Forum de L'Automobile Sportive

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Bin oui, c'est pour ça que je comprends pas ce que dit Dtcrt, elle a trouvé un acheteur cette BX (fort belle il est vrai ).
Pour l'histoire de l'héritage, j'adore et j'imagine bien aussi qu'on est pas loin de la vérité

Je n'avais point percuté qu'elle était vendue.

https://www.leboncoin.fr/vi/2144062676. ... 99-[MYSRCH]

à ce prix là il pourrait au moins remettre des phares d'origine (feux tuning pas cher sans doute achetés pour l'homologation vu le prix des neufs)...

9500€ la Clio 3 RS.
avec boite cassée

En voilà un bon : https://www.leboncoin.fr/voitures/2149730331.htm
De mémoire, je l'ai vue en vente en état vraiment moyen quand j'ai acheté la mienne (fin 2019 donc), autour des 4000€ il me semble...
Y en avait pas pour 12k€ de frais pour la remettre dans cet état en tout cas (de mémoire le vernis du toit) et je serai curieux de voir si les trains roulants / amortisseurs sont récents, car à ce prix on est en droit d'avoir tout en neuf...

N'importe quoi

Du coup la série spéciale est dotée des pièces Abt par exemple ou bien c'est un tuning aftermarket ce qui enlève en plus toute valeur à ce modèle peu produit?

Non de fait Seat Suisse vendait des Léon neuves ABT, dont une VR6 à compresseur vachement bien.

Édit : non au fait , la compresseur c’était Sportec.

J'ai jeté un œil, la Suisse semble plus gâtée sur ces séries spéciales vraiment spéciales.

Ouais bon, effectivement, ils ont souvent eu des séries limitées rien que pour eux, mais pour cette pauvre Leon qui a rien demandé à personne de série, cette série spéciale n'a aucun intérêt surtout affublée de cette horrible aileron et de jantes moches aux aires tuning
http://www.auto-pub.net/ASL/page_Seat_L ... a_2004.htm

Complètement sans intérêt en effet.

Du mauvais tuning oui...

r9 gtl 30.000 km : 4900€

J'ai mieux.

https://www.lesanciennes.com/annonce/au ... tos&q=AUDI

"Encore plus sympa à conduire" qu'une GTi donc ça les vaut

82960€ : 205 gti de 1987 avec 7000km au compteur

Ah oui ben là on peut plus lutter.

finalement celle vendue 37000 € avec 12 800 km en 2016 était pas chère

dans la même vente, une Renault Supercinq GT Turbo à 41 660 €

L'écrou, oui ça fait mal :

https://fr-topspeedauto.glopalstore.com ... mborghini/

Déjà ce sont des vis et non des écrous et 35€ l'écrou titane ça ne me choque pas. Ca ne sert à rien mais sur une voiture à 300000 € c'est une option sympa.

Sauf ton respect ce sont même des gougeons.

Dtcrt a écrit : ↑

jeu. 28 avr. 2022 17:32

Sauf ton respect ce sont même des gougeons.

Sauf ton respect on écrit des goujons et je sais de quoi je parle
Pour gougeons c'est la première personne du pluriel de l'indicatif présent du verbe gouger.

Sinon le terme goujon est un abus de langage issue du passé, dans le cas présent on parle bien de vis pour les moins érudit on utilisera boulon.

Les goujon sont par définition fixé directement sur le moyeu on la roue est fixé avec un écrou vissé sur le goujon
Ceci est un goujon

Un goujon est un organe mécanique en forme de tige permettant de réaliser une liaison « indirecte, complète, rigide, démontable » entre une pièce équipée du goujon et une ou plusieurs autres traversées par le goujon et verrouillée par un écrou.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Goujon_(m%C3%A9canique)


Ceci est aussi un Goujon



Et celui derrière le clavier l'est aussi
Voilà voilà