Le topic des voitures insolites
- Damien
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Re: Le topic des voitures insolites
Je suis retombé sur cette voiture que j'ai découvert il y a environ un an maintenant. Il s'agit d'une réplique d'Alpine A110.
Les dimensions sont exactes puisqu'il me semble qu'elle a été moulée sur une vraie. Si j'ai bien tout suivi, c'est fabriqué au Mexique et importé par un garage près de La Rochelle (CG Automobiles). Le résultat est plutôt réussi d'un point de vue esthétique, si on fait abstraction de l'arrière beaucoup trop haut (c'est pas comme si c'était impossible de rabaisser une Cox...) et si on fait également abstraction des jantes plutôt inadaptées.
Jusque là, c'est plutôt une bonne chose dans l'ensemble. En revanche, ça se gâte sur la partie technique: chassis de Cox avec 3 motorisations au choix:
- Moteur de Cox dernière version en 1.6L (4 cylindres à plat avec injection multipoint) --> 23900€
- Moteur de Golf 1.8L 115 ch --> 27000€
- Moteur de Golf 2.0L 127 ch --> 28900€
En version Cox, j'imagine le bruit qui ne doit pas coller du tout avec l'originale. Quant aux moteurs de Golf, j'émets quelques doutes sur les qualités routières de la voiture qui n'en reste pas moins qu'une simple Cox recarrossée.
Après tout dépend de l'usage qu'on en fait. Si c'est juste pour la ballade du dimanche dans la campagne, pourquoi pas... Ca ne coûte "que" la moitié de la vraie.
Reste que l'aspect légal de l'immatriculation est assez flou. Je serais curieux de connaître le déroulement précis de la procédure d'immatriculation et suis surpris qu'on puisse faire avaler de telles couleuvres à la FFVE.
Source: CG Automobiles
Les dimensions sont exactes puisqu'il me semble qu'elle a été moulée sur une vraie. Si j'ai bien tout suivi, c'est fabriqué au Mexique et importé par un garage près de La Rochelle (CG Automobiles). Le résultat est plutôt réussi d'un point de vue esthétique, si on fait abstraction de l'arrière beaucoup trop haut (c'est pas comme si c'était impossible de rabaisser une Cox...) et si on fait également abstraction des jantes plutôt inadaptées.
Jusque là, c'est plutôt une bonne chose dans l'ensemble. En revanche, ça se gâte sur la partie technique: chassis de Cox avec 3 motorisations au choix:
- Moteur de Cox dernière version en 1.6L (4 cylindres à plat avec injection multipoint) --> 23900€
- Moteur de Golf 1.8L 115 ch --> 27000€
- Moteur de Golf 2.0L 127 ch --> 28900€
En version Cox, j'imagine le bruit qui ne doit pas coller du tout avec l'originale. Quant aux moteurs de Golf, j'émets quelques doutes sur les qualités routières de la voiture qui n'en reste pas moins qu'une simple Cox recarrossée.
Après tout dépend de l'usage qu'on en fait. Si c'est juste pour la ballade du dimanche dans la campagne, pourquoi pas... Ca ne coûte "que" la moitié de la vraie.
Reste que l'aspect légal de l'immatriculation est assez flou. Je serais curieux de connaître le déroulement précis de la procédure d'immatriculation et suis surpris qu'on puisse faire avaler de telles couleuvres à la FFVE.
Source: CG Automobiles
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- Dtcrt
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Re: Le topic des voitures insolites
Alors là moi je vois pas l'intérêt.
Autant rouler dans une Golf directement.
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- Ricou
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Re: Le topic des voitures insolites
Elle a été sur LBC cette annonce à un moment, mais elle est toujours aussi énorme
Et puis y'avait pas la tête de con en cadeau
Et puis y'avait pas la tête de con en cadeau
- Biki
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Re: Le topic des voitures insolites
Je sais pas si ça fait vendre mais ça fait bien rire !
- guillaume78150
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Re: Le topic des voitures insolites
Vous avez une vieille deuche qui roupille dans une grange dont vous ne savez que faire ? Ne cherchez plus ! Pembleton Co a la Solution et vous transforme la brave deuche en cyclecar de la mort.
A 370 kg avec les pleins, le petit 602 CC vous emmènera à 140 km/h les fesses au ras du bitume. Sensations assurées.
Ca se fait aussi avec un flat-twin BMW ou V-twin Guzzi.
http://www.pembleton.co.uk/Home.html
A 370 kg avec les pleins, le petit 602 CC vous emmènera à 140 km/h les fesses au ras du bitume. Sensations assurées.
Ca se fait aussi avec un flat-twin BMW ou V-twin Guzzi.
http://www.pembleton.co.uk/Home.html
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Re: Le topic des voitures insolites
http://www.leboncoin.fr/voitures/359819260.htm?ca=6_s
La gueule du machin.
bahnam x21 ,réplique audi tt cabriolet moteur rover 114 gti
La gueule du machin.
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Re: Le topic des voitures insolites
J'ai hésité avant de la poster ici vu qu'il y a d'autres répliques.
- bagodah
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Re: Le topic des voitures insolites
On ne peut pas mettre ça dans les bonnes annonces à plus de 20k€ la R25, mais je ne connaissais pas du tout ce modèle
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=72678
- nash
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Re: Le topic des voitures insolites
Bourrer un turbo de caterpillar dans une A3, il fallait y penser.
- Nico_le_Normand
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Re: Le topic des voitures insolites
Le turbal de la mort !
J'espère que le châssis a été renforcé pour passer la puissance que je suppose démoniaque du bouzin !
J'espère que le châssis a été renforcé pour passer la puissance que je suppose démoniaque du bouzin !
- Zède
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Re: Le topic des voitures insolites
Le gars doit se fader une segmentation tous les 20 mètres et changer de moteur assez souvent
- Raaur
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Re: Le topic des voitures insolites
Le lag doit être de 30 secondes le temps de charger le turbo !!
- Le-Steph
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Re: Le topic des voitures insolites
pschiiiiiIIIIIIIIIIIItttt POUF
- Ricou
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Re: Le topic des voitures insolites
Certainement puisqu'il a déjà retiré le capot moteur en prévision de sa mise en orbite
- Le-Steph
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Re: Le topic des voitures insolites
C'est ça
- mad max
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Re: Le topic des voitures insolites
une Ford GT biturbo a atteint 455 km/h
- Kev
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Re: Le topic des voitures insolites
Qu'est ce qui ne va pas avec cette photo
- MasKimE
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Re: Le topic des voitures insolites
La portière est ouverte
Le clignotant ?
Le clignotant ?
- Kev
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- Zède
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- MasKimE
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Re: Le topic des voitures insolites
Il n'avait pas la même couleur à Paris il me semble !
- Dtcrt
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Re: Le topic des voitures insolites
Terrible ! Ça serait bien d'avoir des OVNI comme ça en liberté sur la route.
- Zède
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Re: Le topic des voitures insolites
Une triplace de Delphi.
Là encore, bonne surprise, ce n'est pas une électrique ! (contrairement à ce que je pensais au début de l'expo) Elle a un V8 Cadillac aux fesses ! D'après le représentant, ça pousse bien.
Les modèles électriques (UTBM, Espera Sbarro et d'autres) ont fait des démos d'accélérations/drift sur le parking, impressionnant ! Malheureusement j'ai pas d'images.
Là encore, bonne surprise, ce n'est pas une électrique ! (contrairement à ce que je pensais au début de l'expo) Elle a un V8 Cadillac aux fesses ! D'après le représentant, ça pousse bien.
Les modèles électriques (UTBM, Espera Sbarro et d'autres) ont fait des démos d'accélérations/drift sur le parking, impressionnant ! Malheureusement j'ai pas d'images.
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