Design
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Re: Design
Joli travail
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Re: Design
La table ultime ?
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Re: Design
C'est bancal. 4 pistons pour 6 troutrous.
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Re: Design
Ben c'est du VW, donc les moteurs bancals ils s'y connaissent
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Re: Design
Une sorte de mixte DS/Voisin qui ne m'a pas laissé de marbre.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- Jbay
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Re: Design
C'est plutôt carrément chouette ouais...
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Re: Design
Seat Formula !
Ah merde... non attendez, on me dit dans l'oreillette que c'était en 1999. Depuis ils ont annulé à cause de le progrès et la mobilité urbaine
Ah merde... non attendez, on me dit dans l'oreillette que c'était en 1999. Depuis ils ont annulé à cause de le progrès et la mobilité urbaine
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Re: Design
Le projet de roadster à moteur central devait pas être loin de sortir pour de vrai chez VAG à l'époque, on l'a vu sous différents logos mais l'idée restait la même !
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Re: Design
Pour voir de quoi l'IA était capable j'ai demandé à Dall-E de me dessiner un coupé BMW avec le style d'une Ferrari ...
Ben je dois admettre que certains résultats obtenus ne manquent pas d'intérêt comme ceci :
Et là c'est encore plus fort parce que je lui ai demandé un truc aussi abstrait qu'"une version moderne de la bmw s" , ben voilà :
Il y a ça aussi que je trouve assez génial :
C'est "une bmw cabriolet très luxueuse avec une forme ovale"
On peut même pousser le délire un peu plus loin avec "une bmw futuriste en forme de vaisseau spatial" :
Enfin je lui ai carrément demandé l'impossible : une bmw sans grille ni ouverture à l'avant :
Bon, visiblement ça c'est encore hors de portée pour un robot
j'ai donc précisé ma pensée en indiquant "une bmw avec de très petites grilles, calandre avant très fine" et là encore c'est un fail absolu :
Donc je suis parti dans un tout autre délire avec "un coupé bmw avec le design tesla dans un style très ancien et rétro" et là j'ia encore été surpris, avec ça :
ce pourrait être un modèle électrique avec un coach built néo-rétro, on en mangerait sans peine
ou dans un autre genre, ça :
Si on omet le délire de la fusée qui n'a aucun sens c'est intéressant !
Et une dernière pour la route que j'aime bien aussi :
On atteint donc assez vite les limites créatives dès lors qu'on lui demande des choses pour lesquelles il n'a aucun référentiel ou trop complexes d'un point de vue technique, l'iA donnant l'impression de ne comprendre que vaguement ce qu'on lui demande.
Néanmoins, cela peut ouvrir le champ d'un imaginaire sur lequel notre cerveau n'a pas forcément de vision non plus, comme "une bmw en forme de triangle"
A ce stade, seul l'ordinateur sait pourquoi il a créé ça
Ben je dois admettre que certains résultats obtenus ne manquent pas d'intérêt comme ceci :
Et là c'est encore plus fort parce que je lui ai demandé un truc aussi abstrait qu'"une version moderne de la bmw s" , ben voilà :
Il y a ça aussi que je trouve assez génial :
C'est "une bmw cabriolet très luxueuse avec une forme ovale"
On peut même pousser le délire un peu plus loin avec "une bmw futuriste en forme de vaisseau spatial" :
Enfin je lui ai carrément demandé l'impossible : une bmw sans grille ni ouverture à l'avant :
Bon, visiblement ça c'est encore hors de portée pour un robot
j'ai donc précisé ma pensée en indiquant "une bmw avec de très petites grilles, calandre avant très fine" et là encore c'est un fail absolu :
Donc je suis parti dans un tout autre délire avec "un coupé bmw avec le design tesla dans un style très ancien et rétro" et là j'ia encore été surpris, avec ça :
ce pourrait être un modèle électrique avec un coach built néo-rétro, on en mangerait sans peine
ou dans un autre genre, ça :
Si on omet le délire de la fusée qui n'a aucun sens c'est intéressant !
Et une dernière pour la route que j'aime bien aussi :
On atteint donc assez vite les limites créatives dès lors qu'on lui demande des choses pour lesquelles il n'a aucun référentiel ou trop complexes d'un point de vue technique, l'iA donnant l'impression de ne comprendre que vaguement ce qu'on lui demande.
Néanmoins, cela peut ouvrir le champ d'un imaginaire sur lequel notre cerveau n'a pas forcément de vision non plus, comme "une bmw en forme de triangle"
A ce stade, seul l'ordinateur sait pourquoi il a créé ça
- Dtcrt
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Re: Design
Ah il y a des choses intéressantes, notamment effectivement le coach built néo-rétro...
- Sylkill
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Re: Design
L'outil est intéressant. Comme toujours c'est l'usage qu'on peut en faire qui risque de partir en c...
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Re: Design
Ces outils s'améliorent à une vitesse folle et ça donne des résultats intéressants, je doute pas que ça peut encore s'améliorer.
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Re: Design
Une série d'interviews très intéressantes du designer Sacha Selipanov (Bugatti, Koenigsegg, Lamborghini, Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Seat, Hyundai...) sur Carscoops, à propos de l'IA mais pas seulement : https://www.carscoops.com/2023/11/car-d ... -and-more/
Je cite notamment ce passage très juste qui rejoint ce que je disais en rigolant à propos de mon prompt "une BMW sans calandre" sur Bing : "Ce que l’IA ne fait pas, c’est qu’elle ne propose aucune solution innovante aux problèmes".
Je cite notamment ce passage très juste qui rejoint ce que je disais en rigolant à propos de mon prompt "une BMW sans calandre" sur Bing : "Ce que l’IA ne fait pas, c’est qu’elle ne propose aucune solution innovante aux problèmes".
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Re: Design
C'est devenu pire que le pack M, purement cosmétique y'a même pas le châssis qui va avec...
- mad max
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Re: Design
il m’a fallu 10 min pour réaliser que la Peugeot â ma gauche était un Scénic
- Sylkill
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Re: Design
Je me suis fait le même genre de réflexion que toi il n'y a pas très longtemps, si ça peut te rassurer.
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Re: Design
un modèle d'ergonomie
Je m'y ferai jamais...
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Re: Design
Sur la GSa c'était pas mal à l'usage ce gros satellite.
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Re: Design
Citroën Visa phase 1
Les boutons derrière le volant c'est énorme
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- vinke34
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Re: Design
Ca doit être assez "renversant" effectivement
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Re: Design
C'est l'intérêt du volant monobranche citroën. Visu impeccable sur les compteurs sans avoir besoin d'une casquette qui dépasse par-dessus et qui te bouche la vue... et sur Visa je ne sais pas mais sur Cx on peut facilement passer la main à travers le volant car c'est bien rare que la branche dépasse de la zone 3h-9h, et tu bouines rarement tes boutons en plein milieu d'un giratoire en général.
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Re: Design
Ben le problème c'est que le volant monobranche c'est tout sauf ergonomique aussi ! En plus d'être affreux
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Re: Design
Au moins il y avait une forme d’expérience. Ça changeait des clones aseptisés qu’on se tape désormais.
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