Tout à fait. Dans ce domaine comme tous les autres, pour que quelque chose soit respecté, encore faut-il que ce quelque chose soit respectable. C'est bien le coeur du problème.Aston Le Prince a écrit :Si les limitations sont cohérentes étaient modulées intelligemment, la majorité la respecterait de bon gré.
le périph n'était, a priori, plus limité à 80, suite à un abaissement signalé par des panneaux lumineuxmad max a écrit :Ironique sur ma plainte de se faire choper à 76km/h sur un périph limité à 80 pour finir sur un "je suis français aussi", sous-entendu un raleur aussi.
)
je ne parlais pas de raleur, mais d'avoir tjrs une bonne raison pour ne pas suivre une loi, une règle, un règlement,...
Et bien c'est faux, il est juste indiqué de ralentir sur le périph. La vitesse n'est pas précisée.luffy a écrit :le périph n'était, a priori, plus limité à 80, suite à un abaissement signalé par des panneaux lumineuxmad max a écrit :Ironique sur ma plainte de se faire choper à 76km/h sur un périph limité à 80 pour finir sur un "je suis français aussi", sous-entendu un raleur aussi.
Oui, je suis scandalisé par mon comportement. Trouver anormal de perdre 45€ pour une pollution à particules fines elle-même savamment orchestrée par les gouvernements successifs, saleté de révolutionnaire. Merciluffy a écrit :
luffy a écrit :alors des panneaux lumineux qui changent
ah bah tiens y a eu quelques posts à ce propros en rapport avec la pollution
. Ptetre plutot prendre la 208 GTi 
oui toi ou un autre c'était la même chosemad max a écrit :luffy a écrit :alors des panneaux lumineux qui changent
ah bah tiens y a eu quelques posts à ce propros en rapport avec la pollution
C'est peut-être tout simplement çà.Aston Le Prince a écrit :Dans l'esprit de ces gens, leur dessein est d'améliorer la sécurité routière en finissant d’écœurer complètement les citoyens d'utiliser un moyen de transport individuel.
ça parait même dingue qu'aucuns responsables n'y ait jamais penséDtcrt a écrit :Tout à fait. Dans ce domaine comme tous les autres, pour que quelque chose soit respecté, encore faut-il que ce quelque chose soit respectable. C'est bien le coeur du problème.Aston Le Prince a écrit :Si les limitations sont cohérentes étaient modulées intelligemment, la majorité la respecterait de bon gré.
. Ce que je trouve d'autant plus idiot c'est que nous avons les plus belles et plus sécurisées des autoroutes d'Europe. Et malgré l'amélioration constante des véhicules, la vitesse maxi n'a jamais été relever depuis des décennies Pour le coup je dirais que c'est bien français une absurdité pareille, ou alors c'est bien français de le constater et de le râler que ça ne change pas 
Certes. Mais rien là dedans ne justifie la répression qui s'abat sur la route... tout simplement !Barjack13 a écrit :Voilà, j'aimerais bien entendre plus souvent dans les médias que l'amélioration de la sécurité routière est passé par là avant tout, la vitesse a dû jouer pour 5% dans toute cette histoire.
Ah bin ça c'est certain !Nico_le_Normand a écrit :Certes. Mais rien là dedans ne justifie la répression qui s'abat sur la route... tout simplement !Barjack13 a écrit :Voilà, j'aimerais bien entendre plus souvent dans les médias que l'amélioration de la sécurité routière est passé par là avant tout, la vitesse a dû jouer pour 5% dans toute cette histoire.
mad max a écrit :dans le fond, ça me choque pas que la Vmax n'ait pas évolué.
Tu roules aux Pays-Bas : 5 voies, les 2 voies de gauche sont vides.
En France, A12 par exemple, 130 km/h : 5 voies une voiture éparpillée sur chaque voie et un mec à 120 à gauche
On en revient au problème de comportement.
Hehe, le journaleux a mis le doigt sur le coeur du problème:Nico_le_Normand a écrit :Confirmation dans le Figaro... on n'en a peut-être pas fini avec la répression sur la vitesse !
http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/ ... tesses.php
je peux pas dire autre queborbi a écrit :mad max a écrit :dans le fond, ça me choque pas que la Vmax n'ait pas évolué.
Tu roules aux Pays-Bas : 5 voies, les 2 voies de gauche sont vides.
En France, A12 par exemple, 130 km/h : 5 voies une voiture éparpillée sur chaque voie et un mec à 120 à gauche
On en revient au problème de comportement.
mad max a écrit : On en revient au problème de comportement.
D'où l'intérêt d'interdire les voitures trop vieille à la circulation pour renouveler le parc.Aston Le Prince a écrit :Et ensuite les constructeurs français vont encore chialer que le marché français s'effondre encore plus.
Mat-f a écrit : Le mec à 120 sur la voie de gauche, c'est rarement le gros rouleur.
ou est la cause à effet? Des gros rouleurs en RP j'en ai croisé une dose ... et 90% skoitaient la file du milieu. 
Oh mais si elle va être contente, on va finir par installer des disques comme pour les routiers et tu seras obligé de faire une pause toutes les 2hanthony59100 a écrit :http://www.20minutes.fr/article/1142705 ... or=RSS-176
Perriche va pas être contente ,on pointe du doigt d'autre personne que les méchants chauffard dans leurs bolide surpuissant.