les pubs rétro vintage old school kitsch

[Web]

A l'instar de bob et sa 131, Fiat a toujours su dénicher des "talents" pour mettre en avant ses produits :

[MasKimE]

Ca passerait plus une Pub comme ca, de nos jours

[Nico_le_Normand]

Tu vas voir que des ligues de vertu comparables aux groupuscules anti clopes vont se mettre à débusquer ce genre d'image dans quelques années !!!

[mad max]

Pub géniale

[Mazoutophobe]

le topic est valable pour les pubs télé aussi ?

avec un certain Jean Amadou...

[Mazoutophobe]

celle-ci m'avait bien fait marrer à l'époque (je venais de rentrer au collège il me semble )

[mad max]

Pas une pub mais bon

[MasKimE]

On en avais une bordeaux

[guillaume78150]

La R11, toute une époque... Celle où des constructeurs moins "généralistes" venaient même lui emprunter ses phares...

[Web]

l'horreur c'est surtout Zagato

[Biki]

"A partir de 270.875F"

Euh..

[MasKimE]

"A partir de 270.875F"

Euh..

Belgique certainement

[Biki]

J'espère parce que ça m'aurait un peu fait chier pour ceux qui ont acheté ça à l'époque sinon !

[fred]

Erf.....La 11 en 3 portes non Turbo (c'est à dire un peu rabaissée et roues plus grosses), c'était vraiment spécial

[guillaume78150]

Typique des années 80. N'importe quelle "supercar" de l'époque se vendait sur plan et les acheteurs se refourguaient les places sur liste d'attente moyennant finances... Aston a d'aileurs vendu les 87 exemplaires avant même d'avoir fabriqué le premier.
Faut reconnaître que Zagato a été mieux inspiré par le passé. C'est moche, mais c'est l'Aston V8 la plus intéressante de la période. Plus légère, plus rapide. Rosinsky a loupé les 300 km/h de très peu dans le seul essai qui ait jamais été tenté par la presse à l'époque.

[mad max]

[Web]

la puissance à l'état noble
un copain en avait une 25 TXi, ça marchait pas mal ceci dit pour une grosse berline !

[Raaur]

A l'époque (1990) tout moteur de plus de 2.0l devait passer au catalyseur donc Renault préféra passer son 2.0l à une fragile culasse à 12 soupapes plutôt que de mettre un castrateur catalyseur sur le 2.2L de la GTX.

[MasKimE]

TXe la notre

Mon frère a pu faire ses armes dessus, mais vendue en 1999 de mémoire, pour être remplacée par une 19 dT ...

[Web]

le 1.7 energy carbu double corps c'était celui de ma première voiture
semelle de carbu (Solex je crois) autodéformable, d'où des démarrages à chaud devenant impossibles
et ça suçait vite beaucoup en ville

[MasKimE]

le 1.7 energy carbu double corps c'était celui de ma première voiture
semelle de carbu (Solex je crois) autodéformable, d'où des démarrages à chaud devenant impossibles
et ça suçait vite beaucoup en ville

S5 GTX ?

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21 GTS Manager

[Web]

clair que le compartiment est énorme pour le petit 1.7
c'est à cause de certains moteurs qui étaient encore montés en longitudnal (comme la turbo)

[Web]

coming soon...

[Anthony]

marche pas l'image