Forum de L'Automobile Sportive

A cause d'un bug sur les serveurs internet de Tesla, des milliers de clients de la marque se sont subitement retrouvés dans l'incapacité de pouvoir ouvrir ou démarrer leur voiture.

Oui, j'ai vu ça, et j'ai bien rigolé

après il faut relativiser... c'est l'application qui était down, donc ça n'a touché que les personnes n'ayant pas la clé physique avec eux... y'a donc des usagers qui comptent exclusivement sur le couple téléphone/réseau mobile pour utiliser leur voiture.

J'ai beau être un geek, je me vois pas introduire autant de facteurs que je ne maitrise pas et a la fiabilité aléatoire pour ouvrir ma voiture.

J’ai regardé une vidéo d’un type qui explique que même sans clé, tu peux très bien utiliser ton tel pour démarrer si t’avais juste appairé ton tel avec la voiture dès le début...

En bref ceux qui se sont fait baiser sont ceux qui avaient une mauvaise utilisation de leur tel pour ça.

Je garde toujours la clé physique sur moi. Faut être fou pour compter uniquement sur son tel. Le jour ou tu as plus de batterie tu as l'air con... Pas eu de soucis de mon cote ...

Il faut qu'il prévoit une prise USB externe pour recharger le téléphone sans ouvrir la voiture. Mais faut encore un câble de recharge avec soi.

Le constructeur automobile est forcé de renoncer à une subvention allemande de 1,14 milliard d'euros pour la construction de sa première « gigafactory » européenne, au sud-est de Berlin. En cause, le non-respect par Tesla d'une condition européenne clé pour bénéficier de ces fonds, et le report du lancement de la production.

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... de-1367580

J'ai croisé mon premier Model Y. C'est encore plus laid qu'une Multipla

Comment c'est possible ?!

Tesla Autopilot : d’anciens ingénieurs Tesla affirment avoir trafiqué la vidéo de promotion du système

https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... eme-183308

La sécurité en conduite autonome on repassera
Bravo Tesla

C'est clairement pas au point pour un usage en ville ou sur des routes avec des singularités... Y'a bien que sur autoroute que ça devrait bien fonctionner, dans un environnement parfaitement codifié et maitrisé.

https://www.theverge.com/2021/9/19/2268 ... lf-driving

The NTSB chair said Tesla’s use of the term “full self-driving” is “misleading and irresponsible.”

Ca fait quelques années que Tesla semble faire la sourde oreille face aux recommandations du NTSB.

Avec l’annonce des résultats du dernier trimestre vient l’heure du bilan pour Tesla. Sur l’ensemble de l’année, le constructeur est parvenu à livrer 936 172 véhicules, soit quasiment le double par rapport à 2020 (+ 87 %).


https://www.automobile-propre.com/breve ... s-en-2021/

https://driveteslacanada.ca/news/tesla- ... ic-abusers
non mais

Encore une bonne raison de ne pas acheter ce genre de merde connectée sans aucun respect pour la liberté et la vie privée de celui qui a pourtant payé cher pour l'acheter.

Probablement la même notion de liberté qu'ont tous les GAFA vis à vis de leurs utilisateurs...

Visiblement ils n'ont pas intégré ces cas extrêmes d'usage dans le profile de mission de cette fonction

En tous cas je ne réglerait plus jamais mon siège comme avant, ivre de cette incroyable liberté dont je dispose encore.

Tesla a retiré l'une des deux unités de contrôle électronique incluses dans les crémaillères de direction de certaines Model 3 et Model Y fabriquées en Chine pour atteindre ses objectifs dans un contexte de pénurie, selon CNBC.

rassurant

Autopilot
Ah c'est sûr, la conduite autonome ça va sauver des vies... mais ça va aussi en prendre.

ESP Tesla, pas meilleur que leur Autopilot on dirait :

on dirait un film

Les gens qui s’arrêtent pas, ça choque que moi ?