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Biki
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par Biki » jeu. 14 juin 2018 09:17
C'est plus complexe que ça, une électrique qui ressemble à une thermique ne se vend pas.
La Zoé est selon moi un excellent dosage, et ça se ressent dans ses ventes, mais elle est aussi aidée par son prix (et la location de batteries bien que les gens pensent que c'est une arnaque

)
Je pense que l'i3 en adoptant le système de location de batteries d'ailleurs aurait pu bien mieux se vendre en affichant un prix de base nettement plus bas.
C'est pas son design qui lui fait défaut, au contraire, mais son prix.
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L'intrépide
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par L'intrépide » jeu. 14 juin 2018 09:54
Sur la i3, c'est surtout l'autonomie faible qui est décevante, trop faible même avec le REX qui ne permet de rouler qu'une centaine de kms à allure réduite.
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par Biki » jeu. 14 juin 2018 12:21
J'y ai repensé par la suite mais oui, face à la Zoé, ça devient difficile de justifier un tel écart de prix pour avoir moins bien.
Comme les iOn/C-Zéro, enfin en nettement moins pire tout de même...

Et la Zoé enfonce le clou avec sa R110 (
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 09406.html)
Maintenant on attend Cypr-21 pour nous faire un peu de tri dans tout ça !

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par Web » mar. 31 juil. 2018 10:56
Pas de version M au-dessus du M40i, demande insuffisante...
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SebRS
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par SebRS » mar. 31 juil. 2018 11:41
Comme la précédente.

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par Biki » mar. 31 juil. 2018 11:47
Comment ils peuvent avoir la demande si la voiture n'est même pas présentée et si la précédente n'avait pas de version M...
Ce n'est pas pour ça qu'elle ne se vendrait pas !

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par Biki » dim. 12 août 2018 22:30
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par kermit_11 » lun. 13 août 2018 05:57
Oui mais là c’est un pack M ils sont plus agressif
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par cjy » lun. 13 août 2018 10:09
La première génération va finir par devenir culte à ce niveau-là...
Avec le Z3, elle fait parti des roadsters abordables les plus intéressantes ( prix / plaisir ).
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par Biki » lun. 13 août 2018 11:24
kermit_11 a écrit : ↑lun. 13 août 2018 05:57
Oui mais là c’est un pack M ils sont plus agressif
Les Pc de base sont deja trop agressifs. Et là c'est caricatural, mais surtout c'est quoi ces deux grosses merdes noires sous la calandre ?!?

(à part lui donner une gueule de phacochère...)
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par kermit_11 » lun. 13 août 2018 11:37
Je n’avais pas porté attention à cet élément c’est pour gaver les freins en air frais c’est une certitude. À moins que ça ne soit que paraître et donc juste du noir laquéké

Mais effectivement BM fait de la

...
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par Biki » lun. 13 août 2018 11:56
Même si c'était pour les freins, tu n'es pas obligé de faire un truc aussi dégueulasse qui empiète sur la "carrosserie" sur leur partie haute.

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par kermit_11 » lun. 13 août 2018 13:11
L'arrière n'est pas mieux en fait, c'est très torturé avec des extracteur d'air partout et énorme comme tu disais c'est presque de la caricature
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par Web » lun. 13 août 2018 13:16
Les phares abandonnent aussi la double optique alignée, c'est une vraie rupture ce modèle...
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par Biki » lun. 13 août 2018 13:18
La rupture c'est bien, mais pas quand c'est fait n'importe comment.
BMW tourne en rond depuis un certain temps (depuis que Bangle est parti en fait), les lignes sont toujours les mêmes mais de plus en plus torturées.
Même syndrome que chez Porsche d'ailleurs mais en pire je dirais.
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par Web » lun. 13 août 2018 13:22
De toute façon si Trump met en place ses taxes à l'import ce modèle est quasiment mort-né...

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par Biki » lun. 13 août 2018 13:29
En même temps ils ne savent même pas ce qu'ils font avec celui-ci, ils ont tardé à se réveiller pour ressortir un modèle.
C'est la version e85 qu'ils auraient dû faire durer bien plus longtemps...
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par kermit_11 » lun. 13 août 2018 13:51
Il ne faut pas trop se plaindre quand on voit le manga sur roulette qui est sur la même base il ne faut finalement pas trop ce plaindre de la BM
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par Biki » lun. 13 août 2018 14:09
Je préfère nettement la Supra qui a un look original et qui me fait vraiment penser à la Z4 Coupé !!
Le seul truc que je regrette, c'est qu'ils aient foutu les phares sous vitre à l'inverse du concept, ce qui affadit pas mal le regard.
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par Zède » mar. 14 août 2018 08:54
On dirait un gros tas passé sous une presse et complètement ratatiné. Une caricature d'elle même, c'est le mot.
cjy a écrit : ↑lun. 13 août 2018 10:09
La première génération va finir par devenir culte à ce niveau-là...
Avec le Z3, elle fait parti des roadsters abordables les plus intéressantes ( prix / plaisir ).
C'est très bien, que BM continue comme ça

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par kermit_11 » mar. 14 août 2018 12:01
Spéculateur

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par Zède » mar. 14 août 2018 14:36
kermit_11 a écrit : ↑mar. 14 août 2018 12:01
Spéculateur
Ah non, moi je ne les empêche pas de faire des bonnes et belles voitures à nouveau !
Mais apparemment ils font des efforts sur-humain en interne pour ne pas y arriver. Est-ce que leur but est d'encourager la spéculation des gloires du passé ? Peut être.
Dans tous les cas, ça ne me concerne pas, je ne compte toujours pas vendre mon e85
Pour en revenir au modèle l'avant me fait penser à une Fiat 124 sous anabolisant
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par Biki » mar. 14 août 2018 14:42
Ou plutôt qui s'est faite piquer par un frelon sur les lèvres ...

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par Serge87 » mar. 14 août 2018 14:52
Zède a écrit : ↑mar. 14 août 2018 14:36
Pour en revenir au modèle l'avant me fait penser à une Fiat 124 sous anabolisant
Ca en devient tres difficile pour elir la plus vilaine

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par Cypr-21 » mer. 15 août 2018 08:26
Web a écrit : ↑lun. 13 août 2018 13:16
Les phares abandonnent aussi la double optique alignée, c'est une vraie rupture ce modèle...
Ils avaient pas le choix vu la largeur des haricots
