Forum de L'Automobile Sportive

mad max a écrit : ↑

mar. 5 mars 2019 11:27

GT électrique Piëch :
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20190305

Piëch Automotive débauche le PDG de VW Matthias Müller

Le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari a annoncé l’introduction d’une aide à destination des véhicules électriques d’occasion. « Un bonus de 1 000 euros sera créé, partout sur le territoire, sans condition de ressources, pour l’achat d’un véhicule 100 % électrique d’occasion » a-t-il déclaré lors d’un entretien accordé au Parisien.

M. Djebbari a par ailleurs annoncé la création d’un surbonus de 1 000 euros dans les DOM où « les véhicules coûtent plus chers qu’en Métropole ».

PARISIEN (11/10/20)

Je comprends mieux la mise sous pression par des pays étranger de la Nouvelle-Calédonie pour qu'ils deviennent indépendants

https://www.transitionsenergies.com/pol ... ectriques/

voilà voilà...

Du coup, les centaines de voitures électriques acquises par les forces de l’ordre du Royaume-Uni sont aujourd’hui surtout utilisées par les officiers pour leurs déplacements personnels…

Securite ou "ecologie". Sacre choix.
Ils en disent quoi, les ecolos ?

Toutes les Bentley seront toutes électriques sous 10 ans

https://www.moteurnature.com/30655-tout ... ous-10-ans

Génial.

Un retour intéressant sur les Tesla Model 3

Quand la France subventionne la Pologne pour donner bonne conscience aux bobos en Zoé...
Et beaucoup d'autres choses abordées ici qu'on entend évidemment jamais ailleurs.

Vu hier soir. Très bien et donc effarant/effrayant

https://www.arte.tv/fr/videos/084757-00 ... es-vertes/

On a clairement déplacé la pollution et le problème. D'ailleurs, la grande majorité des gains de baisse de co2 qu'annonce l'Europe et notamment la France viennent du fait qu'on a déplacé la production depuis 30 ans vers la Chine principalement.
Ca fait pareil avec les batteries, on ne produit rien chez nous donc on a le beau rôle à se vanter de baisser nos émissions et signer des "pactes" et des "COP" alors que c'est juste une blague au niveau mondial...

J'ai quand même l'impression que les gens commencent à ouvrir les yeux. Enfin, pourrait-on dire.... après s'être fait entuber en achetant une voiture hybride ou électrique qui ne tient pas ses promesses.
La conclusion résume tout : nous ne sommes pas engagés dans la bonne transition. Il ne faut pas une transition énergétique, il faut une transition vers la sobriété. Tout se tient dans cette phrase.

le pire, c’est le grammage réel d’une voiture électrique en Allemagne ou en Pologne si on se base sur les émissions induites par la production de l’électricité.

la moyenne de 95 g/km à ce moment pas

Sylkill a écrit : ↑

mer. 25 nov. 2020 08:53

J'ai quand même l'impression que les gens commencent à ouvrir les yeux. Enfin, pourrait-on dire.... après s'être fait entuber en achetant une voiture hybride ou électrique qui ne tient pas ses promesses.

Je suis pas du tout aussi optimiste... de plus en plus de gens sont en train de tomber dans le panneau du VE justement, et comme à chaque fois à la faveur d'un sponsoring d'Etat indécent.

Quand on voit les images des mines et usines en Chine on dirait un film de science-fiction tellement c'est ahurissant.

Sylkill a écrit : ↑

mer. 25 nov. 2020 08:53

J'ai quand même l'impression que les gens commencent à ouvrir les yeux. Enfin, pourrait-on dire.... après s'être fait entuber en achetant une voiture hybride ou électrique qui ne tient pas ses promesses.
La conclusion résume tout : nous ne sommes pas engagés dans la bonne transition. Il ne faut pas une transition énergétique, il faut une transition vers la sobriété. Tout se tient dans cette phrase.

c'est ce que j'ai toujours pensé, on est obnubilé par une croissance constante, à tout prix, sans se réinterroger sur la façon dont on consomme, se déplace..

Combien d'annees pour atteindre un "Electric-gate" qui ouvrira les yeux des acheteurs finaux, les seuls a ne pas comprendre ce qui se joue derriere cette electrification ?

Vu comme c'est parti vers le tout électrique, je dirais facilement 10 ans avant que ça réagisse au niveau politique.

Je table sur l'arrivée au marché de l'occasion des voitures qui auront subit beaucoup de charge rapide.

Quand les batteries commenceront à être rincées, va arriver l'échéance de la seconde vie des éléments et le coût des réparations.
Sans oublier la suite de leur utilisation et là c'est plus rigolo, on aura soit trouvé la solution pour reconditionner, soit recycler, soit ... poubelle.

Dans la mesure ou le réseau de réparation/recyclage n'existe quasiment pas (manque de main d'oeuvre qualifiée à tous les niveaux), ça va être rigolo en effet

La comparaison qui me vient en tête c'est l'informatique, on est vraiment en train de transformer l'automobile en un gros ordinateur, c'est à dire un bien hautement périssable... On a maintenant 30 ans de recul dans le domaine du PC grand public pour savoir le carnage écologique que ça représente mais non, on est train de décupler tout ça avec les bagnoles

je comparerais même ça à la téléphonie, encore pire !

kermit_11 a écrit : ↑

mer. 25 nov. 2020 11:16

Quand les batteries commenceront à être rincées, va arriver l'échéance de la seconde vie des éléments et le coût des réparations.
Sans oublier la suite de leur utilisation et là c'est plus rigolo, on aura soit trouvé la solution pour reconditionner, soit recycler, soit ... poubelle.

Une batterie plus bonne pour une auto peut-être utiliser dans un autre domaine avec moins d'exigence
J'ai un "pote autonome", si on lui proposait des batteries de ZOE, il serait ravi.

J'ai lu/entendu pas mal d'idée de réutilisation pas débile

Mazoutophobe a écrit : ↑

mer. 25 nov. 2020 10:14

Sylkill a écrit : ↑

mer. 25 nov. 2020 08:53

J'ai quand même l'impression que les gens commencent à ouvrir les yeux. Enfin, pourrait-on dire.... après s'être fait entuber en achetant une voiture hybride ou électrique qui ne tient pas ses promesses.
La conclusion résume tout : nous ne sommes pas engagés dans la bonne transition. Il ne faut pas une transition énergétique, il faut une transition vers la sobriété. Tout se tient dans cette phrase.

c'est ce que j'ai toujours pensé, on est obnubilé par une croissance constante, à tout prix, sans se réinterroger sur la façon dont on consomme, se déplace..

Moui... Plus facile à dire qu'à faire...
On essaie d'éduquer nos enfants dans ce sens mais on est pas toujours crédible non plus... Et c'est pas à l'école entre copin/copine qu'ils vont se motiver à part avoir de nouveau truc

Le pire est la phase adolescente... impossible de pas faire comme les copains... et ces nouvelles générations "marche pour le climat", se rendent pas compte qu'ils sont bien pire que nous, ils sont tous à se taper des voyages au bout du monde à même pas 25 ans, quand nos générations savaient même pas ce que c'était que prendre l'avion

Sylkill a écrit : ↑

mer. 25 nov. 2020 06:47

Vu hier soir. Très bien et donc effarant/effrayant

https://www.arte.tv/fr/videos/084757-00 ... es-vertes/

Ma femme a regardé et elle veut pas d'électrique

Mais je suis sûr qu'on peut trouver le même reportage sur le pétrole

Mais je suis bon, je l'avais devancé en lui vendant une Mild Hybryde pour sa future auto