Le topic de Marcel Pignole

[Web]

190E 2.3-16

[Web]

j'en sais rien, mais j'ai l'impression que le prix a un peu augmenté par rapport à quand j'avais acheté ma 2.5 où on trouvait des belles 2.3 pour moins de 4000€. Maintenant j'ai l'impression que ce n'est plus le cas...

[Biki]

Austin Mini ça commence à monter !

Après est-ce bien utile de parler des A110, R8 Gord", R5 Turbo etc.. ??

Et puis les caisses avec un prix à 8 chiffres bon hein...

[Web]

la 205 GTI Griffe

[Web]

la clio williams, vu comme c'est parti elles seront à 25.000€ dans 15 ans

[alextenrev]

Twingo mk1 ...oui ca fait mal ...

[Barjack13]

Clio V6 évidemment
Et je pense toutes les Bmw Motorsport à moteur atmo : M3 e30, e36, e46 (e92 la côte va baisser dans un premier temps) avec toutes les merguez mal entretenues, les beaux modèles propres vont monter en flèche.
Et puis : M5 e39, e60, M6, Z3M... tous ces modèles ont de sublimes moteurs et ont un belle avenir chez les collectionneurs/spéculateurs.
Sans parler de la M3 e46 CSL qui risque de se vendre très très chère dans peu de temps.

[Web]

quand on voit qu'un veau surdiffusé comme la MGB se vend maintenant mini 15KE ça laisse de la marge pour les mx5 NA

[mad max]

J'ai du mal à croire que ces berlines coteront un jour, tout comme les modèles V10.

[Web]

ça vaudra jamais rien c'est clair

les seuls modèles qui intéressent les spéculateurs sont ceux qui ont une aura.

et caisse de dealer ça rentre pas dedans

[alextenrev]

ça vaudra jamais rien c'est clair

les seuls modèles qui intéressent les spéculateurs sont ceux qui ont une aura.

et caisse de dealer ça rentre pas dedans

Dealer... Mafia .. même combat... et les vieilles et monstrueuses cadillac qui comsomme ... elle ne sont pas en dessous de 20 k€...
Pas sur de ton raisonement

[Barjack13]

Bon, il est vrai que c'est des caisses qui seront collector mais sans doute pas la cible des spéculateurs (M6, M5), par contre les M3 et Z3, ça pourrait bien monter assez haut je pense.

[Web]

et surtout, regarde les séries 8, l'entretien est tellement exorbitant que ça se vend une misère parce que personne ne veut assumer des frais pareils pour une simple bm

[Web]

j'argumente : 5000€ les catalyseurs pour une 850 chez bm

[SebRS]

J'ai du mal à croire que ces berlines coteront un jour.

Pour caricaturer un peu je dirais qu'il faut rechercher une voiture dénuée de tout sens pratique.
Une berline c'est lourd, on peut aller chercher la marmaille avec et faire les courses, ça prend des bornes, c'est vulgaire. C'est pas bon pour faire remonter la cote

[laurent]

La 309 GTI 16.

[mad max]

J'aimerais bien une Alfa Montreal

[Nico_le_Normand]

205 T16 ? R5 Turbo ?

[Web]

les Carrera 2.7 (meme moteur 210 ch de la RS mais pare-chocs à soufflets) et les 2.7 ont pas le meme carter
toutes les classics explosent et meme les SC et 3.2 maintenant ça devient déjà débile

[Web]

les Delta évidemment, et tout ce qui se rapproche des stars des rallyes des années 80 probablement (Sierra RS aussi, un jour peut-être )

[Biki]

Si la cote des Sierra RS monte ça sera pas grâce aux versions rallye mais à toutes les versions gonflées à 500ch, un peu comme la 205 GTi avec toutes les merguez jackysées !!

[mad max]

La Modena sera jamais un collector. On lui préfère soit la F355 soit la F430

[Web]

moi j'adore la Modena, surtout la CS
alors tant mieux si ça finit à 15 KE

[Biki]

Bah la Modena ça reste quand même bien plus beau qu'une F430, c'est vrai que la CS est magnifique, elle fait encore plus échappée des circuit qu'une GT3 RS !

[Web]

et la sonorité de dingo qui va avec