La pièce doit bien être spécifique.
Alpine A110 le retour !
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Sayemone
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Re: Alpine : le retour !
Non on ne coupe pas de pièces plastique, ça casse, ça fend, c'est dégueulasse.
La pièce doit bien être spécifique.
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- Jbay
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Re: Alpine : le retour !

en dehors du faite que c'est un rétroviseur, tu y vois une quelconque ressemblance ? moi, non
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Tang
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Re: Alpine : le retour !
L'image n'apparaît pas, ca doit être çà :

Je ne parle pas de la coque mais de l ensemble glace + mécanisme à l intérieur de la coque et du pied qui eux sont spécifiques.
Pourquoi refaire ces pièces purement fonctionnelles alors que la banque d'organes Renault dispose d une foule de références.
En plus vu le bide de la Modus, Renault doit avoir un stock important suivant le contrat passé avec son fournisseur...
Je rappelle que l'Alfa 4C reprend intégralement les rétros de Fiat 500, coque et pied compris (sauf avec l option carbone).

Je ne parle pas de la coque mais de l ensemble glace + mécanisme à l intérieur de la coque et du pied qui eux sont spécifiques.
Pourquoi refaire ces pièces purement fonctionnelles alors que la banque d'organes Renault dispose d une foule de références.
En plus vu le bide de la Modus, Renault doit avoir un stock important suivant le contrat passé avec son fournisseur...
Je rappelle que l'Alfa 4C reprend intégralement les rétros de Fiat 500, coque et pied compris (sauf avec l option carbone).
- Biki
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Re: Alpine : le retour !
Ok, j'étais resté sur la forme des rétros de Modus restylée ou des rétros des Twingo II restylées (même époque donc) et ça ne collait pas. Mais là faut bien admettre que ça y ressemble parfaitement, la partie en plastique noire encadrant la vitre étant visiblement identique. Le "pied" et la coque restant spécifiques dans leur design.
Au final si ça fonctionne, c'est pas si différent de ce que font les autres, la 4C a les rétros de Grande Punto, une Maserati avait des rétros d'Alfa etc... Ou encore les rétros de CX à une époque...
Enfin bon vu le design de la coque, ça devrait donner un truc comme ça :

Au final si ça fonctionne, c'est pas si différent de ce que font les autres, la 4C a les rétros de Grande Punto, une Maserati avait des rétros d'Alfa etc... Ou encore les rétros de CX à une époque...
Enfin bon vu le design de la coque, ça devrait donner un truc comme ça :

- Jox
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Re: Alpine : le retour !
Par contre les normes pour les rétroviseurs ont changé depuis le modus phase 1. Les rétroviseurs sont devenus plus grands donc je ne suis pas sûr que ce soit réutilisable. (À moins que le
Modus ph1 avait déjà des rétroviseurs respectant les nouvelles normes)
Modus ph1 avait déjà des rétroviseurs respectant les nouvelles normes)
- Biki
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Re: Alpine : le retour !
La norme n'impose pas des dimensions minimales mais de voir un gamin accroupi à coté de la roue arrière. La voiture étant bien plus petite que la plupart, pas besoin d'avoir un grand rétro
Celui de la Modus étant déjà largement assez grand pour celle-ci.
C'est pareil pour la 4C, ses rétros ont été dessinés avant le changement de norme.
C'est pareil pour la 4C, ses rétros ont été dessinés avant le changement de norme.
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Tang
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Re: Alpine : le retour !
Ok je n'ai pas eu la berlue pour les rétros ! Pour les catadioptres c'e moins certain à cause de la section mais tout de même ca ressemble fortement (et j avoue qu avant publication des 1ers stp je me disais déjà que ceux de la Talisman étaient les plus adaptés au design eu bouclier de l Alpine pour du carry over...)
J ai les mêmes rétros sur une clio 2qu' on me prête régulièrement (suis dedans) mais avec pied classique.
J ai les mêmes rétros sur une clio 2qu' on me prête régulièrement (suis dedans) mais avec pied classique.
- Dtcrt
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Re: Alpine : le retour !
On s'en fout à mort de cette histoire de rétro et de catadioptre coupé non ? 
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Tang
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Re: Alpine : le retour !
En attendant de pouvoir causer moteur ou châssis, ça nous occupe..Dtcrt a écrit :On s'en fout à mort de cette histoire de rétro et de catadioptre coupé non ?
(Et pi j'aime bien me dire que j'ai quasiment les rétros de la future Alpine dans la Clio...
- Biki
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Re: Alpine : le retour !
Oui !Dtcrt a écrit :On s'en fout à mort de cette histoire de rétro et de catadioptre coupé non ?
Non !Tang a écrit :Et pi j'aime bien me dire que j'ai quasiment les rétros de la future Alpine dans la Clio...)
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Tang
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Re: Alpine : le retour !
Si si : c'est une Clio II, ce sont les mêmes rétros (mais pied classique, pas porte drapeau)...



- Biki
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Re: Alpine : le retour !
Ok continuons dans cette discussion fort passionnante pour le plaisir de DTC alors
Je parlais du miroir et du cadre en plastique noir, c'est visiblement bien celui de la Modus ph1 mais pas celui de la Clio II.
Si tu veux pousser le vice encore plus loin, les miroirs de la Clio II sont ceux des Mégane I qui en fait étaient récupérés des Clio I ph2, c'est à dire de 1994.
Ce qui veut dire, que les miroirs de rétros de la future Alpine existaient déjà avant même la mort de la marque en 95 !
Si ce n'est pas de l'anecdote de folie à raconter à son arrière petit-fils ça...
Voilà, j'espère t'avoir envoyé du rêve là !
Je parlais du miroir et du cadre en plastique noir, c'est visiblement bien celui de la Modus ph1 mais pas celui de la Clio II.
Si tu veux pousser le vice encore plus loin, les miroirs de la Clio II sont ceux des Mégane I qui en fait étaient récupérés des Clio I ph2, c'est à dire de 1994.
Ce qui veut dire, que les miroirs de rétros de la future Alpine existaient déjà avant même la mort de la marque en 95 !
Si ce n'est pas de l'anecdote de folie à raconter à son arrière petit-fils ça...
Voilà, j'espère t'avoir envoyé du rêve là !
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Tang
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Re: Alpine : le retour !
J'ai compris : faut que j'achète un Modus ph1 !

(Et sinon la forme de la coque/pied avec la légère inclinaison des rétros, ça évoque un peu ceux du Spider...
)
(Et sinon la forme de la coque/pied avec la légère inclinaison des rétros, ça évoque un peu ceux du Spider...
- Biki
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Re: Alpine : le retour !
Le Spider ce sont les rétros de CX !!! 
- Dtcrt
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Re: Alpine : le retour !
Moi en tous cas, tu m'as fait rêver.Biki a écrit :Voilà, j'espère t'avoir envoyé du rêve là !
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Tang
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Re: Alpine : le retour !
Et demain vous saurez tout sur le fenestron et la poignée de porte de l'Alpine !
(Enfin le plus succulent c'est une photo de Modus sur le topic Alpine, si avec ça l'équipe d'Alpine ne se décide pas à accélérer la présentation pour mettre fin à ce genre de supplice...)
(Enfin le plus succulent c'est une photo de Modus sur le topic Alpine, si avec ça l'équipe d'Alpine ne se décide pas à accélérer la présentation pour mettre fin à ce genre de supplice...)
- Dtcrt
- AS
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Re: Alpine : le retour !
M'enfin 67 pages plus tard, le canard courre toujours. 
- Dtcrt
- AS
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Re: Alpine : le retour !
Ah tiens ma façon de conjuguer "courir" à l'indicatif présent est pour le moins pittoresque.
C'est pas la honte internationale, mais on s'en approche.
C'est pas la honte internationale, mais on s'en approche.
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Tang
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Re: Alpine : le retour !
Modifié en dernier par Tang le dim. 9 oct. 2016 16:27, modifié 3 fois.
- Biki
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Re: Alpine : le retour !
Ah bah là OK ! N'empêche qu'il aura fallu que j'insiste pour que tu ne persiste pas sur la voie de machin bidouillé de la Talisman !Tang a écrit :J ai trouvé pour les catadioptres : rien à voir avec la Talisman, ce sont ceux de la Laguna coupé!
J'en demandais pas tant, et attends, c'est pas fini !Dtcrt a écrit :Moi en tous cas, tu m'as fait rêver.![]()
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Tang
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Re: Alpine : le retour !
Le truc c'est que la Laguna coupé est un modèle peu diffusé, donc je n'y ai pas pensé quand je faisais mes recherches. C'est en me retrouvant derrière un modèle ce matin dans les embouteillages que j'ai réalisé que c'était ça !
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Re: Alpine : le retour !
c'est clair qu'ils doivent avoir quelques pièces en stock à écouler pour le coupé Laguna 
- Biki
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Re: Alpine : le retour !
Ça dépend, pas de restylage, et des ventes correctes par rapport aux objectifs.
Mais ça coûte moins cher de refaire des pièces avec un moule existant que de tout reconcevoir.
Mais ça coûte moins cher de refaire des pièces avec un moule existant que de tout reconcevoir.
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