîte 5 aide beaucoup à ça.

Tu as pris quel axes autoroutier ? car ça change énormément, en cette période, la charge mentale.

Autoroute de Clermont à Alençon via Bourges et Tours exactement, et seulement 2 ou 3 gares de péage en tout ce qui est un gros confort.

mad max a écrit : ↑

ven. 30 juil. 2021 10:05

photo de Deprem

Biki a écrit : ↑

ven. 30 juil. 2021 10:12

Il t’a pas dit ?

il a laissé un com sur la page des livres

Ok, tu veux dire en MP donc ?

Un nouveau livre consacré à la 2CV : https://www.automobile-sportive.com/new ... s-20211008

Même sans être passionné par la deuche, le chapitre consacré aux carrossiers est pour moi une découverte réjouissante !

c’est comme CG pour Alpine.

D'ailleurs Jean Vinatier, auteur des records à Montlhéry, a ensuite été pilote sur l'A110 en championnat du monde des rallyes.

Et le coupé 425 SM de chez UMAP a été dessiné par Gessalin



Autrement plus sympa qu'une deuche, même si ça restait un gros veau

L'utilisation du plastique par les carrossiers français était vraiment pionnière.