Forum de L'Automobile Sportive

guy68 a écrit ::hello: à tous,

Nous vous invitons à lire ou à relire l'incroyable histoire, et le mot est faible, de cette auto la bien nommée Hibernatus.



Gargaml, actuel possesseur d'Hibernatus, vous en fait la présentation.

Le dossier comporte les parties suivantes :

Une fiche de présentation.
Passeport technique.
Fiche d'homologation.
Photos : La découverte.
Photos d'époque.
Photos actuelles.



Fiche de présentation :

Date 1ère mise en circulation : 18 juillet 1984

Kilométrage actuel : 58 000 kms.

Couleur d’origine : Gris Futura.

Poids : inconnu, non mesuré. (Poids mini selon fiche homologation : 780 kg)

Puissance: 120 ch au banc

Historique :

- Véhicule acheté neuf à l’époque et configuré en Groupe N en 1986.
- L’auto a participée à 22 courses du 6 avril 1986 au 16 avril 1989. (Voir passeport FFSA)
- L’auto a ensuite été stockée dans une grange, puis emmurée pendant 16 ans.

Elle revit le jour en 2005, avec 44428 kms, selon l’histoire que tout le monde connait bien ( Voir post « Hibernatus ») :

http://www.club205gti.fr/forum09/viewto ... =88&t=3268


Pièces PTS montées :
• Arceau PTS alu
• Ligne d’échappement PTS
• Amortisseurs asphalte PTS
• Ressorts PTS
• Embrayage PTS
• Jantes PTS


Préparation :

Carrosserie : Ras

Moteur :
Préparation sport compétition MAURELEC (pas de factures sur la préparation mais confirmation par téléphone de Monsieur MOREL, le fondateur, sur ce qui a été fait à l’époque, à savoir :
• Taillage AAC côte maxi
• Equilibrage bas moteur
• Polissage équipage mobile
• Electronique

Tout commence il y a environ 2 semaines, lorsque je tombe un peu par hasard sur une annonce Ebay:

" Peugeot 205 Rallye - voiture de course "

Le vendeur spécifie dans son annonce que la voiture n'a pas roulé depuis fort longtemps et qu'il ne connaît rien à son état mécanique, le compteur affiche 5.844km . Sur ce je l'appelle pour avoir de plus amples renseignements.
D’après les photos, je vois tout de suite qu’il s’agit d’une Gr.N d’époque, puisqu’elle a encore la moquette, les panneaux de portes, et même la banquette arrière !
En fait le vendeur vient d'acheter une maison dans les Yvelines (il est Allemand), et a cette auto qui encombre le garage de la maison.
L'auto appartenait au fils de l'ancienne propriétaire de la maison, qui est décédée récemment. Il avait stocké cette 205 Rallye chez sa mère depuis 1992, et n'y avait plus jamais touché!
Au décès de sa mère, il vend la maison en disant à l'acquéreur qu'il ne veut plus s'occuper de cette auto et du bric-à-brac qui encombre le garage, il dit alors qu'il signera les papiers nécessaires au moment de la vente du véhicule.

J'apprends cette histoire avec stupéfaction, au téléphone, un vendredi après-midi.
Je m'apprête à partir en cours, résigné à devoir attendre jusqu'au lundi suivant pour aller voir l'auto, car je partais le week-end juste après mon cours.
Arrivé à mon école, je vois avec bonheur une annonce aux élèves dont j'ai rêvé sur tout le chemin entre chez moi et l'école Image

"Avis aux élèves, le cours d'ECONOMIE est annulé"

Ni une ni deux je rentre chez moi au pas de course, prends mon APN, et file dans les Yvelines pour aller voir l'auto, après avoir appelé le vendeur. Image

Arrivé là-bas, quelle ne fut pas ma stupéfaction quand je découvre que dans un autre garage de la vieille bâtisse, une autre 205 se cache!!! Image

Une GTi 1.6 de 1984, Gr.N également, qui elle n'a apparemment pas roulé depuis 1989 !
Elle est couverte de poussière et le plus drôle est qu’après avoir été entreposée dans ce garage, la porte a été murée !

Je reste alors une quinzaine de minutes sur les lieux, pour observer les autos et essayer de remarquer des petits détails…
Les deux autos ont bel et bien leur kilométrage d’origine, 5.844 km pour la rallye, et 44.000 km environ pour la GTi !