Forum de L'Automobile Sportive

C'est le règlement ouvert qui fait venir les constructeurs, pas les BOP.
Sinon ils se bousculeraient aussi en F1, non ?

Souvenez-vous... la grande époque de la F1 avec les ravitaillos interdits, tous les points qui ne comptaient pas pour l'attribution du titre... ces grands-prix qui ressemblaient à des courses de taxis...
Celà dit, il me semble qu'il y a toujours plus ou moins eu un indice de performance aux 24 heures. .. une vraie usine à gaz pour son calcul.

Sylkill a écrit : ↑

lun. 16 juin 2025 13:52

C'est le règlement ouvert qui fait venir les constructeurs, pas les BOP.
Sinon ils se bousculeraient aussi en F1, non ?

En F1 le nombre de places est beaucoup plus limité (et cher).
Aussi perfectible qu'elle soit, la BOP permet à tout le monde d'espérer la victoire et d'avoir des courses très disputées. C'est ça qui rend l'hypercar attractif pour le public et les marques, avec le fait de pouvoir participer au Mans et l'ALMS avec la même voiture.

Ferrari n°50 disqualifiée après contrôle

Oui, un aileron un peu trop cool hors cotes.

Le BOP, ou les lests, sont acceptés par tous les constructeurs. Ils ne sont pas pris en traite avec çà. Et ça n'a jamais empêché la meilleurs voiture de gagner un championnat. Perdre une course à cause du lest oui. Et çà fait mal s'il s'agit des 24H du Mans, mais c'est la règle. Parfois, il faut peut-être savoir perdre avant sur d'autres courses. Comme en 2023 entre Toyota (lesté) et Ferrari.

Quoi qu'il en soit, Ferrari et Porsche étaient au sommet sur cette dernière course. Et les autres ont surtout du pain sur la planche s'ils veulent arrêter de faire de la figuration.

J'espérai mieux d'Alpine après Imola. Mais tout a déjà écrit au sujet d'Alpine. Pas la peine d'en remettre une couche.

Dtcrt a écrit : ↑

mar. 17 juin 2025 08:18

Oui, un aileron un peu trop cool hors cotes.

Il manquerait 4 vis de fixations sur l’aileron les commissaires ont évoqué un enjeux de sécurité

Le hic c'est aussi la flexibilité, parce que ça permet d'augmenter directement la vmax (de façon sans doute dangereuse en effet)...
D'ailleurs, il a été noté que la 50 a réalisé ses meilleurs tours sur la fin...