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Message par Web » jeu. 1 sept. 2016 11:24

Sven Smeets a été nommé directeur de Volkswagen Motorsport en remplacement de Jost Capito.

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Re: WRC

Message par SebRS » mer. 2 nov. 2016 17:04

Un poste qu'il n'aura pas occupé longtemps. :moui:
http://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/ ... 81049.html

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Message par Web » mer. 2 nov. 2016 17:48

de fait :gne:

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Message par Dtcrt » jeu. 24 nov. 2016 16:30

Image

Ayé. Campagne lancé, j'ai vu les affiches. Pas mal. 8-)

La stratégie de Citroën / DS est par contre de plus en plus confuse. M'enfin bon. :green:

Elle est superbe. 8-)

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Message par Jbay » jeu. 24 nov. 2016 16:58

ouais elle est belle, elle claque, machine d'enfer :love:
Dtcrt a écrit : La stratégie de Citroën / DS est par contre de plus en plus confuse. M'enfin bon. :green:
)
c'est vrais mais bon, ont va attendre un peut. Citroën c'est la voiture "essentiel et innovante" et DS c'est la voiture "premium / futuriste".

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Message par Web » jeu. 24 nov. 2016 19:07

merde, vla notre JB qui cause comme un marketeux :? :areuh:

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Message par Jbay » jeu. 24 nov. 2016 19:36

nan je reprends leurs discours a la con. malheureusement j'attends toujours de voir de belles DS super "avant-gardistes" et de super Citroën bien conçues et, confortables et sans superflue mais, j'attends....

bon heureusement je suis très satisfait des C4 Cactus et de la nouvelle C3, l'esprit BX reviens au galop, tissus sur les portes et planche de bord, design intérieur / extérieur original, voitures spacieuses pour leurs "segment" etc...

très BX tout ça, un Cactus 16 GT (ba oui, 19 c'est plus d'actualité) avec un 1,6L THP 205 / 208cv, un intérieur tweed, une peinture et des jantes spéciales avec les nouvelles suspension "hydraulique" et quelques trucs rigolo ça me plairais bien :P

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Message par Dtcrt » jeu. 24 nov. 2016 20:43

Jbay a écrit :très BX tout ça
:lol:

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Bertrand
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Message par Bertrand » jeu. 24 nov. 2016 20:53

Tu n as jamais pensé à bosser chez Citron ? :lol: . Ça me fait penser que je n ai pas encore vu cette nouvelle C3 :roi:

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Message par kermit_11 » jeu. 24 nov. 2016 22:06

Je passe devant 3 exemplaires deux fois par jours 5/7, et ben on dirait un cactus plus petit et tout aussi désagréable à mon regard :bah:

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Message par Jbay » jeu. 24 nov. 2016 22:56

a mon avis je ne vais pas vendre beaucoup de Cactus et de C3 si je dit qu'elle est inspiré de la BX :lol:

sauf que finalement en y regardant a deux fois, une marque dois s’appuyer sur son histoire et ses model historique pour avancé hors la marque DS prends toutes les Citroën grandes emblématique sous son blason comme la SM, la CX, la XM, la DS bien-sûr mais également la C6...

que reste-il a Citroën ? la 2cv qu'il n'osent pas relancé comme Fiat la si bien fait commercialement parlant avec la 500 et VW avec Cox puis.... allez, un autre succès commerciale chez Citroën a part la deuch... hum.... la BX qui est a Citroën ce que la 205 est a Peugeot.

par ce que clairement la GS n'a pas le succès escompté, le revival de la face avant des "Ami" en a dégoutté plus d'un avec la Secma F16 Turbo, la Visa Cactus Chrono je voudrais bien voir le résultat mais ça risque d'intéressé peut de monde a part moi, la ZX tous le monde fait de son mieux pour l'oublier a part Nathan et vu comme l'AX GT est raillé même ici ont ne peut pas dire que ce soit une bonne idée de s'en inspiré.

résultat : Citroën dois s’inspirer du cahier des charges de la BX qui était de rendre la voiture la plus accueillante possible, donné l'impression de ce glissé dans un cocon confortable, spacieux, chaud et douillet ou l'ont ce sent bien. l'ergonomie des sièges, de la position de conduite, de la planche de bord et des commandes doivent être particulièrement bien pensé et l'espace de vie a bord ainsi que les rangement doivent être optimisé.

c'est une réalité pour le Cactus et encore plus pour la C3, elles tiennent toutes ses qualités de Tata BX :P

je n'ai jamais apprécié les C3 et C4 1&2 toutes versions confondues autant là je trouves le Cactus et la C3 vraiment très sympa, ce son des autos légères, accueillantes, confortable (en 2016 oui c'est confortable !), spacieuses avec pleins de tissus agréable au touché, une ergonomie au top, un comportement routier très bon, des petites motorisation essence efficaces et un design bien marqué.

très BX quoi :oops:

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Message par calvinberu » jeu. 24 nov. 2016 23:43

Dtcrt a écrit :Image
La stratégie de Citroën / DS est par contre de plus en plus confuse. M'enfin bon. :green:
:+1: :boud1:

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Message par Cypr-21 » ven. 25 nov. 2016 09:02

Ça serait bien que ça conduise à une version un peu nerveuse de la C3.
Par contre j'ai lu dans un essai de la version civile qu'ils sont allés à supprimer les poignées de maintien au dessus des vitres passager, pingrerie quand tu nous tiens...

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Message par Jbay » ven. 25 nov. 2016 09:20

Cypr-21 a écrit :supprimer les poignées de maintien au dessus des vitres passager, pingrerie quand tu nous tiens...
comme dans ma BX ! vous voyez que je dit pas de bêtises quand je dit qu'elle a l'esprit BX inside :lol:

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Message par Web » ven. 25 nov. 2016 09:38

vu que les proprios de Citroen ne dépassent pas les 70 km/h, est-ce bien utile de toute façon ? :hum:

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Message par Jbay » ven. 25 nov. 2016 10:20

conduite au long cours, ont prends les dos d'âne a 70 aussi :imbecile:

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Message par Bertrand » ven. 25 nov. 2016 11:28

Web a écrit :vu que les proprios de Citroen ne dépassent pas les 70 km/h, est-ce bien utile de toute façon ? :hum:
N importe quoi :roi:

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Message par Barjack13 » mer. 14 déc. 2016 10:37

Ogier passe chez Ford.

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Message par calvinberu » mer. 14 déc. 2016 10:40

Barjack13 a écrit :Ogier passe chez Ford.
J'ai lu ca... dommage pour Citroën...

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Message par Barjack13 » mer. 14 déc. 2016 10:48

calvinberu a écrit :
Barjack13 a écrit :Ogier passe chez Ford.
J'ai lu ca... dommage pour Citroën...
Dommage pour Citroën ?!
Mouais, au moins Ford fait de vrais voitures de sport pour la route, et nul doute qu'une série limitée "Ogier" aurait bien plus de gueule que ce que nous a servi Citroën avec les "By Loeb" :bozo:
Enfin, je dis ça mais que ce soit pour Citroën ou Ford, c'est des team privées non ?

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Message par calvinberu » mer. 14 déc. 2016 10:50

Je dis dommage pour Citroen car sans Ogier ça sera plus compliqué de gagner ;)

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Re: WRC

Message par Barjack13 » mer. 14 déc. 2016 10:59

Ok, je pensais que t'étais déçu pour Citroën moi :imbecile:

Bon, je sais pas ce que vous en pensez mais le WRC j'arrive plus à me passionner depuis 15 ans... le manque de constructeurs dans cette discipline l'enfonce de plus en plus dans l'anonymat...

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Re: WRC

Message par Web » jeu. 19 janv. 2017 21:11

Monte Carlo sur l'Equipe21

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Re: WRC

Message par Bertrand » jeu. 19 janv. 2017 21:56

Ah merde loupé ! C est kick boxingue maintenant :boud1:

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nash
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Message par nash » ven. 20 janv. 2017 06:17


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