Audi number one
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Re: Audi number one
Seulement 136g CO2 sur A4 2.0 TFSI 225ch multitronic
Déjà aux normes EU6
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- mad max
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Re: Audi number one
ça reprend le topic Pollutions où il est dit que les émissions de VW et de BMW commencent à être contestées
- MasKimE
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Re: Audi number one
http://www.leblogauto.com/2013/07/laudi ... x-led.html
"L’heure du restylage approche pour le vaisseau amiral du constructeur d’Ingolstadt comme on pouvait récemment l’apprécier via quelques spyshots. En attendant sa potentielle première mondiale à domicile dans les allées du salon de Francfort, la nouvelle Audi A8 nous fait de l’œil…
Audi et la technologie de l’éclairage, c’est une succession de nouveautés ou d’innovations. On peut notamment se souvenir de l’arrivée en série des diodes électroluminescentes sur l’A8 en 2004. Prochaine étape par exemple ? Sur la nouvelle Audi A8 avec la technologie Matrix LED (matrice de diodes donc), un système que le porte-drapeau de la marque étrennera et dont les fonctionnalités et le fonctionnement rejoignent le prochain système Active Multibeam chez Mercedes.
Pour mémoire cette technologie subdivise les LED des feux de route en plusieurs segments individuels. Concrètement cinq petits projecteurs sont chacun composés de cinq leds soit vingt-cinq leds au total. Les informations sont alors collectées à travers caméra, système de navigation (système MMI Navigation) et autres détecteurs. Direction et luminosité s’adaptent aux conditions de circulation et véhicules puisque ces diodes sont séparément activées, désactivées ou s’estompent selon la situation. Cette technologie Matrix LED fera ses débuts sur la limousine."
"L’heure du restylage approche pour le vaisseau amiral du constructeur d’Ingolstadt comme on pouvait récemment l’apprécier via quelques spyshots. En attendant sa potentielle première mondiale à domicile dans les allées du salon de Francfort, la nouvelle Audi A8 nous fait de l’œil…
Audi et la technologie de l’éclairage, c’est une succession de nouveautés ou d’innovations. On peut notamment se souvenir de l’arrivée en série des diodes électroluminescentes sur l’A8 en 2004. Prochaine étape par exemple ? Sur la nouvelle Audi A8 avec la technologie Matrix LED (matrice de diodes donc), un système que le porte-drapeau de la marque étrennera et dont les fonctionnalités et le fonctionnement rejoignent le prochain système Active Multibeam chez Mercedes.
Pour mémoire cette technologie subdivise les LED des feux de route en plusieurs segments individuels. Concrètement cinq petits projecteurs sont chacun composés de cinq leds soit vingt-cinq leds au total. Les informations sont alors collectées à travers caméra, système de navigation (système MMI Navigation) et autres détecteurs. Direction et luminosité s’adaptent aux conditions de circulation et véhicules puisque ces diodes sont séparément activées, désactivées ou s’estompent selon la situation. Cette technologie Matrix LED fera ses débuts sur la limousine."
- Dtcrt
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Re: Audi number one
Lacks Wheel Trim Systems LLC, une unité d'exploitation de Lacks Enterprises, Inc., a annoncé au salon de l'automobile de Francfort l'intégration de ses nouveaux systèmes de roue composite légère à l'Audi A8 2015 redessinée. Ces roues utilisent la technologie composite hautement perfectionnée, légère, exclusive de Lacks, pour créer une roue extrêmement durable, économe en carburant et haute performance, conçue pour la conduite en ville et sur autoroute.
- Dtcrt
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Re: Audi number one
Le constructeur automobile allemand haut de gamme Audi, filiale de Volkswagen, a vendu en août près de 10% de voitures de plus que l'an dernier, et s'est dit lundi bien parti pour écouler 1,5 million de véhicules cette année.
Au seul mois d'août, Audi a enregistré une hausse de 9,8% de ses ventes en volumes à 118.650 voitures. Entre janvier et août, cela porte à 1,03 million le nombre de véhicules écoulés, selon un communiqué.
Au seul mois d'août, Audi a enregistré une hausse de 9,8% de ses ventes en volumes à 118.650 voitures. Entre janvier et août, cela porte à 1,03 million le nombre de véhicules écoulés, selon un communiqué.
- mad max
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Re: Audi number one
La 104e usine mondiale de VW va ouvrir en Chine
- fred
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Re: Audi number one
Saleté de crise automobile
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Re: Audi number one
Evidemment, avec le triche on peut tout faire.
- mad max
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Re: Audi number one
mais c'est pas pour rien s'il y en a pas en France
Ceci est un message signé du Medef. ©
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Re: Audi number one
On m'aurait demander j'aurais dis 20 ou 30 !!mad max a écrit :La 104e usine mondiale de VW va ouvrir en Chine
- mad max
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Re: Audi number one
nouvelle usine Audi pour la future R8 :
La construction du centre de Böllinger Höfe sera bientôt terminée. Il couvre 23 hectares, soit environ un quart de la totalité du site. Les 250 personnes travaillant déjà sur la R8 y seront affectées, afin d’optimiser les méthodes de production en petite série de la sportive.
La construction du centre de Böllinger Höfe sera bientôt terminée. Il couvre 23 hectares, soit environ un quart de la totalité du site. Les 250 personnes travaillant déjà sur la R8 y seront affectées, afin d’optimiser les méthodes de production en petite série de la sportive.
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Re: Audi number one
Oui. Ils produiront la lamborghini cabrera aussi.
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Re: Audi number one
Fichtre!
On dirait qu'ils veulent vendre!
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Re: Audi number one
sérieux ?Dtcrt a écrit :Oui. Ils produiront la lamborghini cabrera aussi.
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Re: Audi number one
J'enverrais bien mon cv moi ..
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Re: Audi number one
Ben euh. Oui, je crois bien.mad max a écrit :sérieux ?
- fred
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Re: Audi number one
...et c'est sur que la future Lambo s'appellera "Chèvre" ou c'est une connerie, laDtcrt a écrit :Oui. Ils produiront la lamborghini cabrera aussi.
- Dtcrt
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Re: Audi number one
J'ai regardé, c'est une race andalouse de taureaux très puissants.
- mad max
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Re: Audi number one
qu'est-ce qu'il va rester à produire à Sant'Agata ?
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Re: Audi number one
L'Urus TDI je suppose.
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Re: Audi number one
la production de l'Aventador est toujours la bas non?
Ils étaient juste en production il me semble
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Re: Audi number one
On sent mieux la filiation avec Audi !Dtcrt a écrit :L'Anus TDI je suppose.
- mad max
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Re: Audi number one
oui.Kev a écrit :la production de l'Aventador est toujours la bas non?
mais je pense que le problème de production de l'Aventador est plus du au carbone
- Kev
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Re: Audi number one
mais a la période Gallardo + Murcielago, ils étaient à saturation, il me semble. Maintenant, avec une Aventador qui doit se vendre plus que la Murcielago, cela laisse peu d'espace pour la remplacente de la Gallardo (qui va devoir se vendre plus que l'ancienne)
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