Alpine le retour !
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Re: Alpine A110 le retour !
Ils vont gagner de la place sur la boite de vitesse s'ils ne conservent que les 3 premiers rapports
Ou alors c'est pour en vendre à la Gendarmerie
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Re: Alpine A110 le retour !
Je ne vois pas la gie acheter des A110 vu comment les finances vont... mais bon si Alpine leur fait don comme à l'époque :-D
je dirai pas non
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Re: Alpine A110 le retour !
Les anglais semblent quand même l'apprécier :
Dommage que l'AS n'ait pas eu un exemplaire présentable, ça aurait permis d'avoir un retour pertinent et critique sur le châssis "à neuf", au moins.
Dommage que l'AS n'ait pas eu un exemplaire présentable, ça aurait permis d'avoir un retour pertinent et critique sur le châssis "à neuf", au moins.
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Re: Alpine A110 le retour !
Une info sur la future version 290 ch : elle ne sera dispo que dans une combinaison de teinte extérieure/intérieure.
Je mets une pièce sur une série limitée de 1000 « Mille miles » en rouge nacré métallisé avec stripping gris oblique sur le capot avant et intérieur tout cuir...
http://www.automobile-sportive.com/guid ... emiles.php
:)
Je mets une pièce sur une série limitée de 1000 « Mille miles » en rouge nacré métallisé avec stripping gris oblique sur le capot avant et intérieur tout cuir...
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Re: Alpine A110 le retour !
Je suppose qu'on va avoir droit à la même chose que Lotus, à savoir au moins 1 série par an
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Re: Alpine A110 le retour !
Sauf si mon hypothèse est éronnée, ce qui semble être le cas. Dommage.
Par contre la config en teinte unique c'est fiable même si off.
Par contre la config en teinte unique c'est fiable même si off.
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Re: Alpine A110 le retour !
couleur exclusive ça fait une série spéciale à pas cher ! Et la recette a déjà fait ses preuves à tous les niveaux
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Re: Alpine A110 le retour !
Si tu considères le gris mat comme une couleur...
Il y a déjà un très beau gris tonnerre, une couleur chaude serait bienvenue...
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Re: Alpine A110 le retour !
Oui mais comme il n'y aura qu'une teinte apparemment...
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Re: Alpine A110 le retour !
Pour revenir sur ça, le problème supposé d'amortisseurs pèse relativement peu dans mon avis général sur la voiture.
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Re: Alpine A110 le retour !
Manque d'émotion, donc. Ça ne va pas s'arranger avec la version 290 ch, ça... Du coup la question serait plutôt : que lui faudrait il en plus pour toi ?
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Re: Alpine A110 le retour !
Ce n'est effectivement pas un problème de puissance ou de performances mais de sensations et donc d'émotion en effet.
Sans même parler de la ligne que je trouve ratée, un châssis, une boite et un moteur qui donnent l'envie d'avoir envie.
Sans même parler de la ligne que je trouve ratée, un châssis, une boite et un moteur qui donnent l'envie d'avoir envie.
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Re: Alpine A110 le retour !
La ligne c'est très subjectif, elle plaît à pas mal d'acheteurs.
Le châssis, c'est plutôt ce qui est considéré comme son principal atout.
Restent le moteur et la boîte, surtout la boîte. Parce que le 4 cylindres est plus justifié historiquement pour une A110 et stratégiquement pour la légèreté, à l'heure où même Porsche se contente d'un 4 cylindres, à plat, pour son 718.
Le châssis, c'est plutôt ce qui est considéré comme son principal atout.
Restent le moteur et la boîte, surtout la boîte. Parce que le 4 cylindres est plus justifié historiquement pour une A110 et stratégiquement pour la légèreté, à l'heure où même Porsche se contente d'un 4 cylindres, à plat, pour son 718.
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Re: Alpine A110 le retour !
Oui c'est vrai, c'est un typage particulier pour une sportive de nos jours.
Un nouveau propriétaire d'A110 habitué à rouler en Porsche Spyder a même loué une Alpine toute une journée pour trouver ses marques avec ce réglage de suspension avant de signer.
Ce sera intéressant de voir ce que va proposer la version 290 ch qui devrait davantage virer à plat.
J'espère que vous pourrez l'essayer sans poireauter cette fois et que ce sera un exemplaire en bon état. Votre retour m'intéresse plus que celui d'un certain nombre de blogueurs.
:)
Un nouveau propriétaire d'A110 habitué à rouler en Porsche Spyder a même loué une Alpine toute une journée pour trouver ses marques avec ce réglage de suspension avant de signer.
Ce sera intéressant de voir ce que va proposer la version 290 ch qui devrait davantage virer à plat.
J'espère que vous pourrez l'essayer sans poireauter cette fois et que ce sera un exemplaire en bon état. Votre retour m'intéresse plus que celui d'un certain nombre de blogueurs.
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Re: Alpine A110 le retour !
Tiens l'essai par Romain Monti (Magny-Cours), avec un debrief malheureusement tronqué à la fin :
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Re: Alpine A110 le retour !
Petite prépa et 3s de moins sur Magnycours club...ce qui montre clairement le potentiel de la bête….
Il y a plein de beau monde derrière...
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Re: Alpine A110 le retour !
Oui je pense que ça préfigure un peu ce que sera la version 290 ch en plus abouti, moins bricolé.
La question c'est vont ils réussir à la rendre efficace sans lui faire perdre sa personnalité joueuse ?
La question c'est vont ils réussir à la rendre efficace sans lui faire perdre sa personnalité joueuse ?
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Re: Alpine A110 le retour !
Bonne lecture, Speedy !
Hâte de pouvoir le récupérer ce soir à la loge. Et j'espère en bon état vu ce qui est dit de l'emballage bricolé par l'éditeur...
Hâte de pouvoir le récupérer ce soir à la loge. Et j'espère en bon état vu ce qui est dit de l'emballage bricolé par l'éditeur...
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Re: Alpine A110 le retour !
Sur les deux exemplaires que j'ai reçu il n'y avait pas de film plastique....
La raison est je pense à cause de la numérotation du livre c'est un simple coup de tampon. Donc numéroté après coup.
La raison est je pense à cause de la numérotation du livre c'est un simple coup de tampon. Donc numéroté après coup.
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Re: Alpine A110 le retour !
C'est arrivé, en même temps que deux miniatures 1/43 superbes aussi...
https://i65.servimg.com/u/f65/18/73/15/29/img_2097.jpg
https://i65.servimg.com/u/f65/18/73/15/29/img_2098.jpg
Lecture commencée, j'adore. Vraiment passionnant de suivre un projet de A à Z, et celui là plus encore : de A fléché à 110 !
https://i65.servimg.com/u/f65/18/73/15/29/img_2097.jpg
https://i65.servimg.com/u/f65/18/73/15/29/img_2098.jpg
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Re: Alpine A110 le retour !
Page 165 du bouquin de B. Ollivier (très intéressant pour suivre la genèse du projet, ce n'est pas la même approche que les livres de Maxime, qui sont plus techniques, là c'est plus "suivi de la gestion du projet"), on a une photo avec des études en arrière plan, dont une version découvrable orange avec soft top.
Dommage que ça n'ait pas abouti...
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