Forum de L'Automobile Sportive

J’adore

Une autre série limitée....

Elles valent 140.000 € pièce aussi celles-là ?

Apparemment non.... la gie aurait eu un prix canon +++.

Sinon pour la R le mans... elle va moins vite que la R?
Vu qu'elle n'a pas les flasques sur les jantes arrières...
Ou elle rend caduque l'argument marketing de la R?

La vue de dessus, j’aime beaucoup ! Et les jantes arrière font plus sportives et entre leur dessin simple à 8 branches, les touches de bleu France et le circuit du Mans, j’y vois un petit clin d’œil aux Bugatti Type 35

Pour le dessin des jantes je serais curieux d’avoir l’avis du designer car je ne pense pas forcément être dans le faux. Tu serais surpris des sources d’inspiration qui peuvent être utilisées en design, c’est très ouvert…

A424 pour le nom de l’hypercar.
Ils ont pris un nom de Maserati, c’est un signe

pas encore pu faire de photo mais elle est jolie!

je viens de la voir sur le Twitter ACO. Les feux AR en forme de A sont bien trouvés.

Je viens de faire une petite comparaison, on sent bien le châssis partagé avec l’Acura ARX-06, y compris le concept aéro avec la même disposition des éléments, seul l’avant est vraiment différent
Mais j’ai confiance en Oreca et Signatech

D’ailleurs les LMH pas plus rapides que les Oreca 07 avant qu’elles soient bridées et la suppression de la catégorie LMP2 en WEC, sous prétexte de réduire les coûts par rapport aux LMP1, je trouve ça déplorable…
Les teams se font chasser par les constructeurs une nouvelle fois.

Biki a écrit : ↑

mer. 7 juin 2023 16:42

les liserets aussi,

J'espère qu'ils sont peints comme sur une Bugatti, et qu'il ne s'agit pas de bandes adhésives. Mais j'ai quelques doutes...

En complet lien avec le sujet !

https://www.3bikes.fr/?p=27887&preview=true

bettiol a écrit : ↑

ven. 9 juin 2023 13:54

En complet lien avec le sujet !

https://www.3bikes.fr/?p=27887&preview=true

Le foutage de gueule est pas mieux que pour les voitures

Belle référence au légendaire "pars en Renault, rentres en vélo", enfin j'imagine

Porsche et Lotus ont fait çà aussi, et personne n'a dit, pars en Porsche et rentre en vélo.

Denis a écrit : ↑

ven. 9 juin 2023 13:25

Biki a écrit : ↑

mer. 7 juin 2023 16:42

les liserets aussi,

J'espère qu'ils sont peints comme sur une Bugatti, et qu'il ne s'agit pas de bandes adhésives. Mais j'ai quelques doutes...

Plutôt sticker à mon avis, en cas de réparation c’est quand même plus simple !
Porsche utilise des stickers aussi (dont la bande centrale sur la 997 GT3 RS 4.0L )

la vidéo de l'hypercar

Biki a écrit : ↑

ven. 9 juin 2023 14:42

Porsche utilise des stickers aussi (dont la bande centrale sur la 997 GT3 RS 4.0L )

En matière de goût de chiotte, il y a aussi quelques cas chez Porsche. Et même si le goût est une affaire personnel, mettre des stickers aux prix où il vendent leur caisses, c'est se moquer de leur clients.

Sans aller jusqu'à Bugatti, même Ferrari a la décence de peindre ses bandes sur ces modèles "speciale", "pista", etc.

Chez Porsche, c'est l'union de carbone et de stickers à 10 balles. Je trouve çà choquant. Mais bon, je dois être le seul.

Non tu n’es pas le seul.

Complètement d’accord et c’est bien moins pardonnable encore pour Porsche que pour Alpine.

Je suis d’accord dans le principe avec vous mais le choix des stickers n’est pas uniquement pour le coût mais plus en cas de réparation comme je disais
Chez Bugatti, en cas de choc, ta voiture repart à Molsheim, chez Alpine ou Porsche, tu vas chez ton concessionnaire ou carrossier le plus proche

Ce matin on a fait un saut au rassemblement RS / Alpine à Aix Les Bains.

Les amis du centre Alpine Grenoble avait fait le déplacement avec une grosse exclusivité, une R Alonso Edition

Quelques photos de détail, la voiture est magnifique les photos ne lui rendent pas hommage. Le travail aéro est absolument démentiel notamment en partie arrière et la teinte très sympa









Quelques indiscrétions prises auprès de Pierre Gérald, il n'y a pas eu "de ventes" sur les Alonso et les Le Mans. Elles sont réservées à des VIP. La dotation de l'Alonso en France serait d'une grosse dizaine d'exemplaires dont 2 au centre Grenoble.

Quand aux r ils auraient pu en vendre 2 à 3 fois la dotation qu'ils avaient. Ce sont bien les fournisseurs Jante et Aileron en carbone qui limitent très fortement la production. Le prix de la R devrait grimper de 4 à 5 000€.

La fin de vie série de l'A110 thermique n'aura pas de dérogation contrairement à quelques bruits qui couraient. Ce sera bien une bascule sur la gamme électrique à horizon 2025/2026 avec 7 nouveaux modèles d'ici 2030

Magnifique.

J’ai du mal à concevoir que l’Alonso avec le bleu mat, le masque noir brillant, et les logos, soit considérée comme plus belle que la Le Mans

La Le Mans est tellement plus sobre justement, et les étriers accordés à la bande bleue, c’est autre chose que là !