Tesla : l'électricité sportive

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kermit_11
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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par kermit_11 » mar. 15 févr. 2022 13:42

C'est aux USA, il faut voir ce que dit leur code de la route.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Sylkill » mar. 15 févr. 2022 14:21

Biki a écrit :
mar. 15 févr. 2022 13:15
Les gens qui s’arrêtent pas, ça choque que moi ? :gne:
Non, même réflexion pour moi.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » ven. 4 mars 2022 10:02

Une Model 3 qui s'arrête toute seule sur l'autoroute : https://www.facebook.com/IndepMoPolice/ ... 4528704539 :dead:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » dim. 6 mars 2022 11:55

Batteries : Panasonic veut fabriquer ses cellules 4680 aux Etats-Unis


https://www.automobile-propre.com/batte ... wCIQd7Cd3c

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » mar. 8 mars 2022 18:58

Tesla : nouvelle flamblée des prix aux superchargeurs

Chez Tesla, il n’y a pas que le prix de la Model 3 qui subit l’inflation. Depuis quelques jours, la marque américaine a révisé les tarifs de ses superchargeurs. Continuant de fluctuer selon les stations, ces derniers sont désormais affichés à 0,46 €/kWh en moyenne. C’est 15 % de plus que la dernière hausse observée en décembre.

En considérant une consommation moyenne de 18-20 kWh/100 km sur autoroute, le coût de la recharge sur un superchargeur variera entre 8,30 – 9,2 €/100 km avec ce nouveau tarif.


https://www.automobile-propre.com/tesla ... chargeurs/

Avec la Clio je suis à 8,5€/100km à l'e85. :gne:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » mar. 8 mars 2022 19:05

Je pense que c'est plus raisonnable de comparer à une série 3 ou classe C essence/hybride, même si la conso doit pas être pire que ta Clio au final :hum:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » mar. 8 mars 2022 19:35

ils nous tiennent vraiment par les couilles.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » jeu. 10 mars 2022 11:00


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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » mer. 16 mars 2022 18:59

Tesla continue de faire augmenter les prix de sa Model 3 de manière drastique. En cause, la crise économique et les pénuries, qui compliquent les approvisionnements.

https://www.automobile-propre.com/tesla ... commandes/

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » dim. 20 mars 2022 12:45


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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » lun. 21 mars 2022 15:26

The least reliable of all the electric vehicle brands was Tesla, with 39 percent of owners recording at least one fault within 4 years of ownership, and 5 percent of problems included breakdowns or failures to start. On the other end of the scale was Kia with its e-Niro, with only 6 percent of owners reporting a fault, and only 1 percent of owners reporting breakdowns or failures to start.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par kermit_11 » lun. 21 mars 2022 15:53

Tiens donc :hum:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » lun. 21 mars 2022 15:55

Ca fait un moment que je ne comprends plus la survalorisation de Tesla et ça se confirme tous les jours, entre l'autopilot à 2 francs, la qualité de fabrication désastreuse et la fiabilité très médiocre y'a une couille dans le potage. :fou:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Sylkill » lun. 21 mars 2022 16:13

C'est comme avec les produits Apple. C'est tellement cher que ceux qui ont succombé au marketing n'osent pas dire que ça ne marche pas bien, et donc continuent dans le déni en vantant les qualités du machin-truc-bidule qu'il faut avoir acheté pour avoir l'air dans le coup (et ne surtout pas avouer qu'ils sont de bons gros couillons/pigeons).

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par L'intrépide » ven. 1 avr. 2022 10:52


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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » ven. 1 avr. 2022 10:57

Mouaha

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Dtcrt » ven. 1 avr. 2022 13:12

Web a écrit :
ven. 1 avr. 2022 10:57
Mouaha
:troll:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Nabush » ven. 1 avr. 2022 20:46

Web a écrit :
lun. 21 mars 2022 15:55
Ca fait un moment que je ne comprends plus la survalorisation de Tesla et ça se confirme tous les jours, entre l'autopilot à 2 francs, la qualité de fabrication désastreuse et la fiabilité très médiocre y'a une couille dans le potage. :fou:
Pour la survalorisation, entièrement d'accord. Le groupe vaut pas le quart de sa cotation.

A tempérer un peu sur les autres remarques. La qualité de fabrication a fait un bon en avant significatif en 2021. Franchement la mienne et vraiment bien finie et la qualité des matériaux est très bonne.

Pour la fiabilité, il y a des problèmes, mais mineurs dans l'écrasante majorité. Des bricoles...
La partie importante, à savoir châssis moteurs batterie est trés fiable.

L'Autopilot : franchement les dernières mises à jour ont notablement amélioré la situation. Mes derniers 900km 75% en Autopilot et 0 intervention. Bon, il est encore trop tôt pour crier victoire, ils peuvent tout faire foirer du jour au lendemain lors des MAJ, ou au contraire améliorer...

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » ven. 1 avr. 2022 21:32

Ok, je veux bien entendre qu'il y a du mieux techniquement. ;)

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » jeu. 21 avr. 2022 17:33

Le contexte international est extrêmement défavorable au marché de l’automobile, entre pénuries et difficultés logistiques. Les prix des matières premières augmentent, et certaines pièces manquent pour terminer la production des voitures.

Cependant, Tesla a réussi à compenser ces difficultés, et en profite pour signer des résultats records au premier trimestre 2022. Le constructeur de voitures électriques enregistre 68 % de hausse de ses livraisons par rapport à la même période en 2021. Ce sont au total 310 048 voitures que Tesla a pu livrer au premier trimestre.

Grâce à cette hausse et à l’augmentation du prix de ses voitures, le chiffre d’affaires de la marque grimpe de 81 % en un an. Celui-ci s’établit à 18,76 milliards de dollars pour les trois premiers mois de l’année.

Le bénéfice net de Tesla atteint 3,3 milliards de dollars, soit sept fois plus que l’année dernière. Bien au-dessus des prédictions, qui envisageaient un bénéfice de 2,2 milliards de dollars.

Tesla fait toutefois face à des problèmes logistiques, avec toujours des pénuries de semi-conducteurs, qui affectent tout le marché automobile. De plus, la marque doit faire face à des résurgences de cas de Covid-19, notamment en Chine.

La Gigafactory de Shanghai a subi près de trois semaines d’arrêt de sa production et cette dernière a repris cette semaine seulement. Elon Musk a révélé que les problèmes de logistique devraient se prolonger au moins jusqu’à la fin de l’année 2022.

https://www.automobile-propre.com/breve ... gistiques/

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » dim. 1 mai 2022 16:41

le cable de recharge devient une option.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Dtcrt » dim. 1 mai 2022 17:58

:lol:

J’adore le monde 2.0. J’imagine bien une thermique avec le réservoir vendu en option. :bozo:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » dim. 1 mai 2022 18:32

même les premiums ont pas osé :lol:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » dim. 1 mai 2022 19:18

Dtcrt a écrit :
dim. 1 mai 2022 17:58
:lol:

J’adore le monde 2.0. J’imagine bien une thermique avec le réservoir vendu en option. :bozo:
L'avantage des thermiques c'est que le cable de recharge appartient à la station service. :green:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par kermit_11 » dim. 1 mai 2022 19:55

En partant du principe que tu recharges que sur des bornes hors domicile tu as rarement besoin du câble dans le coffre .

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