Toyota GT-86 / Subaru BRZ

[Biki]

[Kev]

[mad max]

ça fait bizarre de la voir sans aileron

[mad max]

le concept FT-86 Open a été créé pour évaluer les réactions du public à l’éventuel lancement d’une version cabriolet de la sportive compacte Toyota 2+2, à moteur boxer avant et propulsion

si le projet venait à se concrétiser, il serait indispensable de faire en sorte que la différence de poids du cabriolet soit sans incidence par rapport au coupé.

[Web]

super chouette

[Web]

rien que le fait d'avoir viré cet abominable aileron de kéké

[Barjack13]

On dirait presque un roadster
Ah bin tiens, Boxer+roaster, ça vous rappelle rien ?

[Raaur]

ça fait bizarre de la voir sans aileron

Et c'est tellement mieux!

[Web]

et l'intérieur fait 10 fois plus cossu

[Barjack13]

Je suppose que tu souhaites évoquer cela :


Faut oser faire le parallèle quand même.

Rooohh , mais non !
Je pensais à la Porsche Boxster, bon de toute façon cette Toyota n'est pas un roadster, donc je suis hors-jeux

Sinon, effectivement, même si je suis pas fan de cette combinaison de couleurs, y'a moyen de faire quelque chose de très sympa avec cet intérieur
J'aime la simplicité de cette PdB.

[Web]

dommage qu'ils la fasse pas avec un flat 6 plutot

[Dtcrt]

Vraiment très sympa ce cabriolet.

Comme quoi l'aileron, ce n'est pas une douleur que de constater son absence !

Reste plus qu'à remplacer les feux "cristal", virer les gropo et l'espèce de diffuseur, elle sera parfaite.

[Dtcrt]

[Biki]

En commençant le photoshop, j'ai réalisé une chose, c'est que Lancia avait un coup d'avance sur moi !



Voilà, finalement on va peut-être garder le diffuseur et les gros pots !

[Pierre H.]

Kilécon !

[Dtcrt]

Ah ben évidemment...

Non mais cette mode de terminer une voiture avec un diffuseur plus ou moins factice, plus ou moins utile est proprement insupportable.

Vraiment du cirque pour divertir du neuneu tout ça.

[Biki]

Je suis bien d'accord avec toi sur les faux diffuseurs, le problème aujourd'hui, c'est qu'ils ne savent plus dessiner une bagnole sportive sans cet artifice, le pire c'est que souvent, les journalistes parlent de "diffuseur" tout court, alors que d'autres continuent à se casser la tête à en pondre des vrais et bien efficaces...

[Dtcrt]

Chez moi c'est clairement un motif de non-achat, tout comme les prises d'air factices.

[Biki]

Et t'aimes bien Audi ?

[Dtcrt]

Tu as vraiment raté plusieurs arrêts toi.

[Biki]

j'peux pas faire des photoshops et suivre tes histoires en même temps aussi moi !

[Dtcrt]

C'est pas d'hier que je suis le premier à fustiger les choix stylistiques impardonnables de la marque, qui commence à sentir bon le dindon farci.

La clientèle footbalistique aura tué la gamme RS de toutes façons.

Il n'empêche qu'à côté de ça ils maîtrisent parfaitement leur sujet.

[Biki]

Ah oui j'ai un VAGue ( ) souvenir de ton avis concernant la nouvelle RS6 ! Cela-dit je crois que t'étais moins rebuté face à l'ignoble nouvelle RS4 ! Encore moins pour la RS3 peu avant ! Mais c'est bien, ça va dans le bon sens

Caisse de footballeur, c'est un peu faible, j'aurais plutôt dit caisse de Chapatte, dit comme ça on comprend pourquoi tous les beaufs roulent en Audi ! (je cours ! )

[Dtcrt]

J'ai eu le plaisir de grimper dans ces modèles, à part la RS6. Ce sont des outils diaboliques et de véritables machines à rouler (très) fort. Ne t'imagines pas me faire penser le contraire un seul instant. Quant à savoir si ce sont des caisses de beauf, libre à toi.

Maintenant j'essaye d'être honnête et c'est vrai que la plastique ne suit plus. Voilà tout.

[Biki]

T'as fait un tour dans la dernière RS4 ?



Pour le beaufs, bien sûr que je déconnais, enfin sauf pour Chapatte !
Sinon je n'ai jamais remis en cause leur efficacité (sauf la RS3 mais là j'ai raison ), mais tout le reste ! Pas bien loin de ton point de vue finalement