Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
DSG imposée ou au choix ?
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
probablement imposée en France.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
je viens d'apprendre que la Clubsport était même pas vendue en France
seule la 45 l'est.
![Choqué :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
seule la 45 l'est.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
il y a la TCR aussi non ?
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Mise à jour de l'infotainment sur la Golf 8 ![pop :pop:](./images/smilies/pop.gif)
![pop :pop:](./images/smilies/pop.gif)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
![Image](https://r-media.volkswagen.com/v1/VW/5H0/2022/MP2/20220124/fr-FR-fr/2T2T/OB/0B1,0FA,0IJ,0K0,0N4,0P8,0PJ,0TD,1D0,1E5,1G8,1J2,1KF,1LK,1X1,1XT,2CM,2F0,2I0,2JF,31K,3A2,3CA,3FB,3H0,3LJ,3NU,3PH,3QT,3T2,3ZU,4A3,4BI,4D3,4E0,4GF,4K5,4KF,4L6,4P0,4UF,4X4,4ZQ,5C0,5F1,5JA,5TE,5XJ,6E3,6FI,6I6,6Q6,6T2,6XQ,79H,7B2,7J2,7P7,7UT,7W4,7X5,8AR,8IU,8J3,8N6,8Q5,8T8,8TL,8VM,8WP,8Z5,8ZQ,9IJ,9JA,9M0,9P4,9VG,9Z0,A9R,AV1,B0A,CS7,DR5,E0A,EL5,ER1,G1D,GW2,K8G,KA2,KH7,KS1,L0L,N6L,NZ4,Q4P,QJ1,QK1,QQ4,QV3,T3W,U9C,UD2,UH2,VF1/D6MainStageExterior/b19d7b4a-df80-487c-908a-47785dbb35fc/75d7f4900cc1f3d0da8df4eda5200b33f80bc6d8ca43a89d9a4325d8ead320e5.jpg?width=1678)
Un poil optionnée : 66 265 € hors malus. T'as pas 100.000 balles que j'achète une Golf ?
![mdr :mdr:](./images/smilies/icon_mdr.gif)
Ce monde est complètement bargeot. Fut un temps où je réfléchissais si éventuellement toussa enfin pourquoi pas une R32 neuve ou une A4 3.2 quattro. Maintenant une Golf R, c'est carrément de la science fiction. N'importe quoi.
![bozo :bozo:](./images/smilies/icon_clown.gif)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Tout ça pour se faire mettre minable par une Tesla 3 au concours de drag.
Il est grand temps de changer de disque oui.
![troll :troll:](./images/smilies/troll.gif)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Comme pressenti, la 8 devrait bien rester la dernière Golf de l'Histoire.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
ou comment s’asseoir sur une marque.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
le temps de la Golf R 20 au Ring :
https://www.automobile-sportive.com/new ... g-20220824
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
En 2021 la Golf a été la voiture la plus vendu en Europe pour la 14ème années consécutives.
Elle a pris la place de modèle le plus vendu en Europe pour la première fois en 1983 avec la Golf 2 et l'a été 34 années sur 39.
https://bestsellingcarsblog.com/2022/02 ... -down-1-5/
https://bestsellingcarsblog.com/2013/12 ... available/
![gné :gne:](./images/smilies/icon_gne.gif)
https://bestsellingcarsblog.com/2022/02 ... -down-1-5/
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Et pourtant ils n'en ont jamais vendu aussi peu...
Mais quand je vois qu'en 2015 ma TDI 150 coûtait 28 000 € sur facture et que l'équivalent aujourd'hui est à 42 000 € hors extras sur le configurateur, y'a quand même un gros problème !![fou :fou:](./images/smilies/icon_fou.gif)
Mais quand je vois qu'en 2015 ma TDI 150 coûtait 28 000 € sur facture et que l'équivalent aujourd'hui est à 42 000 € hors extras sur le configurateur, y'a quand même un gros problème !
![fou :fou:](./images/smilies/icon_fou.gif)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Le tout avec une qualité en chute libre en plus. ![fou :fou:](./images/smilies/icon_fou.gif)
![fou :fou:](./images/smilies/icon_fou.gif)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Dans un post publié sur le réseau social LinkedIn, le nouveau patron de Volkswagen Thomas Schäfer évoque les changements à venir au sein des véhicules de sa marque. Parmi les annonces concernant l’électrification (10 modèles électriques lancés d’ici 2026) ou la digitalisation du parcours de vente, un point étonnant a retenu notre attention. Le dirigeant a affirmé que les véhicules de la gamme allaient être plus simples à utiliser et plus ergonomiques.
Thomas Schäfer prend un exemple : celui des commandes tactiles du volant. Décriés par la presse comme par les clients depuis son introduction sur la Golf 7 en 2019 et généralisés sur les modèles électriques de la gamme ID., les boutons tactiles placés sur les branches laquées du volant vont être remplacées par des « boutons-poussoirs » comme avant ! Le dirigeant avoue que “c’est ce que les clients attendent de VW”.
https://www.auto-moto.com/marques-auto/ ... tml#item=1
Thomas Schäfer prend un exemple : celui des commandes tactiles du volant. Décriés par la presse comme par les clients depuis son introduction sur la Golf 7 en 2019 et généralisés sur les modèles électriques de la gamme ID., les boutons tactiles placés sur les branches laquées du volant vont être remplacées par des « boutons-poussoirs » comme avant ! Le dirigeant avoue que “c’est ce que les clients attendent de VW”.
https://www.auto-moto.com/marques-auto/ ... tml#item=1
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Ah ben il serait temps. ![imbecile :imbecile:](./images/smilies/imbecile.gif)
![imbecile :imbecile:](./images/smilies/imbecile.gif)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Il n’y a pas que le volant où il faudrait arrêter le tactile !!!
Le réglage de clim aussi !
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
La prochaine pourrait s'appeler ID.Golf
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
R 333 réservée à l'Allemagne : https://www.automobile-sportive.com/new ... g-20230602
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Tout a été vendu en 8 minutes ![ko :ko:](./images/smilies/ko.gif)
![ko :ko:](./images/smilies/ko.gif)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Le prix était donc le bon. ![bah :bah:](./images/smilies/spamafot.gif)
![bah :bah:](./images/smilies/spamafot.gif)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Et dire qu’on est dans une crise sans précédent.
il paraît.
il paraît.
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