Le saviez-vous ? (devinette et culture auto)

[Web]

Je poursuis ce nouveau rituel de l'AS :

Un modèle Volkswagen est à l'origine de la transmission intégrale chez Audi, lequel ?

[Barjack13]

Le Iltis

[Sayemone]

Kubelwagen typ 181?

Edit: Les deux modèles sont différents (Kübel et 181) et tous les deux deux roues motrices.

[Dtcrt]

Oui et non. Les deux voitures qui ont servi de base de développement sont une VW Polo à moteur central et une Audi 80 dotée d'un moteur d'Opel Ascona.

Car la transmission du Iltis n'était pas transposable à une voiture de tourisme en l'état. Il existait des tas d'inconvénient que personne n'avait encore surmonté jusqu'alors.

Un peu plus loin se situe la VW Type 87, inspiratrice du projet avant le projet.



Le Iltis s'est trouvé confronté à une Audi 200 et a affirmé effectivement son inévitable supériorité sur terrain neigeux. C'est ce qui a fait basculer la décision paraît-il.

[Web]

dans la genèse, c'est bien le Iltis qui a été décisif. VW a confié le projet à Audi fraichement racheté et quelques ingénieurs, dont Piech, se sont dit que ça pourrait être pas mal d'utiliser la transmission intégrale en compétition.
ça n'avait rien de vraiment nouveau puisque la Jensen FF existait déjà mais l'idée a fait son chemin

[Kev]

Quelle est la marque?

[MasKimE]

C'est pas VW ?

[Kev]

[Pierre H.]

Un prototype fait par Porsche dans les années 30 peut-être ?

[Kev]

disont que c'est la deuxieme série (1937), donc pas faites par Porsche celles la

[Pierre H.]

Ils disent VW Typ 30 sur cette page.

Edit : Ah mais en fait, c'est celle que Hitler a baptisée KdF et qui l'a poussé à faire construire la première usine VW !

[Cayman]

Cette voiture est tres noble puisque c'est la future 911

[Kev]

Ils disent VW Typ 30 sur cette page.

Edit : Ah mais en fait, c'est celle que Hitler a baptisée KdF et qui l'a poussé à faire construire la première usine VW !

non plus, et le proto que je montre n'a pas été construit par VW, vu que c'est un proto

Allez, un autre indice: il y en a eu 30 de construites en 1937

[Pierre H.]

Prototype W30 construit par Daimler AG ?

[Kev]

En effet, la premiere série des protos (W30) étaient construits par Porsche, mais les 30 suivants étaient construits par Daimler, faisant de cette W30 une Mercedes-Benz

http://www.automag.be/D-un-Ferdinand-a-l-autre

Pour l'anecdote, avant de travailler sur ce projet, Piech était ingenieur chez Daimler-Benz, ou il travailla notamment sur la 170H, qui ressemble bizarrement à la voiture du peuple

[Biki]

La 4cv a failli être une Cox également, à quelques détails près

[Pierre H.]

Il avait pas copié sur des Tatra aussi, le principe du moteur arrière refroidi par air ?

Sinon, pour continuer :

[Cayman]

Pierre h: 356 abarth

[Pierre H.]

Bien tenté mais non !

[Raaur]

Vu le logo sur l'aile Abarth y est pour quelque chose!

[Pierre H.]

C'est une facétie du propriétaire ça, une fausse piste !

Mais c'est bien l'inspiratrice, la 356 Abarth.

[Cayman]

Porsche 991 Singer ?

[Raaur]

Une réplique Apal alors ?

[Pierre H.]

La Singer pas vraiment !

Par contre, Apal, c'est mieux !

J'en attendais pas moins d'un spécialiste des voitures en kit et autres réalisations en polyester.

[Raaur]

Quelle fut la première voiture de série à avoir eu 5 soupapes par cylindre ?