ZFE-m : l'épée de Damoclès (Edit 04/2023 consultation du Sénat !!)

[Pierre H.]

Reste plus qu'à se convertir au GPL.
Il semblerait que cette niche continue à passer sous les radars législatifs.

[Mazoutophobe]

Reste plus qu'à se convertir au GPL.
Il semblerait que cette niche continue à passer sous les radars législatifs.

en tout cas ça n'a pas encore l'air très répandu sur les flat 6

[Sylkill]

Ou tu roules avec une fausse plaque, copie de celle de ton daily que tu auras pris soin d'acheter en critair1

[Budmysol]

Pendant ce temps, US 2022 = V8 compressé de 700 bourrins dans 3 tonnes de ferraille. Heureusement que l'on interdit les vieilles Twingo chez nous.

Remarque ça doit bien être critair 1 !

Plus sérieusement, j'attends de voir l'application réelle ou non de sanctions... socialement ça va quand même bien coincer un jour, quand en plus le litre est à 1,70cts, c'est risqué.

[Raaur]

Reste plus qu'à se convertir au GPL.
Il semblerait que cette niche continue à passer sous les radars législatifs.

Quand la conversion coute le prix de la voiture c'est compliqué mais sinon c'est intéressant.

[Pierre H.]

Ça devient carrément intéressant quand c'est le prix de la CG comme pour le RAM ci-dessus.

Blague à part je ne sais pas exactement combien ça coûte actuellement. Je demanderai à mon installateur à l'occasion.

[Mazoutophobe]

Ça devient carrément intéressant quand c'est le prix de la CG comme pour le RAM ci-dessus.

Blague à part je ne sais pas exactement combien ça coûte actuellement. Je demanderai à mon installateur à l'occasion.

Si tu peux au passage lui demander ce qu'il pense d'une conversion pour un Boxster

[Mazoutophobe]

Ou tu roules avec une fausse plaque, copie de celle de ton daily que tu auras pris soin d'acheter en critair1

[Pierre H.]

Si tu peux au passage lui demander ce qu'il pense d'une conversion pour un Boxster

C'est faisable.

[grandalf]

Moi je pense prendre une bouse électrique pour remplacer la Corolla le moment venu, et pis c'est tout
Ca reste un outil nickel pour une utilisation en petits trajets repetitifs, donc ca me va bien, surtout que je suis en train d'acheter une maison, donc plus de probleme de recharge.
Pour le reste, j'habite hors agglo donc pas de soucis

[Web]

En Seine-Saint-Denis, la proportion de voitures considérées comme trop polluantes par les autorités est tout particulièrement élevée puisqu’elle s’élève à 44,1 % dans les 10 % des communes les plus pauvres, contre seulement 19,8% dans les 10 % des villes les plus riches. « Je n’avais pas, alors, mesuré, la dimension des difficultés auxquelles nous serions confrontés. Elles sont beaucoup plus complexes que celles qu’on avait imaginées ce sont des problèmes de vie, de souffrances de foyers qui n’ont pas les moyens d’acquérir un véhicule dans le contexte de l’inflation d’aujourd’hui. Alors même qu’il faut une acceptabilité sociale pour la ZFE », a admis Patrick Ollier (président du grand Paris).

[mad max]

le type dans sa tour d’ivoire.

[Marzan]

On peut saluer la prise de conscience faite avant la révolte

[Nico_le_Normand]

Il n'y aura pas de prise de conscience dans les agglos où il est déjà trop tard : Grenoble, Lyon et Bordeaux entre autres.
Sauf à ce que les exécutifs se fassent virer et soient remplacés par d'autres qui diront <<maintenant les conneries, ça suffit>>.
Dans celles où ce n'est pas encore en vigueur, comme Caen, il y a encore moyen de faire pression dans le bon sens.

[mad max]

Lyon est différente car il y a des maires d'arrondissement. Sauf qu'ils sont pas écoutés et on transforme les avenues en pleine nuit sans prévenir.

[Raaur]

Certains engagent des petits pas en arrière.

https://mobiwisy.fr/voiture/zfe-les-cri ... is-a-reims

[Web]

En 2028 je pourrai passer la 328 en CG collection et plus de problème de ZFE

[Biki]

Il n'y aura pas de prise de conscience dans les agglos où il est déjà trop tard : Grenoble, Lyon et Bordeaux entre autres.
Sauf à ce que les exécutifs se fassent virer et soient remplacés par d'autres qui diront <<maintenant les conneries, ça suffit>>.
Dans celles où ce n'est pas encore en vigueur, comme Caen, il y a encore moyen de faire pression dans le bon sens.

Il me semble que toutes ces villes ont à minima repoussé la mise en place des restrictions, donc non même les plus bornés semblent se rendre à l’évidence

[Nico_le_Normand]

<<Repoussé>>... pas <<abandonné>>.

[Biki]

C’est un simple discours pour ne pas se mettre tout le monde au dos, en attendant que le suivant dise qu’il abandonne, ça suivra derrière.

[mad max]

dernier metro a 00h20 à Lyon. Super pour une ville anti voiture.

[cjy]

Il n'y aura pas de prise de conscience dans les agglos où il est déjà trop tard : Grenoble, Lyon et Bordeaux entre autres.

Pour Bordeaux, rien n'est acté à ce stade. On est seulement à l'étape de projet.
Mais les bobos bordelais, qui roulent comme des débiles en vélo ou trotinette électrique, n'ont que faire des pauvres qui vivent loin du centre ville et qui se tapent des bouchons extraordinaires tous les matins.
Heureusement que j'ai la moto d'ailleurs.
J'ai pris les devants et j'ai pris une Crit'Air 2 l'année dernière, une Kawasaki ZZR de 2012.
1400cm3 pour 200ch, mon âme d'écolo a encore parlé

[Serge87]

A l'occasion d'une course en centre ville hier après-midi, nous avons découvert que l’artère principale du cœur de la partie la plus commerçante de la ville était devenue piétonne.
Résultat : des affiches ont fleuri un peu partout sur les devantures des magasins prédisant leur mort suite à cette évolution.



Bien, la suppression des places de parking que cela entraine ne donné lieu à aucune solution alternative pour accéder à cette zone.

Mais devant la fronde de 212 des 215 commerces de cette rue, la mairie met en place un "observatoire dédié au suivi du chiffre d'affaire"

Manque plus qu'un n° vert et les commerces sont sauvés...

[Web]

Les mêmes maires qui tapissent les routes de ralentisseurs et de zones 30 sans se soucier de la règlementation...

[L'intrépide]

comme disent les américains : "no parking, no business"