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du nouveau chez Aston Martin
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Re: du nouveau chez Aston Martin
Bah oui, il faut optimiser le PWW ![M. Vert :green:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Re: du nouveau chez Aston Martin
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La Mclaren F1 du 3ème millénaire sera une Aston Martin.
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Re: du nouveau chez Aston Martin
C'est quoi l'intérêt par rapport à une DB11 qui fait 608cv, 700Nm et qui est 50k€ moins chère?
Sinon, le « Satin Chopped Carbon Fibre » vaut sa place dans le topic des marketeux:
![Image](http://cdn2.carbuyer.co.uk/sites/carbuyer_d7/files/styles/gallery_adv/public/2016/11/vanquish-s_14.jpg?itok=dvlj-cms)
C 'est tout simplement fait avec des chutes de fibre de carbone, du recyclage quoi.![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
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Sinon, le « Satin Chopped Carbon Fibre » vaut sa place dans le topic des marketeux:
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C 'est tout simplement fait avec des chutes de fibre de carbone, du recyclage quoi.
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Re: du nouveau chez Aston Martin
c'est écolo, c'est chic ![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
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Re: du nouveau chez Aston Martin
Les gens qui optent pour cette option auront bonne conscience ça compense peut-être le malus écologique
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Re: du nouveau chez Aston Martin
En tout cas, je suis totalement fan de cette Vanquish ![:maitre: :maitre:](./images/smilies/maitre.gif)
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Re: du nouveau chez Aston Martin
Peut être faire un dernier collector sur le V12 atmo.Sayemone a écrit :C'est quoi l'intérêt par rapport à une DB11 qui fait 608cv, 700Nm et qui est 50k€ moins chère?![]()
Par ailleurs la Vanquish S première du nom en est un !
Le prix est doublé avec la terminaison "S"
D'ailleurs, ces deux auto sont chacune le signe de la fin d'une époque chez Aston Martin.
La boucle est bouclé
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Re: du nouveau chez Aston Martin
les supercars sont toujours plus cheres que les Db qui sont moins sportives.
et en prime tu as le dernier v12 atmo.
cerise sur le gateau c'est celui de la gt12 donc 8000 tours.
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cerise sur le gateau c'est celui de la gt12 donc 8000 tours.
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Re: du nouveau chez Aston Martin
déjà que je trouves la fibre de carbone décorative franchement disgracieuse dans 90% des cas, là c'est une véritable horreurSayemone a écrit : Sinon, le « Satin Chopped Carbon Fibre » vaut sa place dans le topic des marketeux:
![beurk :beurk:](./images/smilies/icon_beurk.gif)
par contre dans le cas de la 4C par exemple ça ne me choque pas, bien au contraire car ici la fibre n'est pas utilisé pour la déco. idem dans la F40, j'aime bien le carbone et le kevlar utilisé également pour des raisons de poids et de rigidité.
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Re: du nouveau chez Aston Martin
J'avais zappé que la DB11 était passé au V8, donc le V12 qui prend 8000 tours ça me va comme argument.mad max a écrit :les supercars sont toujours plus cheres que les Db qui sont moins sportives.
et en prime tu as le dernier v12 atmo.
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Re: du nouveau chez Aston Martin
db11 : v12 biturbo.
mais reglages chassis normalement moins sportifs
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Re: du nouveau chez Aston Martin
mentionné dans ma news que c'est du recyclageSayemone a écrit :Sinon, le « Satin Chopped Carbon Fibre » vaut sa place dans le topic des marketeux:
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Re: du nouveau chez Aston Martin
oui, dans la news tu dit même que c'est de copeaux de fobre
"un placage fait à base de copeaux de fobre de carbone recyclés."
![troll :troll:](./images/smilies/troll.gif)
"un placage fait à base de copeaux de fobre de carbone recyclés."
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Re: du nouveau chez Aston Martin
J'aurais tellement aimé cette Vanquish en gardant le design de la DB9 ph1....
(ce qui est tout à fait possible techniquement
).
Pour moi cette Vanquish, aussi bonne soit-elle, ne reste qu'un bricolage à base de DB9, du coup je préfère l'original à la sauce tiouning.
La première Vanquish était entièrement spécifique, même si elle récupérait beaucoup d'éléments de la Jaguar XK8 à l'intérieur...![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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Pour moi cette Vanquish, aussi bonne soit-elle, ne reste qu'un bricolage à base de DB9, du coup je préfère l'original à la sauce tiouning.
La première Vanquish était entièrement spécifique, même si elle récupérait beaucoup d'éléments de la Jaguar XK8 à l'intérieur...
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Re: du nouveau chez Aston Martin
Aston Martin entend revenir aux bénéfices en 2018, a déclaré son président, Andy Palmer.
Le constructeur - qui publiera ses résultats pour 2016 à la fin du mois - a subi une perte avant impôts de 127,9 millions de livres sterling (environ 150 millions d’euros) en 2015.
Vivement l'arrivée du DBX...![Confus :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
Le constructeur - qui publiera ses résultats pour 2016 à la fin du mois - a subi une perte avant impôts de 127,9 millions de livres sterling (environ 150 millions d’euros) en 2015.
Vivement l'arrivée du DBX...
![Confus :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
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Re: du nouveau chez Aston Martin
La toute nouvelle usine est prête pour accueillir le futur DBX notamment :
![Image](https://icdn-9.motor1.com/images/mgl/L2zPj/s1/aston-martin-st-athan.jpg)
![Image](https://icdn-9.motor1.com/images/mgl/L2zPj/s1/aston-martin-st-athan.jpg)
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Re: du nouveau chez Aston Martin
Bien que dérivé du concept électrique DBX présenté au salon de Genève en 2015, le premier tout-terrain de loisir d’Aston Martin, attendu sur le marché l’an prochain, sera disponible exclusivement en version à essence, a indiqué le patron de la marque britannique, Andy Palmer, à AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (6/4/18).
Le véhicule sera en concurrence avec le Bentley Bentayga, le Rolls-Royce Cullinan, le Lamborhini Urus et des versions de haut de gamme du Range Rover. Selon Autocar, il pourrait s’appeler Varekai.
Aston Martin développera une plateforme dédiée aux véhicules électriques pour la marque Lagonda, qui a été lancée au dernier salon de Genève avec le concept de berline Vision. Le constructeur a également montré sur son stand la maquette d’un possible tout-terrain de loisir Lagonda.
https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2018 ... ique-3.pdf
Le véhicule sera en concurrence avec le Bentley Bentayga, le Rolls-Royce Cullinan, le Lamborhini Urus et des versions de haut de gamme du Range Rover. Selon Autocar, il pourrait s’appeler Varekai.
Aston Martin développera une plateforme dédiée aux véhicules électriques pour la marque Lagonda, qui a été lancée au dernier salon de Genève avec le concept de berline Vision. Le constructeur a également montré sur son stand la maquette d’un possible tout-terrain de loisir Lagonda.
https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2018 ... ique-3.pdf
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Re: du nouveau chez Aston Martin
Aston Martin a été rentable au premier trimestre pour le cinquième trimestre consécutif, mais la dépréciation du dollar et des investissements plus élevés en vue
du lancement de nouveaux modèles ont pesé sur ses résultats sur la période. Sur les trois premiers mois de l’année, le constructeur britannique a dégagé un
bénéfice avant impôt de 2,8 millions de livres (3,19 millions d’euros), en recul d’un peu plus de moitié, pour un chiffre d’affaires de 185,4 millions de livres (211 millions d’euros), contre 188 millions un an plus tôt. Aston Martin a vendu 963 véhicules dans le monde au premier trimestre (- 20 %). Des changements de modèles ont entraîné une baisse de la production, mais le carnet de commandes est robuste, a indiqué l’entreprise. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOCAR 21/5/18)
du lancement de nouveaux modèles ont pesé sur ses résultats sur la période. Sur les trois premiers mois de l’année, le constructeur britannique a dégagé un
bénéfice avant impôt de 2,8 millions de livres (3,19 millions d’euros), en recul d’un peu plus de moitié, pour un chiffre d’affaires de 185,4 millions de livres (211 millions d’euros), contre 188 millions un an plus tôt. Aston Martin a vendu 963 véhicules dans le monde au premier trimestre (- 20 %). Des changements de modèles ont entraîné une baisse de la production, mais le carnet de commandes est robuste, a indiqué l’entreprise. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOCAR 21/5/18)
- mad max
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Re: du nouveau chez Aston Martin
Pas mal le délire ![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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- Biki
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Re: du nouveau chez Aston Martin
![mdr :mdr:](./images/smilies/icon_mdr.gif)
Mais faudrait la sortie comme certains l'ont fait avec une certaine Clio V6
![:ange: :ange:](./images/smilies/icon_ange.gif)
Dommage par contre de ne pas avoir fait d'effort sur le design
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Re: du nouveau chez Aston Martin
Dans les nouveautés, il y a aussi le fait qu'ils ont embauché l'ingénieur chassis de chez Lotus (Matt Becker).
Fais chier, je vais devoir investir dans une Aston
Enfin, disons qu'il n'y a pas eu de nouveau modèle Lotus depuis qu'il est barré, et que chez Aston, ils font 1 chassis par siècle
Fais chier, je vais devoir investir dans une Aston
Enfin, disons qu'il n'y a pas eu de nouveau modèle Lotus depuis qu'il est barré, et que chez Aston, ils font 1 chassis par siècle
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