Toyota GT-86 / Subaru BRZ
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Re: Toyota GT-86
En fait je sais pas de quoi tu parles mais moi je parlais du fameux contrat de "location" de 2 ans avant de pouvoir l'acheter réellement !

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Re: Toyota GT-86
ben euh moi je parlais juste de faire un flop magistral en essayant de vendre 400.000€ un voiture qui se fait dégommer par une à 90.000 
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Mat-f
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Re: Toyota GT-86
Faut avouer ils se sont foiré total lexus sur cette histoire.Bikinours a écrit :Oui, invendable dès sa sortie...
Ils ont misé sur des trucs complètement abstraits pour l'acheteur commun de supercar, un design intérieur futuriste, un design extérieur original mais en rien démonstratif, une sonorité échappement typé F1. Encore que le son F1 aurait pu plaire, pas de chance c'était surfacturé
Ils ont vendu un vrai prototype encore en cours d'expérimentation.
Cette voiture m'a quand même toujours intrigué, je pense que le travail sur le châssis est non négligeable. Et que le bruit de F1 doit être assez jouissif une fois au volant. Mais bon pour le tarif, il y a pas de quoi cassé trois pattes à un canard.
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Re: Toyota GT-86
Finalement nos deux remarques se complètent bien !Web a écrit :ben euh moi je parlais juste de faire un flop magistral en essayant de vendre 400.000€ un voiture qui se fait dégommer par une à 90.000
Mat-f, la LF-A est sûrement une excellente voiture en tout point, son seul défaut c'est son prix pour une bagnole qui a énormément tardé à sortir et qui s'est fait méchamment devancer par la Nissan GT-R sortie avant, qui en plus était aussi performante et 5x moins chère !
Modifié en dernier par Biki le ven. 6 avr. 2012 22:48, modifié 1 fois.
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Re: Toyota GT-86
du coup là on est passé de la 458 à l'Avantime, pas mal. 
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Mat-f
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Re: Toyota GT-86
ça en est même bizarre, si on suit le fil de la discussion on dirait que vous avez écrit l'un à la place de l'autreBikinours a écrit :Finalement nos deux remarques se complètent bien !Web a écrit :ben euh moi je parlais juste de faire un flop magistral en essayant de vendre 400.000€ un voiture qui se fait dégommer par une à 90.000
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Re: Toyota GT-86
C'est pour rétablir l'équilibre !Web a écrit :du coup là on est passé de la 458 à l'Avantime, pas mal.
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Re: Toyota GT-86
ben là c'est raté niveau ligne 
j'arrive vraiment pas à accrocher au design de la 458
j'arrive vraiment pas à accrocher au design de la 458
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Re: Toyota GT-86
Ouai mais niveau répartition des masses c'est parfait entre la 458 et l'Avantime !

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Mat-f
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Re: Toyota GT-86
Et encore je me suis retenu d'insister avec la 250 GT, V12 et moins lourde de 100 kg que la GT86Web a écrit :du coup là on est passé de la 458 à l'Avantime, pas mal.
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Re: Toyota GT-86
tu as bien fait 
parce qu'on aurait fini par parler de la VEyron
parce qu'on aurait fini par parler de la VEyron
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Re: Toyota GT-86
Enfin je pense que même sur circuit la 250GT se fait déposer par la GT-86 donc bon hein, on en revient toujours au même => le chassis et sa rigidité/efficacitéMat-f a écrit :Et encore je me suis retenu d'insister avec la 250 GT, V12 et moins lourde de 100 kg que la GT86Web a écrit :du coup là on est passé de la 458 à l'Avantime, pas mal.![]()
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(combo fight smiley)
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Re: Toyota GT-86
Et là j'ai l'argument ultime comme quoi Lourd is Right !Web a écrit :tu as bien fait
parce qu'on aurait fini par parler de la VEyron
http://www.zeperfs.com/duel1247-2943.htm
Ne me remerciez pas !
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Re: Toyota GT-86
un petit zeperfs c'est bon, j'peux aller me coucher tranquille. 
et encore là c'est la version bas de gamme la truie alsacienne
et encore là c'est la version bas de gamme la truie alsacienne
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Mat-f
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Re: Toyota GT-86
cette voiture est un vrai test pour connaitre le niveau de culture automobile d'une personne.Web a écrit :tu as bien fait
parce qu'on aurait fini par parler de la VEyron
Si je me prends pour exemple à l'époque ou je la trouvais intéressante (mais pas sans défauts), j'estime qu'entre cette époque et aujourd'hui le pas franchi est non négligeable.
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Re: Toyota GT-86
Tout ça pour dire, la Toyota GT-86 est fantastique !
Hein Aston !
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Re: Toyota GT-86
Je pourrais aussi finir comme ça, n'oublie pas qu'on a une Honda à la maison maintenant ! 
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Re: Toyota GT-86
Si c'est pour tomber en panne 3 décennies avant les autres aussi !.. 
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Re: Toyota GT-86
Ça se voit qu'il y a des restes de modo en toi ! 
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SCAPE
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Re: Toyota GT-86
Qui peut me rappeler le poids d'une Clio V6 ?
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Mat-f
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Re: Toyota GT-86
1335kg (ph1), mais je vois pas dans quel sens va ta remarque?
Tu veux dire qu'avec 1,3t et 230ch c'est une vrai voiture de sport (pour rester dans le airepépé)?
Tu veux dire qu'avec 1,3t et 230ch c'est une vrai voiture de sport (pour rester dans le airepépé)?
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Re: Toyota GT-86
il veut dire que c'est + lourd qu'une Clio II RS.
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Nigo
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Re: Toyota GT-86
les constructeurs n'ont jamais lesté quoique ce soitWeb a écrit :en tout cas une chose est sûre, à l'heure actuelle aucun constructeur ne s'amuse à lester une bagnole pour le plaisir![]()
ni comme on le faisait dans les années 70 sur une 911 par exemple pour équilibrer vaguement des masses disposées préalablement au mauvais endroit
par contre aux dernières nouvelles on envoie toujours un max de trucs dans le coffre (comme la batterie), comme quoi le moteur central arrière n'est pas une si mauvaise que ça
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Re: Toyota GT-86
quand je dis "on" ça concerne pas spécialement les constructeurs, bien que ces derniers le faisaient souvent en compétition (Porsche notamment) afin d'équilibrer au mieux justement.Nigo a écrit :les constructeurs n'ont jamais lesté quoique ce soitWeb a écrit :en tout cas une chose est sûre, à l'heure actuelle aucun constructeur ne s'amuse à lester une bagnole pour le plaisir![]()
ni comme on le faisait dans les années 70 sur une 911 par exemple pour équilibrer vaguement des masses disposées préalablement au mauvais endroit
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