Forum de L'Automobile Sportive

Je l’avais dit que ça tiendrait pas. C’est dur à croire qu’il y a enfin un peu de bon sens dans les réflexions mais bon ça a mis du temps pour arriver au cerveau…

Si seulement ces connards pouvaient me laisser le temps de rouler en R8.

Dtcrt a écrit : ↑

lun. 10 juil. 2023 22:06

Si seulement ces connards pouvaient me laisser le temps de rouler en R8.

Tu cherches une Major ou la légendaire Gordon ?

Biki a écrit : ↑

lun. 10 juil. 2023 21:14

Je l’avais dit que ça tiendrait pas. C’est dur à croire qu’il y a enfin un peu de bon sens dans les réflexions mais bon ça a mis du temps pour arriver au cerveau…

J'y vois juste un sursis avant application.
Laisse les escrolos revenir aux commandes et tu verras si elle n'entreront pas en vigueur, les ZFE...
... et au pas de gymnastique, encore.

Non, même des « écolos » ont demandé de faire machine arrière. Et c’est pas seulement reculé, c’est vraiment revu et la réflexion de « voiture ancienne n’est plus une voiture à fabriquer » est abordée, c’est sans doute là la vraie différence avec leur vision étriquée d’avant

Je vais te filer le 06 de Madame le maire de Mondeville... tu vas lui expliquer ça.

Parce que même pour les 2RM... il n'y avait aucune raison de faire exception.

Biki a écrit : ↑

mar. 11 juil. 2023 10:17

et la réflexion de « voiture ancienne n’est plus une voiture à fabriquer

Si seulement mon Biki, si seulement.

Mais tout comme Nico, j'ai un doute affreux.

Ah dans mon cas ce n'est pas un doute.
Je sens qu'on va se faire siffredir dans les grandes largeurs...
... si j'ose dire.
Quand je vois les écolos de chez nous... Rudy L'Orphelin écolo EELV, Nicolas Joyau écolo de centre droit macron-compatible et Hélène Burgat écolo de la où tu la poses... on n'a pas le cu* sorti des ronces.

Non mais j’ai une maire écolo aussi, mais leur rayon d’action reste limité et ce n’est pas parce que chez toi ça s’appelle Mondeville que c’est le centre du monde

Là il y a eu des décisions et des débats au niveau supérieur, donc c’est pas un doute mais un fait. Ça à être abordé et rendu public, donc c’est un gros pas dans la réflexion comme il y a pu avoir avec le diesel. Je n’ai pas dit que le monde va devenir fantastique, mais devant le mur, ils tendent à se rendre un peu à l’évidence sur leurs mauvaises décisions jusque ici

Je pense aussi car si les ZFE sont réellement mise en place. Quelles sont les solutions pour les personnes qui roulent en Crit'air 3 ou plus par exemple.

Parce que soit c'est comme l'alcoolémie et on fait une loi mais après un contrôle tout les dix ans soit on fait comme la vitesse et on automatise le contrôle et si tu as pas la bonne voiture potentiellement tu peux être contrôlé tout les jours pour aller au boulot. Et à 68 € l'amende ça va vite être rentable de rester à la maison.

Et même ceux qui ont les moyens de changer de voiture on ca se retrouver avec sur le marché beaucoup de Crit'air 3 à vendre et qui vont perdre en valeur ?

on remarquera qu’il est anticonstitutionnel de refuser de marier quelqu’un avec une OQTF mais que ça l’est pas pour interdire quelqu’un de rouler avec une voiture en règle.

C'était dans le Ouest-France d'hier.
Sauf si la législation sur les <<collection>> venait à changer, je vais quand même essayer de garder une vieillerie dans mon parc.
On ne sait jamais. Parce que ce recul... je n'y crois pas une seule seconde.
J'y vois une enfumade.

Ah mon avis le bourgeois doit serrer le cu* de plus pouvoir recevoir la femme de ménage qui vient une fois par semaine en Clio 1.9D

Nico_le_Normand a écrit : ↑

mer. 12 juil. 2023 09:14

On ne sait jamais. Parce que ce recul... je n'y crois pas une seule seconde.
J'y vois une enfumade.

Moi j’y vois juste un aveux d’échec dans leur stratégie et qu’ils sentaient les représailles arriver…
Déjà ils ont supprimé la perte de points pout les excès de moins de 20km/h dès janvier prochain.

T’inquiète pas, ils sauront se rattraper ailleurs mais ça se verra moins que les ZFE etc…

Barjack13 a écrit : ↑

mer. 12 juil. 2023 10:26

Ah mon avis le bourgeois doit serrer le cu* de plus pouvoir recevoir la femme de ménage qui vient une fois par semaine en Clio 1.9D

Alors ça c'est pas faux. Je serais même pas surpris que tu ais mis le doigt sur le fond du problème.

https://www.leparisien.fr/info-paris-il ... FXDKXI.php

Trop tard. J’ai plus envie d’y aller. Leur bled merdique ils pourraient l’autoriser au Fardier de Cugnot ou l’interdire au deltaplane que j’en aurais rien à secouer.

mad max a écrit : ↑

jeu. 13 juil. 2023 13:37

https://www.leparisien.fr/info-paris-il ... FXDKXI.php

La gueule du panneau informatif, le temps de lire et comprendre toutes les infos, tu as un bouchon de 40 caisses derrière!

Biki a écrit : ↑

mer. 12 juil. 2023 11:24

Moi j’y vois juste un aveux d’échec dans leur stratégie et qu’ils sentaient les représailles arriver…
Déjà ils ont supprimé la perte de points pout les excès de moins de 20km/h dès janvier prochain.

T’inquiète pas, ils sauront se rattraper ailleurs mais ça se verra moins que les ZFE etc…

Totalement d'accord avec toi, les risques sociaux étaient bien trop élevés, ainsi que la chute des services dans Paris, parce que le nombre de banlieusards qui se tapent des bornes pour aller taffer sur Paris (artisans, commerciaux, etc) est assez phénoménal, rien que dans le domaine de la rénovation d'appartement par exemple, je ne pense pas qu'il reste beaucoup d'artisans TCE vivant intra-muros.

heureusement qu’y a des voitures pour les finances de Paris
https://www.lefigaro.fr/actualite-franc ... s-20230722

je ne peux pas lire l’article

Edifiant :

Maintenant qu'elle n'a même plus besoin d'en créer une, la métropole de Bordeaux a tout simplement décidé de reculer sur son projet de ZFE.


https://www.auto-moto.com/en-bref/zfe-b ... rBlyPVZg7Y

Je pense que l'on pourrait faire un concours de marche arrière en Europe !!

5 ans après le décret visant à interdire les véhicules les plus polluants dans le Sud de la Belgique à partir de 2025 et donc potentiellement envoyer 439.752 véhicules à la casse, la Wallonie fait finalement marche arrière ! Suite à une étude menée entre 2019 et 2023 par l’institut scientifique de service public (Issep), Céline Tellier, l’actuelle ministre régionale de l’Environnement et membre d’Écolo a en effet jugé que transformer la Wallonie tout entière en une zone de basse émission ne se justifiait pas d’un point de vue environnemental.

https://www.vroom.be/fr/conseils/la-wal ... ion-26341/