Tesla : l'électricité sportive

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Raaur
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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » lun. 11 mai 2020 19:58

Grosse colère d’Elon Musk sur Twitter ce weekend. Déjà très remonté contre les mesures de confinement prises aux Etats-Unis pour lutter contre la pandémie de Covid-19, le pdg de Tesla, s’en est directement pris aux autorités du Comté d’Alameda en Californie où se trouve son usine de Fremont. Le constructeur de voitures électriques décidé d’attaquer le comté pour dénoncer la fermeture imposée en raison des restrictions imposées par la crise sanitaire.


https://www.cnetfrance.fr/news/tesla-co ... 903473.htm

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Mazoutophobe
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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Mazoutophobe » lun. 11 mai 2020 20:28

tu m'étonnes qu'il est contrarié ce connard: https://www.cnetfrance.fr/news/elon-mus ... 902967.htm
Si Tesla atteint les premiers objectifs énumérés, son patron pourra acquérir 1,69 million d'actions de la société au prix de 350,02 dollars alors que le cours actuel oscille aux alentours des 778 dollars. Cela lui permettrait donc de réaliser un bénéfice de plus de 720 millions de dollars.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » jeu. 21 mai 2020 13:45

Essai Tesla Model 3 Standard Plus : le test de la Tesla premier prix

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 15392.html

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Biki
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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Biki » jeu. 21 mai 2020 14:56

En dépit de son prix d’attaque agressif
Euh ok elle est pas si mal placée, mais agressif faut pas déconner, ça reste une somme bien trop élevée pour une grande majorité de personnes !!! :fou: :fou: :fou:

Je trouve ça quand même hallucinant que la moindre caisse aujourd'hui dépasses les 30k€ dès qu'on prend pas la finition de base.
Entre les prix élevés des électriques, la mode de la location, et le pseudo premium-access, les constructeurs se lâchent sérieusement sur les tarifs ! :fou:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » jeu. 21 mai 2020 15:12

pour une caisse où tu as plus une goutte d'essence à mettre,c'est agressif.
L'argent va à l'argent, un principe vieux comme le monde.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Biki » jeu. 21 mai 2020 15:30

Quand on voit comment ça a fait pour les bornes Ionity, pas sûr que le calcul soit bon à la longue.

Au mieux pour le moment, ça revient à acheter l'équivalent de tes pleins d'essence pour un paquet de kilomètres.
En gros, ils pourraient vendre des modèles thermiques avec exactement le même principe où tu ne payes plus l'essence parce que tu l'as déjà inclue dans l'achat de la voiture :lol:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par L'intrépide » jeu. 21 mai 2020 18:46

Niveau tarif, comparativement à ce qu'il y a sur le marché, ça reste super bien placé et surtout, ça donne accès accès au meilleur réseau de recharge avec en sus des vitesses de recharge au dessus du lot.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » ven. 29 mai 2020 11:18

Le Tesla Model X et surtout la Model S sont clairement plus proches de la fin de carrière que du début. Le constructeur américain avait constaté une baisse logique de leurs ventes, notamment aux USA, avec l'arrivée de la Model 3 qui a fait exploser les ventes de la marque californienne. Si l'ensemble du catalogue subit une baisse des prix aux Etats-Unis, en France, seules les Model S et X ont droit à des réévaluations tarifaires.

L'entrée de gamme de la Model S passe de 91 000 à 83 990 €. La gamme est désormais composée de la version "Grande Autonomie" et de la "Performance", qui est affichée à 100 990 €. Pour le Model X, la baisse est tout aussi importante puisque le ticket d'entrée passe de 96 700 à 89 990 €. Là aussi, les deux variantes sont la "Grande Autonomie" et la "Performance", à 106 990 €.


La Model 3, en revanche, ne bouge pas, contrairement aux versions américaines, qui débutent à 37 990 $. En France, la berline démarre à 49 600 € en propulsion et 57 800 € en quatre roues motrices.

https://www.caradisiac.com/tesla-grosse ... 183437.htm

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » mer. 25 nov. 2020 08:53

Grâce à la flambée des actions Tesla, Elon Musk est devenu selon Bloomberg, la 2eme personne la plus riche de la planète (100 milliards d'€), dépassant Bill Gates mais toujours loin derrière le créateur d'Amazon, Jeff Bezos (500 milliards d'€).

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par bagodah » mer. 25 nov. 2020 11:38

500M€ pour Bezos ? Vive le Covid, sa femme va commencer à se dire qu’elle a divorcé deux ans trop tôt :gne:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » mar. 29 déc. 2020 14:34


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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par jean-louis54 » mar. 29 déc. 2020 18:45

mad max a écrit :
mar. 29 déc. 2020 14:34
pas mal :
https://www.phonandroid.com/tesla-une-m ... VtkA7MA3uA
Après les mecs en grosses motos qui sonorisent le periph ou les feux rouges à Paris, on va avoir le droit aux sons de ceux qui jouent dans leur Tesla... le monde va de mieux en mieux.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Sylkill » mar. 29 déc. 2020 19:28

Quelle décadence

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » jeu. 28 janv. 2021 17:02


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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Arelat » jeu. 28 janv. 2021 19:00

Web a écrit :
jeu. 28 janv. 2021 17:02
1020 ch : https://www.automobile-sportive.com/new ... d-20210128

:troll:
Les performances sont quand même démentielles pour le prix.
Y'a pas à dire, l'électrique c'est efficace.

Après, quid de la durée, quid du "fun", c'est une autre histoire.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Spike » jeu. 28 janv. 2021 19:20

Fun, ça l'est, j'avais loué une simple Hyundai Kona quand j'avais le genou pété et rien que ça c'est amusant, alors bon... Mais par contre la recharge c'etait vraiment chiant: sur du 220v, c'était une heure pour regagner 1%.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Arelat » jeu. 28 janv. 2021 20:08

Spike a écrit :
jeu. 28 janv. 2021 19:20
Fun, ça l'est, j'avais loué une simple Hyundai Kona quand j'avais le genou pété et rien que ça c'est amusant, alors bon... Mais par contre la recharge c'etait vraiment chiant: sur du 220v, c'était une heure pour regagner 1%.
Pour faire une drag-race sur une bretelle d'autoroute, j'imagine sans soucis.
Mais sur des petites routes de montagne, j'ai du mal à imaginer un tank de 2 tonnes virevolter quand même.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » jeu. 28 janv. 2021 20:17

Clairement une Tesla S arrivait vite aux limites du chassis sur route sinueuse. Curieux de voir cette Plaid quand même...

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Spike » jeu. 28 janv. 2021 20:22

Mais quelle berline actuelle virevolte sur des petites routes de montagne?

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » jeu. 28 janv. 2021 20:28

Panamera, Taycan et possiblement d'autres.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Biki » jeu. 28 janv. 2021 20:51

La Talisman :troll:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » jeu. 28 janv. 2021 20:58

une caisse de gueux, un peu de sérieux :bah:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Biki » jeu. 28 janv. 2021 21:05

Ah oui c’est pas faux :?

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » jeu. 28 janv. 2021 21:09

Elle existe encore ?

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Arelat » jeu. 28 janv. 2021 21:56

Spike a écrit :
jeu. 28 janv. 2021 20:22
Mais quelle berline actuelle virevolte sur des petites routes de montagne?
La question, c’est plutôt quelle voiture électrique peut virevolter sur une route de montagne.

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