Franchement, la voiture en ville s'est une telle plaie, que j'aimerais bien voir des projets comme avancé de facon plus rapide...
Avenir et présent de la voiture électrique
- grandalf
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Ca fait peur parceque ce sont des tres bonnes idées, mais on sait tres bien que nos gros nazes de politiques n'auront jamais les cou****s de supporter des projets jusqu'au bout, parceque ca va à l'encontre des lobbys du pétrole
Franchement, la voiture en ville s'est une telle plaie, que j'aimerais bien voir des projets comme avancé de facon plus rapide...
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- fred
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Tant que ce sont pas des Enarques qui y réfléchissent (non sens), moi ça me vaRaaur a écrit :Effectivement ça fait peur tout ces étudiants qui réfléchissent à ça !!
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Re: L'avenir de la voiture électrique
tant que ceux qui travaillent en ville habiteront à la campagneRaaur a écrit :L’automobile encombrante et polluante a-t-elle encore sa place au cœur des métropoles ?
la vraie solution c'est de sortir les entreprises des centre-ville
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Re: L'avenir de la voiture électrique
ayéKev a écrit :je ne savais pas que l'échec cuisant en Angleterre fasse partie des objectifs, voir de la disparition du V6 essence![]()
pareil pour la Twizy, ça c'est vendu au début, maintenant, je demande a voir des chiffres de vente
grace au superbe forum Twizy (http://www.renault-twizy.info/forum-twi ... -t851.html, j'ai ma réponse:
Ventes de 2013 (France):
Janvier 2013 : 36
Février 2013 : 39
Mars 2013 : 58
Avril 2013 : 53
Mai 2013 : 64
Juin 2013 : 61
Juillet 2013 : 73
Août 2013 : 46
Septembre 2013 : 47
A noter qu'il se vend légerement mieux en Allemagne (en moyenne +10ex par mois qu'en France)
Chiffres donnés par Renault meme:
http://www.renault.com/fr/finance/chiff ... elles.aspx
Au total, pour 2013 (jusqu'à Octobre), il s'est vendu 2692 Twizy, soit une baisse de -67,61% par rapport à 2012
Et en paranthèse, en 2013, dans le monde, il s'est vendu 2 (deux) Kangoos ZE en VP
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Non mais attends !
Mais c'est carrément une catastrophe !
C'est bien ce que je pensais. Ils ont vendu un max aux collectivités (donc à nos impôts en fait) et ensuite, kékette !
Le petit Biki, qui nous expliquait que ça se vends comme des petits pains est demandé d'urgence à la caisse centrale.
Mais c'est carrément une catastrophe !
C'est bien ce que je pensais. Ils ont vendu un max aux collectivités (donc à nos impôts en fait) et ensuite, kékette !
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- Kev
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Re: L'avenir de la voiture électrique
c'est surement le temps de m*rde que vous avez eu en 2013 
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Re: L'avenir de la voiture électrique
dans 10 ans ça sera aussi désirable qu'une Gameboy première version 
- Eddy54
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Peut être qu'un jour la Twizzy sera une voiture de collectionneur car très peu diffusée 
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Wurlito
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Re: L'avenir de la voiture électrique
En ce qui concerne le moteur je ne sais pas ce que ça donne, mais pour les batteries, c'est vrai qu'elles ne font pas long feu... On passe de 10 ans de durée de vie maximale dans le cas de recharges lentes (8-10 heures voir plus), à 2-3 ans à peine si on utilise souvent des bornes de recharge rapide (80% de la charge en 30 minutes).
- Biki
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Pour le Twizy, le temps pourri n'a sûrement pas aidé à en vendre oui..
Après il s'est vendu 7500 Zoé en 2013 jusqu'à Octobre, on verra bien les chiffres de la concurrence
Après il s'est vendu 7500 Zoé en 2013 jusqu'à Octobre, on verra bien les chiffres de la concurrence
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Biki est passé par là. Les cendres sont encore chaudes...

Le coup de Kev avec les chiffres de la touizi, ça va nous le mettre dans la maquis un bon moment.

Le coup de Kev avec les chiffres de la touizi, ça va nous le mettre dans la maquis un bon moment.
- fred
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Pas sur, si le bruit court que la future Alpine sera électrique finalement
Bon, pour la Twizzy, je serais curieux de savoir quelle "flotte" se sert d'un truc dont on ne peut pas se servir
Bon, pour la Twizzy, je serais curieux de savoir quelle "flotte" se sert d'un truc dont on ne peut pas se servir
- Kev
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Depuis qu'ils ont baissé les prix, la Leaf se vend vachement bien.Biki a écrit :Pour le Twizy, le temps pourri n'a sûrement pas aidé à en vendre oui..
Après il s'est vendu 7500 Zoé en 2013 jusqu'à Octobre, on verra bien les chiffres de la concurrence
Jusqu'en Octobre, ils en ont vendu 3755 simplement en Norvege
- Biki
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Re: L'avenir de la voiture électrique
La Leaf se vend un peu partout, ça aide bien, et la Norvège est un des pays le plus "avancé" dans ce domaine 
A l'année dans le monde elle fait pas mal de ventes oui !
Celle qui va avoir des gros chiffres de vente, c'est la Tesla S non ?
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- Kev
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Ca depend ou. En mondial, la Tesla S est la plus vendue je pense, ils font des chiffres de fou aux USABiki a écrit :La Leaf se vend un peu partout, ça aide bien, et la Norvège est un des pays le plus "avancé" dans ce domaine
A l'année dans le monde elle fait pas mal de ventes oui !![]()
Celle qui va avoir des gros chiffres de vente, c'est la Tesla S non ?
En Européen, la Leaf doit dominer à mon avis, mais la Modele S n'est venu que tard sur le marché, et puis ce n'est plus le meme prix
- Kev
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Re: L'avenir de la voiture électrique
ah parce qu'ils comptent vraiment la vendre leur grosse merde ?La jeune entreprise recherche toujours 1 million d’euros sur le marché pour lui permettre de financer, au travers de ses filiales l’industrialisation et la distribution (par Internet et un réseau partenaire) de la Weez.
ça fait pas cher l'emploi crééEon Motors France percevra donc 637 500 € au titre de la Prime d’aménagement du territoire pour créer avec son usine 75 emplois
encore une belle utilisation d'argent public
- Biki
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Faut quand même être sacrément dérangé pour dessiner un truc pareil...
-
Wurlito
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Source : http://www.11alive.com/news/article/314 ... h-of-juiceUn samedi matin de novembre, Kaveh Kamooneh s'est servi de sa Nissan Leaf pour aller au collège de Chamblee (en Géorgie) pour récupérer son fils de 11 qui y jouait au Tennis. En l'attendant, Kamooneh a pris la liberté de recharger sa voiture en se servant d'une prise électrique externe située à l'extérieur de l'établissement. Après quelques minutes, un officier de police est arrivé, alerté par un l'appel d'un riverain :
"Il a dit qu'il allait me donner une amende pour vol, parce que je volais l'électricité de l'école.", a dit Kamooneh.
Ce dernier a expliqué qu'il avait chargé sa voiture pendant environ 20 minutes, ce qui correspondait à environ 5 cents d'électricité.
"Je ne sais pas combien de courant il a volé exactement." a dit le sergent E. Ford avant d'ajouter : "Mais ça n'a pas d'importance, il a enfreint la loi. Il a pris quelque chose qui ne lui appartenait pas."
Le Sergent Ford aurait du arrêter Kamooneh sur le champ, mais au lieu de ça il a juste rempli un rapport. Puis 11 jours ont passé et deux représentants des forces de l'ordre sont venus chercher Kamooneh chez lui.
"Ils m'ont arrêté chez moi, vers 8 heures du soir" a expliqué Kamooneh.
Ford a mentionné le fait qu'il avait arrêté Kamooneh car ce dernier n'avait pas demandé la permission de brancher sa voiture. [...] Le rapport indique que Kamooneh a passé plus de 15 heures au poste pour cette raison.
L'homme avoue ne pas avoir demandé la permission : "Quand je suis arrivé là-bas, il n'y avait personne. C'était un samedi matin." a-t-il répondu.
"Un vol est un vol." a dit le sergent Ford. Quand il lui a été demandé si il referait cette arrestation, il a répondu : "Absolument."
[...]
- Eddy54
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Re: L'avenir de la voiture électrique
L'horreur qu'est la Weez me fait penser aux petites machines qui pullulent déjà dans les centres ville japonais. La différence de nombres de cylindres par habitant entre Tokyo et New York doit être monstrueuse avec tous leurs taxis
Quel connard le riverain qui appelle les flics. Le Sergent Ford en plus
c'est caricatural.
Quel connard le riverain qui appelle les flics. Le Sergent Ford en plus
- Raaur
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Des salariés du constructeur de voitures électriques Mia Electric, basé dans les Deux-Sèvres, ont déposé un référé devant les prud’hommes pour réclamer le paiement de l’intégralité de leurs salaires et primes. Selon une source proche du dossier, 38 des 201 salariés ont saisi le 16 décembre à titre individuel le Conseil des prud’hommes de Thouars et d’autres demandes devraient être déposées dans les jours qui viennent. La date de l’audience a été fixée au 10 janvier.
D’après un représentant syndical interrogé par l’AFP (17/12/13), les salariés ont été payés en septembre et en octobre « en plusieurs fois : quatre versements pour la paie de septembre et cinq versements pour la paie d’octobre ». Pour novembre, « le virement a été effectué ce matin (17 décembre) en une seule fois ».
Les salariés auraient par ailleurs dû toucher en septembre 50 % de leur prime d’ancienneté et de leur 13ème mois. « Mme Boos [présidente de Mia Electric] avait négocié avec les partenaires sociaux de faire ça en deux fois : 25 % en octobre et 25 % novembre. Elle a respecté le premier versement, on attend toujours le deuxième », a précisé le représentant syndical.
Un porte-parole de Mia Electric a assuré que les salaires de novembre avaient été payés, mais que des changements avaient en revanche eu lieu concernant la date de paiement des salaires. Selon les catégories de salariés, ils n’étaient pas payés à la même date et sont maintenant tous réglés le 10 du mois, a-t-il précisé. Selon lui, 1 250 véhicules électriques ont été commandés en 2013 et les responsables de la société, détenue à 88 % par Focus Asia et à 12 % par la région Poitou-Charentes, tablent sur 3 000 commandes en 2014. En 2012, Mia Electric était le 5ème constructeur de véhicules électriques en France, avec 337 modèles vendus sur un marché de 5 663 unités.
http://www.ccfa.fr/Des-employes-de-Mia-Electric,129756
D’après un représentant syndical interrogé par l’AFP (17/12/13), les salariés ont été payés en septembre et en octobre « en plusieurs fois : quatre versements pour la paie de septembre et cinq versements pour la paie d’octobre ». Pour novembre, « le virement a été effectué ce matin (17 décembre) en une seule fois ».
Les salariés auraient par ailleurs dû toucher en septembre 50 % de leur prime d’ancienneté et de leur 13ème mois. « Mme Boos [présidente de Mia Electric] avait négocié avec les partenaires sociaux de faire ça en deux fois : 25 % en octobre et 25 % novembre. Elle a respecté le premier versement, on attend toujours le deuxième », a précisé le représentant syndical.
Un porte-parole de Mia Electric a assuré que les salaires de novembre avaient été payés, mais que des changements avaient en revanche eu lieu concernant la date de paiement des salaires. Selon les catégories de salariés, ils n’étaient pas payés à la même date et sont maintenant tous réglés le 10 du mois, a-t-il précisé. Selon lui, 1 250 véhicules électriques ont été commandés en 2013 et les responsables de la société, détenue à 88 % par Focus Asia et à 12 % par la région Poitou-Charentes, tablent sur 3 000 commandes en 2014. En 2012, Mia Electric était le 5ème constructeur de véhicules électriques en France, avec 337 modèles vendus sur un marché de 5 663 unités.
http://www.ccfa.fr/Des-employes-de-Mia-Electric,129756
- Kev
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Wiesmann emploie 100 salariés, Mia en emploie 201 
- Kev
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Re: L'avenir de la voiture électrique
environ 1600 unités en 25 ans (dont une nette augmentation sur les dernieres années
Et Mia en vendait un peu moins de 200 par an
Et le temps pour faire une Wiesmann et une Mia ne doit pas etre le meme non plus
Et Mia en vendait un peu moins de 200 par an
Et le temps pour faire une Wiesmann et une Mia ne doit pas etre le meme non plus
- Kev
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Re: L'avenir de la voiture électrique
Pas souvent que je dis du bien de Ford, mais pour le coup, je trouve le concept (pas la voiture hein
) vraiment intéressant!
http://www.lepoint.fr/auto-addict/actua ... 12_683.php


http://www.lepoint.fr/auto-addict/actua ... 12_683.php


- Bertrand
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