Le topic des utilitaires

[Sylkill]

Ca pourrait être marrant, avec 300 kgs de lest sur le train arrière pour éviter de se casser Lagl au freinage en courbe

[mad max]

Mon essai du Bigster 140 BVM GPL :
https://www.larevueautomobile.com/actua ... rique.html

en dehors du prix à la pompe, une des pires caisses que j'ai essayées depuis longtemps.

[Dtcrt]

Je suis très d'accord avec ce que je lis.
Effectivement, même si ça m'arrache une dent de l'admettre, force est de constater que esthétiquement, il serait plutôt en haut du panier sur ce genre de segment. Rien n'est absurde, les lignes sont lisibles... rien à dire, c'est propre, c'est net.

Tout à fait d'accord aussi avec le sens des priorités clownesque et tellement 2.0. Car moi aussi je préfère ouvrir mon coffre à la main, surtout sur un véhicule de cette marque (j'ai pas souvenir que ça ait tué quelqu'un un jour), et voyager confortablement que l'inverse. N'importe quoi.

Le choix du double réservoir est en effet discutable. Néanmoins, trouve t-on encore du GPL partout ? Auquel cas c'est pas mal d'avoir 50 litres de pétrole en soutien. Donc pas rédhibitoire pour moi, même si la vraie logique d'une tel véhicule serait et reste le diesel.

Là où ça le devient, rédhibitoire, c'est le châssis conçu pour le billard. Bon. Et bien je passe mon chemin du coup. Dommage c'est peut-être l'un des seuls trucs que je serais capable d'acheter actuellement, le fusil dans le dos, certes.

Sinon la démarche me semble assez intacte. Le prix m'apparaît, à l'époque actuelle, très bien placé.

Il serait d'ailleurs intéressant d'avoir une version réellement "baroud". Pas d'écran à la con, pas de climatisation bizone, pas d'aluminium aux jantes, pas d'assistances hors obligations normatives, un prix inattaquable, et là ça devient carrément pourquoi pas.

Donc nous sommes d'accord, il n'y a pas de malus là dessus ?

[Raaur]

Pour avoir ma mère et mon beau père qui roulent au GPL avec une Sandero, le problème c'est que dans la plupart des stations pour se servir du GPL il faut que la station soit ouverte. Ce n'est pas possible s'il n'y personne à la caisse.