Forum de L'Automobile Sportive

Dtcrt a écrit :Je pense que ça va pas tarder à être la foire à la saucisse.

http://www.transportenvironment.org/pub ... ip-iceberg

Et j'ai l'impression que je viens de faire une connerie grosse comme moi, à me foutre un mazout sur les bras, après tant d'années de lutte. Ils vont nous pondre une putain de taxe anti-pollution ( ) de derrière les fagots...

Bref. C'était pas le moment d'acheter une bagnole. Trop tard pour annuler ou la transformer en TSI en plus. C'est baisé.

Manuel Valls a estimé le 25 septembre à Chamonix qu’il n’était « pas sérieux d’envisager l’arrêt du diesel », comme l’a réclamé Europe Ecologie-Les Verts après le scandale Volkswagen. « Sur le diesel, il faut garder son sang-froid. Il n’est pas sérieux d’envisager l’arrêt du diesel », a déclaré le Premier ministre à la presse. « Notre priorité, c’est de développer le véhicule électrique, accélérer le renouvellement du parc des véhicules car ce sont les vieilles voitures qui polluent le plus, alors que des progrès considérable ont été faits sur les véhicules neufs, essence comme diesel », a-t-il ajouté.

M. Valls a aussi annoncé que la ministre de l’Ecologie Ségolène Royal ferait le 30 septembre « un certain nombre de propositions précises » en matière de lutte contre la pollution. (AFP 25/9/15)

Web a écrit :Or, c’est justement en 2007 que Volkswagen a commencer à installer le logiciel incriminé sur des moteurs diesel en vu de truquer des tests antipollution.

mad max a écrit :comment tu peux fournir des millions de logiciels sans te dire que c'est pas pour un test ?