On aura bien quelques récits de naufragés de la route restés bloqués dans une station service plusieurs heures avant de pouvoir reprendre leur route.
Tesla : l'électricité sportive
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Re: Tesla : l'électricité sportive
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- mad max
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Re: Tesla : l'électricité sportive
je pense qu'on aura surtout des rixes. quand on voit ce qu'ont donné les "pénuries" de carburant.
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Re: Tesla : l'électricité sportive
peut-être pas au début, tant que ce sont les bobos qui achètent des élec. Mais quand le beauf finira par avoir sa Zoé de 10 ans avec une batterie en fin de vie achetée pour le Critair 1 et qu'il voudra pas arriver après l'heure de l'apéro au camping de Palavas un 14 juillet, ça risque de plus être très gentleman.
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Re: Tesla : l'électricité sportive
je sais pas si le taycaniste sera très gentleman.
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Re: Tesla : l'électricité sportive
S'il rachète une 911 Turbo après 3 recharges ça ira
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Il y aura des parcs fermés 'premium', pour ceux qui ont le pognon et qui pourront réserver leur trajet en ligne avec la dispo assurée des bornes, et les parcs ouverts pour les autres gueux
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Même principe que les salons VIP à l'aéroport.
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Re: Tesla : l'électricité sportive
quand tu veux réinventer la roue :
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Ca a l'air super chiant a utiliser, voir limite dangereux.
En cas de manœuvre d'urgence, y'a moyen de perdre le volant rapidement
Heureusement, ce genre de cas n'arrivera pas, vue que le grand Elon et son armée de robot veillent sur toi
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Il faudrait une réponse non linéaire pour que ça fonctionne sans lâcher les mains, mais bonjour la panique en cas de coup de volant intempestif !
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Re: Tesla : l'électricité sportive
rien qu'en créneau, si elle est pas capable de sa garer toute seule y'a un paquet d'américains qui vont devoir appeler les pompiers à l'aide
Un volant de F1 ça peut exister parce qu'une F1 braque à fond sur un quart de tour, pas sur un tour
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Re: Tesla : l'électricité sportive
C'est d'un pratique sur une voiture faite pour la route.
Le gars n’arrête pas de chercher le volant avec sa 2eme main.
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Re: Tesla : l'électricité sportive
c'est k2000.
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Une boule sur le volant devrait régler le problème
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Un volant à l’image de notre société : Ça tourne pas rond !
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Re: Tesla : l'électricité sportive
https://www.instagram.com/p/CQOym_1AZLn ... e=ig_embed
le volant playstation + la BVA tactile , bienvenue chez les geeks
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Putain la BVA tactile
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Re: Tesla : l'électricité sportive
https://www.tesla.com/fr_fr/modely
je le trouve immonde
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Pas plus que le X , ça va être difficile à différencier dans le paysage
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Je viens de voir que Tesla a battu un record au Nurb' avec le volant Yoke... En regardant la vidéo, on se rend bien compte que c'est un truc bien dangereux pour gérer le moindre sur-virage un peu trop prononcé
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Survirage ? Grand fou va !
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Le tour sur le nurb...
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Avec la téloche en plein milieu et tout le bordel. Quel cirque.
Là franchement autant s'installer une gameboy dans le salon. 🥱
Et je vois maintenant un curieux anachronisme entre cette espèce de vaisseau spatial et le couinement des bons vieux gommards façon 1930. Un truc qui colle pas, un no man's land d'entre deux mondes qui tentent de se rejoindre contre nature.
Là franchement autant s'installer une gameboy dans le salon. 🥱
Et je vois maintenant un curieux anachronisme entre cette espèce de vaisseau spatial et le couinement des bons vieux gommards façon 1930. Un truc qui colle pas, un no man's land d'entre deux mondes qui tentent de se rejoindre contre nature.
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Re: Tesla : l'électricité sportive
Ca a surtout l'air casse gueule comme tout La voiture est complètement instable, la direction est trop directe ce qui fait osciller la voiture, qui est clairement surmotorisée.Dtcrt a écrit : ↑sam. 11 sept. 2021 16:59Avec la téloche en plein milieu et tout le bordel. Quel cirque.
Là franchement autant s'installer une gameboy dans le salon. 🥱
Et je vois maintenant un curieux anachronisme entre cette espèce de vaisseau spatial et le couinement des bons vieux gommards façon 1930. Un truc qui colle pas, un no man's land d'entre deux mondes qui tentent de se rejoindre contre nature.
En plus elle est passe en mode protection de batterie avant d'avoir boucle un tour complet, dans la dernière ligne droite on peut voir que l'accélération n'est plus que l'ombre d'elle même au dessus de 200 vs le début du tour.
Et puis la voiture est pas stock, les freins d'origine sont bons pour 1 ou 2 freinages depuis 250. Minimum plaquettes piste, liquide course. Et sièges baquets et arceau.
Il y a encore du boulot Oui elle ira plus vite en CUP2/R c'est certain, mais faudra calmer le comportement, ameliorer les suspensions, les freins et le cooling. Pour le cooling tant que les batteries 4680 seront pas la c'est pas gagne...
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Re: Tesla : l'électricité sportive
En attendant elle a battu le record de la porsche de plusieurs secondes quand même. C'est loin d'être un oignon complet... mais c'est vrai que le silence puis l'agonie des pneus ça fait pas rêver.
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