LIR & Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Aller 4eme message d'affilé de moi sur ce topic (Je m'appelle Rémi et je suis sans ami ... )
On ne sait pas si le pilote avec des gommard de merdes ou que le pilote envoyait tellement du gros que ca partait. En tout cas, une sacrée maîtrise! :top
On ne sait pas si le pilote avec des gommard de merdes ou que le pilote envoyait tellement du gros que ca partait. En tout cas, une sacrée maîtrise! :top
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Le son est un peu pourris mais c'est surtout le GROS compresseur monté sur le K20 V-Tec qui siffle comme un mixeur 310ch d'un 2L Compresseur ... faut que ca souffle
- mad max
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Tu te mets à parler comme AlcyoMickakou a écrit :Je ne pensais plus au compresseur Car là je ne reconnaissait pas du tout le son du K20
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Je sais pas si c'est une Atom 2 ou 3, mais dans le cas de la 3, l'option AILERON peut s'avéré très utiles .
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
jamais importée, dommage, j'aimais bien aussi l'idée
- Damien
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Moi aussi j'aime beaucoup la ligne. Pareil, je dois avoir la brochure d'époque au fond d'un carton, chez mes parents...
Je crois que de conception, c'est quasiment identique à la Seven.
Je crois que de conception, c'est quasiment identique à la Seven.
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Clairement ca l'est. D'après ce que j'ai lu, quand tu soulève la super carcasse en fibre, c'est exactement une S3.
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
si tu peux me la scnneer un jour, je ferai un dossier sur l'ASDamien a écrit :Moi aussi j'aime beaucoup la ligne. Pareil, je dois avoir la brochure d'époque au fond d'un carton, chez mes parents...
Je crois que de conception, c'est quasiment identique à la Seven.
borbi a écrit :Clairement ca l'est. D'après ce que j'ai lu, quand tu soulève la super carcasse en fibre, c'est exactement une S3.
techniquement c'est ça, une S3 avec une vraie carrosserie et une vraie capote aussi
meme plaisir mais polyvalence décuplée
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
J'ai un article la dedans :
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
j'imagine que c'est très chaud à importer, même en RTI ?
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
La RTI est pas plus complexe qu'une autre. Les meme et récurent probleme : Insonorisation, pollution. Pollution ca va encore vu que ca devient vieux. Le seul soucis majeur est ce pot latérale je pense, qu'il faudrait rebalancé a l'arriere
Ceinture OK
Retro-vision OK
Vitrage OK
Faire gaffe au frein a main, mais ca, c'est facile.
Sur Sevener, je crois qu'il y en a un qui en a une bordeau.
Ceinture OK
Retro-vision OK
Vitrage OK
Faire gaffe au frein a main, mais ca, c'est facile.
Sur Sevener, je crois qu'il y en a un qui en a une bordeau.
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Meme pire, vu le nb de débris que tu dois te prendre dans la tronche!
- Damien
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Robin Hood c'est pas le top, c'est un peu la Logan des Seven-like... Personnellement, je les trouve grossières.
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
http://www.tho.fr/WESTFIELD/WESTFIELD-Sommaire.htmlUne nouvelle WESTFIELD !
WESTFIELD Sportcars Ltd. et WESTFIELD France sont ravis de vous annoncer en avant première le lancement de la Westfield FW 220. Cette nouvelle voiture complète la gamme et bénéficiera du châssis, de la carrosserie et de la finition de la FW 300 lancée en 2009. La FW 220 possède un rapport poids-puissance d'environ 220 chevaux à la tonne grâce à son moteur de 140 chevaux.
Elle est proposée pour son lancement au prix de 34 000 Euros.
Les réservations sont ouvertes pour des livraisons prévues en Mai et Juin prochains.
Dès le 20 Octobre, les caractéristiques complètes de la "FW two-twenty" seront annoncées sur notre site internet.
De plus, il y aura demain en ligne sur le site d'auto 8 l'émission d'hier avec l'essai de la FW300 et l'interview de P. Dumas
Le lien : http://www.direct8.fr/program/direct-auto/videos/
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
J'ai vu l'essai samedi.
Dommage qu'un des intervenants explique qu'on peut pas chercher le pain avec
Dommage qu'un des intervenants explique qu'on peut pas chercher le pain avec
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
... oué un peu crétin. Apres il s'est bien ratrapé face au comparatif avec l'audi
Modifié en dernier par borbi le jeu. 16 févr. 2012 18:13, modifié 1 fois.
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- luffy
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
pourquoi il raconte quoi ?
que westfield ça a tjrs été les meilleurs ?
y compris avant quand il vendait autre chose
que westfield ça a tjrs été les meilleurs ?
y compris avant quand il vendait autre chose
- mad max
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Westfield c'est Lamborghini, Caterham c'est Ferrari
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
En tout cas, vu le niveau des lamborguini, je serais ferrari, je commencerai à m'inquiéter
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
l'alu sera toujours plus noble que le plastoc
Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Les westfields c'est vraiment pas aussi beau qu'une cat.
Ce pastique tout fondu comme ca, l'arceau super verticale, les rétro énorme ...
En version Full Black ou White, elle passe bien mais sinon ... et je parle pas quand la capote est mise
Ce pastique tout fondu comme ca, l'arceau super verticale, les rétro énorme ...
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
ouai mais les anciennes Westfield, c'était aussi beau qu'une Caterham !
- Damien
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...
Pareil, j'ai jamais accroché sur les Westfield, sauf les premières qui ressemblaient vraiment à la Seven telle qu'on la connaît.
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