Forum de L'Automobile Sportive

C'est une enclume

Elle est très légère pourtant d'après eux...

C'est plus lourd que la Golf Clubsport non ?

Je crois bien que seule la Golf R est plus lourde que cette Polo.

Elle a énormément grossie c'est vrai, l'autre jour, je savais plus vu de loin s'il s'agissait d'un Troc ou d'une Polo.

Le dessin est fouchtrement réussi par contre avec un soin du détail vraiment dingue, dans la veine du dernier Tiguan.

En GTI elle risque d'être vachement chouette.

oui mais là ça donne vraiment l'impression d'avoir une Golf 5 GTI en fin de compte et pas une citadine

Ce qui est rigolo, c'est de poser ma Golf à côté de cette Polo. Ben la Polo, maintenant, c'est moi !

la face avant est horrible.

La face arrière aussi

Absolument pas. Elle est très chouette, très réussie, sans doute la plus équilibré jusqu'à maintenant. Elle fait beaucoup d'effet, la finition est top, elle relègue une fois encore l'ensemble de la concurrence aux oubliettes.

C'est la nouvelle BoueMochonne ?

Dis-moi juste, pour voir, histoire de rigoler un bon coup, quelle concurrente plausible tu saurais mettre en face cette nouvelle merveille signée VAG ?

Parce que moi je suis désolé mais je vois pas.

En terme de design, la nouvelle Fiesta ou la vieillisante Clio IV ou encore la Mazda 2

Et pour l'intérieur, cette dernière est chouette et bien équipée (et en plus le compteur ressemble à celui d'une 650S )

dommage qu'elle ait pas de moteur, comme toutes les Mazda

Je croyais qu'elle avait droit au 2.0L 120 ch...

Dtcrt a écrit :Dis-moi juste, pour voir, histoire de rigoler un bon coup, quelle concurrente plausible tu saurais mettre en face cette nouvelle merveille signée VAG ?

Parce que moi je suis désolé mais je vois pas.

Une autre merveille signée VAG, l'Audi S1

Même la 208 qui arrive en fin de carrière présente mieux, rien que pour l'aspect sportif :

Biki a écrit :En terme de design, la nouvelle Fiesta ou la vieillisante Clio IV ou encore la Mazda 2

Et pour l'intérieur, cette dernière est chouette et bien équipée (et en plus le compteur ressemble à celui d'une 650S )

Vraiment très chouette cet intérieur.

Cypr-21 a écrit :Même la 208 qui arrive en fin de carrière présente mieux, rien que pour l'aspect sportif

Tu nous montres une BPS aussi là, la GTi de base n'est pas folle quand même et les pare-chocs de la première HDi venue ça fait pingre... Enfin j'ai toujours trouvé l'extérieur de la 208 trop rondouillard.
Mais très bonne voiture

Et la 208, faut pas la voir de face

Et 1320 Kg pour 272 ch à propos de la Polo R5 !

On parle bien d'une Polo ???

bizarre ce poids pour la GTI

Le 2.0 ne doit pas aider...

Souviens-toi, la Polo R était déjà une enclume

c'est pas cohérent par rapport au poids d'une Golf GTI