Certains me demandait quelques précisions sur ce modèle alors j'ai pensé que la section "classique" serait plus appropriée.
C'est une voiture que j'ai ramenée de Londres et que je possède depuis 3 ans maintenant. C'est une 1990, 59ème châssis construit (sur 359+9 LE). C'est une "flat wheel" en raison du dessin du volant. C'est une conduite à droite (167 exemplaires) avec la Torqueflite (soit 92 exemplaires dans cette configuration). Elle est BRG ACR intérieur Mushroom (2 coupés et 1 volante 6.3 dans cette config). Petite particularité intéressante, elle fût livrée neuve par Newport Pagnell Works (et non pas par un agent ou une concession) à son premier propriétaire, la Collection Patrick de Birmingham. Elle possède des freins AP works, un échappement sport, une boite à commande TCI (manual shift), une injection recalibrée et des culasses revues par HWM. Tout ou presque (bouton électrique de coffre, antenne radio) fonctionne sur cette voiture. Elle freine, roule, clignote et accélère comme ce dont est en droit d'en attendre. C'est une voiture que j'ai toujours aimée, qui n'est pas reconnue encore complètement, notamment en raison de son positionnement dans la chronologie et aussi parce qu'elle a été peu diffusée. Son principal intérêt est d'utiliser le moteur Marek dans une de ses ultimes moutures et de continuer (et terminer) une lignée prestigieuse (chassis Harold Beach). La carrosserie est comme vous le savez entièrement martelée ce qui limite le roulage en ville et vous fait bien flipper...pour ceux qui se posait la question, un seul réservoir mais deux bouchons (comme l'AMV8).
Quelques photos (en Angleterre puis en France), j'en mettrai d'autres si vous aimez
super d'avoir fait ce topic ! 
la puissance est très suffisante pour se faire peur. La consommation est plutôt raisonnable pour une grosse auto (13 litres en conduite souple). La tenue de route améliorée par un réglage un peu dur et des rotules Harvey Bailey fait vraiment des merveilles. C'est très très sain. Le détail que j'adore sur une première version c' est le Vic (l'ordinateur de bord maison hyper kitsch façon Lagonda S4 de la même année ) à condition qu'il fonctionne, bien sûr. 
(d'ailleurs la photo doit toujours trainer dans un fond de tiroir chez mes parents 
)
Non vraiment, à ce stade ce n'est même plus de la négligence... 
