Youngtimer Story :)

Message par **Web** » mer. 29 janv. 2014 00:01

pour changer des trucs communs à 3000 euros :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... tro6r4.php

Message par **Kev** » mer. 29 janv. 2014 00:08

Message par **Biki** » mer. 29 janv. 2014 00:16

"La poignée de porte appartient au modèle de grande série." => La phrase qui apparaît tel un cheveux dans la soupe à la fin du paragraphe, après toute une description du look hypertrophié de cette bête enragée !!! J'adore !!

Cette voiture me fait délirer !

Message par **nathan** » mer. 29 janv. 2014 00:24

La faute de goût pour moi est dans le sponsor

Message par **Biki** » mer. 29 janv. 2014 00:40

Pour savoir si c'est une faute de goût ou non, il a nécessairement fallu que tu y goûtes, ce qui veut dire que tu as toi-même fait une faute de goût à un moment ou un autre (on peut mettre ça sur le compte d'une soirée trop arrosée :picole:

) !!

Message par **nathan** » mer. 29 janv. 2014 00:46

J'en ai entendu parlé

Message par **Biki** » mer. 29 janv. 2014 00:49

Y'a des trucs comme ça, où c'est mieux d'en rester là effectivement !

Message par **nathan** » mer. 29 janv. 2014 00:51

Puis le nom me freine 33 "export", déjà pourquoi les guillemets

et de deux oui oui exporté la loin mais pas ici

Message par **Biki** » mer. 29 janv. 2014 00:56

nathan a écrit :Puis le nom me freine 33 "export", déjà pourquoi les guillemets

Facile ! Ils ont goûté la bière avant de la nommer !!!

Ou alors, c'est qu'ils n'en veulent même pas eux-mêmes !

Message par **Dtcrt** » mer. 29 janv. 2014 11:33

Web a écrit :pour changer des trucs communs à 3000 euros :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... tro6r4.php

Superbe. En revanche, je croyais me souvenir de mon côté que justement cette Metro souffrait d'un manque de stabilité dramatique dans le rapide, en raison de son empattement de micro-mouche, ce qui la rendait plutôt instable...

Message par **Web** » mer. 29 janv. 2014 11:39

c'est vrai qu'elle a cette réputation d'être très vive en version groupe B mais je suppose qu'avec 2 ou 3 fois moins de ch ça se passe mieux

Je n'ai pas été vérifier les limites

Enfin d'après son proprio, ça tenait très bien la route.

En même temps, elle roulait jamais...

Message par **Web** » mer. 29 janv. 2014 12:38

Message par **Dtcrt** » lun. 3 févr. 2014 07:09

J'ai lu avec plaisir l'essai de la BX GTI 16 Soupapes dans le guide. J'ai adoré le paragraphe "design", tellement vrai !

Comme quoi la notion de confort est très personnelle, car les sièges tels qu'ils sont décris, je supporte pas non plus. Dans une Xantia c'était encore comme ça d'ailleurs. Insupportable.

Il y en a une à vendre ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/603730169.htm?ca=4_s peu kilométrée

Message par **mad max** » lun. 3 févr. 2014 07:57

plusieurs youngtimers relookés

Alfa SZ/RZ
http://www.automobile-sportive.com/guid ... o/szrz.php

BMW M535i
http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/m535i.php

BMW M3 e30
http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/m3e30.php

Donk
http://www.automobile-sportive.com/guid ... rt/s8a.php

Ford Sierra RS Corsworth
http://www.automobile-sportive.com/guid ... sworth.php

Lancia Thema 8.32
http://www.automobile-sportive.com/guid ... ema832.php

Message par **Dtcrt** » lun. 3 févr. 2014 11:19

Moi aussi j'adore les photos, surtout celle du chapeau avec le panneau danger sur 1km.

La nouvelle mise en page est une tuerie.

Message par **mad max** » mar. 4 févr. 2014 05:39

Punto GT
http://www.automobile-sportive.com/guid ... untogt.php

Alfa Spider 2.0i
http://www.automobile-sportive.com/guid ... er1990.php

Message par **MasKimE** » mar. 4 févr. 2014 06:10

Dtcrt a écrit :J'ai lu avec plaisir l'essai de la BX GTI 16 Soupapes dans le guide. J'ai adoré le paragraphe "design", tellement vrai !

Comme quoi la notion de confort est très personnelle, car les sièges tels qu'ils sont décris, je supporte pas non plus. Dans une Xantia c'était encore comme ça d'ailleurs. Insupportable.

Il y en a une à vendre ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/603730169.htm?ca=4_s peu kilométrée

Tiens, j'ai exactement la même dans le garage.

Payée 1000€ de moins, et moins kilométrée

Message par **mad max** » mar. 4 févr. 2014 06:14

Message par **CHAMRacing** » mar. 4 févr. 2014 09:26

La Alfa Romeo SZ/RZ a un look monstrueux.

Message par **mad max** » mar. 4 févr. 2014 09:28

ça tombe bien, c'est son surnom

Message par **Web** » mar. 4 févr. 2014 17:26

Dossier Corvette C4 relooké avec la complicité de Bez58

reste le texte qui lui est d'époque...

Message par **mad max** » mar. 4 févr. 2014 17:31

CARACTERISTIQUES
CHEVROLET CORVETTE C4 LT1

c'est pas elle qui va avec les caractéristiques de 245 il me semble non ?

Message par **Web** » mar. 4 févr. 2014 17:39

j'ai modifié les specs, y'a eu le L98 et le LT1 (seul dispo sur la version française) mais chacun a eu autant de puissances que de millésimes donc c'est ingérable dans l'encadré habituel

Message par **mad max** » mar. 4 févr. 2014 17:41

en fait c'était juste l'appellation LT1 dans le cadre qu'il fallait supprimer

Message par **Web** » mar. 4 févr. 2014 17:41

oui mais bon ça permet de préciser quand même un peu

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