Forum de L'Automobile Sportive

Toutes les moquettes sont au minimum délavées, les sièges au minimum détendues à refaire, un feu arrière pété, et j'en passe, c'est ce qu'on aperçoit sur les photos, en vrai je t'explique pas. Alors pourquoi pas hein. Mais à ce prix pour en effet un atmo sans intérêt avec des pièces impossibles à retrouver et les frais de remise au propre, autant acheter une Alpine neuve, on gagne son temps, son argent, et même son plaisir.

Même le feu je en l'avais pas remarqué ; vous avez clairement un œil autrement plus expert que le mien.

Finalement, le seul truc que j'avais remarqué, c'est que le modèle est absolument sans aucun intérêt.

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2953299840.htm

"a mon gout"
marrant de faire à ton gout, pour 1500km et donc, normalement ne pas en avoir profité rodée

Les photos sont dégueulasse pour le tarif

11 kiloboules un vieux break E36 rouillé de 300 000 km : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3008381967

à débattre !

3615 KINENVEU https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3014110491

J'avais oublié à quel point même neuves, ces voitures ne faisaient pas neuves.

Bon 12.000... En même temps comment la vendre à moins ? Ce serait débile aussi là où une Dacia Spring vaut 17.000 €. Encore un cas d'école qui va peut-être ravir, qui sait, un fou furieux de la marque.

L'énorme problème de ce type de délire, c'est que celui ou celle qui rêve vraiment de rouler là dedans à long terme pour des raisons que la raison ignore, c'est très bien ! La voiture est neuve. C'est une occasion unique de remonter le temps. Mais l'instabilité écolofistale de notre pays est telle que ça en devient un sacré pari.

Mais je crois l'avoir vu passer déjà, il y a un sacré bout de temps.

"prévoir révision avant démarrage si souhait de la remettre en route"

Ben tu parles oui. Tu peux l'acheter avec un kit de joints complet du haut jusqu'en bas, refaire tous les graissages, tout vidanger, au secours.

je lui écris que je connais pas le principe de la voiture nécessitant un gros entretien à l'achat.