Forum de L'Automobile Sportive

Donc si les voitures à hydrogenes les plus vendues sont des grosses berlines de 200cv, ils les comparent sans soucis avec disons des Zoe electriques de 100cv ?

Mouais, effectivement, comme information homogène, on ne peut rever mieux.

Serge87 a écrit : ↑

mar. 19 janv. 2021 15:56

Donc si les voitures à hydrogenes les plus vendues sont des grosses berlines de 200cv, ils les comparent sans soucis avec disons des Zoe electriques de 100cv ?

Voilà !!

Mazda rejoint les allemands en faveur de l'essence synthétique

https://www.moteurnature.com/30800-mazd ... ynthetique

Presque 1.35€/litre affiché en supermarché pour le gasoil. Le monde d'avant a retrouvé sa place dans ce secteur.

Les prix à la pompe sont revenus à leur plus haut niveau depuis presque un an. Pour autant, la consommation des automobilistes français n’est pas revenue au niveau d’avant épidémie.

Les pays exportateurs se sont entendus pour limiter la production, et maintenir les prix élevés.

Moi qui avais toujours cru que les ententes commerciales étaient interdites.

Les cours du pétrole sont mondiaux donc que la consommation française soit en baisse ne doit pas trop influer sur le prix du baril. La France représente 1,5% de la consommation moandial.

Les professionnels ont la confirmation que la part de TICPE remboursable disparaîtra en 2023 tandis que l’ensemble des exonérations fiscales sur le gazole seront supprimées au 1er janvier 2030. L'Assemblée nationale a largement adopté cette mesure par 73 votes pour, six contre et neuf abstentions. Celle-ci prévoit la suppression par paliers jusqu'en 2030 de l'avantage fiscal dont bénéficie le gazole routier sur la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE).
Avec un horizon : la fin de la vente des poids lourds à énergie fossile en 2040.

Pour offrir des alternatives, le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari a déjà promis "d'accélérer les aides" pour le renouvellement de la flotte en électrique et hydrogène, 50.000 euros pour les camions.

donc on demande aux transporteurs d'utiliser une solution qu'une pauvre voiture radar ne peut pas ?

Celà dit, les camions sembles plus aptes a tourner au gaz et surtout l'hydrogène que les voitures.

De part la taille et le poids de l'engin (pas trop pénalisant d'embarquer du gaz ou de l'hydrogène voir des batteries) le besoins réel d'avoir un moteur coupleux, le type de trajet (quasi restreint aux grands axes) et a l'obligation de faire de grandes pauses. L'énergie (chaleur) dissipé par les ralentisseurs (électrique, eau, huile...)

Obligation de faire des pauses, possibilité d'avoir un gros stock de gaz - hydrogène ou batterie, besoins d'un max de couple et d'un ralentisseurs très puissant pour épargner les freins.

Bref tout semble indiquer que c'est une bonne idée pour les camions. Pas tous bien-sûr, mais une bonne partie.

Je ne sais pas chez vous mais ici on revient gentiment vers 1€60/L en moyenne pour le 98...

oui, c'est ça

en province, 98 à 1,616 en toute décontraction

Réservoir de combien sur la Maxerati ?
Quand je remets 60 L je les sens passer

80 litres !

Oh purée

Une pensée pour @cjy et son réservoir additionnel sur sa m3

je savais même pas que c'était en option.

70 litres sur la SLK, je l’ai senti aussi passer ce WE. Surtout que j’étais en réserve sur la Civic aussi...

C'est ce que j'ai aussi sur l'Audi, le plein dépasse 100 euro.

9a me rappelle les années avec le GTV. Le réservoir de 70l et l'autonomie de 500 km.

Cx Gti turbo, dans ses années d'utilisation intensive. 68L de plein pour 350km avalés à fond de cale.
Un trajet Paris-Les Sables d'Olonne avalé en 2h15....... et 3 pleins d'essence aussi. Pis 2 soupapes d'échappement aussi. Ceux qui les ont vues dans l'auto comprendront Des belles soupapes au sodium pourtant

https://youtu.be/xMpTDcuhl9w?t=5605 (jusqu'à 1h40)

La hausse en moins de 2 semaines
ça passe tranquille

C'est vrai la claque que ça a pris! 15 ou 20 centimes!

Je vais continuer à tourner à 50% d'éthanol moi!

mad max a écrit : ↑

sam. 9 oct. 2021 11:44

ça passe tranquille

Faut dire aussi : tout le monde n'a pas forcément envie de perdre un oeil ou une main !