Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

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Vivement Juillet non ?

Carrément. Je vais enfin me sentir en sécurité.
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kleyamolas
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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par kleyamolas » lun. 16 juil. 2018 17:05

Le tout inférieur au SLK 350 :fier:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » lun. 16 juil. 2018 17:49

#mazoutophobedevraitlireça

Evidemment, inférieur lui-même au Playmobil ! :maitre:

Mais restons sur les 4 places voyons pour rester justes :troll:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par calvinberu » lun. 16 juil. 2018 18:52

:mdr:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Web » lun. 16 juil. 2018 19:00

calvinberu a écrit :
lun. 16 juil. 2018 16:44
Nous on prend plus la Honda en famille... Sauf si besoin de coffre...
Je peux comprendre, moi non plus je pourrais pas assumer de rouler en Civic et encore moins infliger ça à ma famille :green:
Ni de mettre de la betterave à un v6 :troll:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » lun. 16 juil. 2018 19:24

Biki a écrit :
lun. 16 juil. 2018 11:18
Un 6L c'est pas justement fait pour les autobahn ? À 130 c'est un rythme de croisière pour ce genre de moulin pas fait pour l'arsouille sur routes sinueuses :green:
130, vitesse de croisière pour un 6 cylindres 3 litres BMW de 230 ch ? :hum:

Punition oui ! :lol:

La dernière fois que j'ai trouvé que cette vitesse était à peu près de croisière sur l'autoroute, c'était au volant de ma 9 Louisiane 1.4, et encore, 10 de mieux c'était l'idéal. :areuh:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par calvinberu » lun. 16 juil. 2018 19:49

Web a écrit :
lun. 16 juil. 2018 19:00
calvinberu a écrit :
lun. 16 juil. 2018 16:44
Nous on prend plus la Honda en famille... Sauf si besoin de coffre...
Je peux comprendre, moi non plus je pourrais pas assumer de rouler en Civic et encore moins infliger ça à ma famille :green:
Ni de mettre de la betterave à un v6 :troll:
Jaloux @e85 :D
Je préfère une Civic a une Golf avec un coffre de toit :fier:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » lun. 16 juil. 2018 20:09

Dtcrt a écrit :
lun. 16 juil. 2018 19:24
130, vitesse de croisière pour un 6 cylindres 3 litres BMW de 230 ch ? :hum:

Punition oui ! :lol:

La dernière fois que j'ai trouvé que cette vitesse était à peu près de croisière sur l'autoroute, c'était au volant de ma 9 Louisiane 1.4, et encore, 10 de mieux c'était l'idéal. :areuh:
Tu es donc en train de confirmer que c'est également une punition avec un Golf TDI, du coup ça prouve encore un peu plus la supériorité du Playmobil :bah:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » lun. 16 juil. 2018 20:20

Non. Je suis en train de confirmer qu'on a jamais rien fait de mieux pour la france et les biscottes au beurre que la Renault 9 Automatic. C'est tout. :bah:

Moi j'ai pas attendu hier soir pour me rendre compte que ça fait un moment qu'on est effectivement les champions. :roi:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Web » lun. 16 juil. 2018 20:43

:mdr:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » lun. 16 juil. 2018 21:13

Si si pour l'autoroute il y avait mieux, la R9 TSE avec le régulateur/limiteur 8-) Avec ça t'avais 20 ans d'avance sur le copain d'à coté vert de rage. En plus pas une bouse de régulo adaptamerde comme sur les derniers Golf quoi.

Image

Et puis là, les boutons étaient parfaitement placés ! Pas de branches : pas de problèmes d'ergonomie ! :roi: :beber:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par kermit_11 » lun. 16 juil. 2018 21:18

Placé comme sur certaines de mes ex-renaults (Megane et clio) et sur le scenic familial. Ce qui prouve que c'est une position parfaitement adapté pour un régulateur :troll:

Ça donne envie d'en racheter une :hum:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » lun. 16 juil. 2018 21:31

Biki a écrit :
lun. 16 juil. 2018 21:13
Avec ça t'avais 20 ans d'avance sur le copain d'à coté vert de rage.
Lorsque ça fonctionnait, ce qui était assez rare. :green:

D'ailleurs, Consumer Reports classa son équivalente américaine dans les pires modèles de la création en terme de fiabilité. :ange:

Ce qui fait que le copain d'à côté était plutôt rouge de rire que vert de rage. :beber:

Surtout s'il avait eu l'intelligent réflexe de rouler en fantastique SEAT Malaga System-Porsche® munie de son régulateur de vitesse dernière génération. :fier: :love:

Image

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » lun. 16 juil. 2018 22:05

Tu m'étonnes, avec ça tu n'osais tellement pas avancer de peur de te tuer au premier virage ou au premier coup de vent que tu roulais comme tous les papys en Sandero Stepway ! :hum:

Au moins c'est sûr, ton copain d'à coté n'était ni vert de rage ni rouge de rire, il n'était juste pas ton copain parce que ça serait trop la honte quoi ! :beber:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » lun. 16 juil. 2018 22:35

Tu es jaloux parce que cette SEAT a bénéficié de la technologie de la meilleure marque du monde ! :bah:

Parce que bon c'est sûr, l'histoire de Smart et de Porsche, ça se résume à ça quoi :
:beber:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » lun. 16 juil. 2018 22:48

C'est un film, c'est donc purement fictif, puis même, cette Smart a le droit de finir au fond de l'eau :hum: :lol:
Bon, à priori un Cayenne ça tient de toute façon pas la route, la scène n'était pas prévue mais c'est la plus réussie ! :bravo:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » lun. 16 juil. 2018 22:51

En gros tu ne rêves pas d'avoir une Malaga Injection. C'est bien ça ? :heu:

Pourtant :

http://www.zeperfs.com/duel5717-1058.htm

:?

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » lun. 16 juil. 2018 23:02

Tu crois que tu vas réussi à m'attirer avec ta Ritmo replâtrée ?

Puis tu oublies bien vite que la R9 avait une arme redoutable :
Image

Avec un train arrière évolué de R11 Turbo Zender s'il vous plait. :fier:
Sans parler de son châssis si réussi qu'il fût utilisé en partie jusqu'à l'insolente Twingo RS ! :oui:
Dtcrt a écrit :
lun. 16 juil. 2018 22:51
http://www.zeperfs.com/duel5717-1058.htm
La vérité est bien plus à l'honneur du Playmobil™ qu'un simple Brabus :fier:
http://www.zeperfs.com/duel5717-1244.htm

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » lun. 16 juil. 2018 23:06

Biki a écrit :
lun. 16 juil. 2018 23:02
Avec un train arrière évolué de R11 Turbo Zender s'il vous plait.
C'est vrai ça ? :heu:

Parce que la 9 Turbo est apparu si tard ?? :geek:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » lun. 16 juil. 2018 23:12

Je te laisse vérifier par tes soins, c'est ce que l'histoire dit :oui:
Ce qu'elle ne dit pas, c'est que c'est peut-être l'inverse qui est vrai :lol:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » lun. 16 juil. 2018 23:27

Je préfère me pencher sur la Malaga si ça ne te dérange pas, qui est un modèle bigrement intéressant, apparu au moment de l'histoire la plus dure de SEAT. :oui:

Contrairement à la légende d'ailleurs, Porsche n'est pas intervenu pour des soucis de performance, mais bien de fiabilité (culasse Heron notamment), mais aussi d'économie. Elle est bigrement intéressante et constitue un petit miracle, dans le terrible entre-deux de l'après FIAT et et de l'avant Volkswagen. :oui:

Je rêverai d'en trouver une à l'état neuf. :green:

Image

On voit sur cette image que le boulot était bien fait. Ce moteur, on s'y sent bien immédiatement. :oui:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » lun. 16 juil. 2018 23:43

Pour en trouver une, cela nécessiterait d'aller en Espagne, mon avis est que ça n'a pas dû franchir beaucoup de frontières ! :beber:

Pendant ce temps là, elle avait ses défauts, mais aussi son charme, et elle est allé loin, et avec style 8-)

Image

Mais aller loin ne se traduit pas que sur la distance, non, cela évoque aussi les années traversées ! :oui:

Image

Et oui, pendant que ta première et dernière Malaga Injection finissait sous un tas de sable au fin fond du désert espagnol, la R9 continuait de sortir de concession pour aller arpenter joyeusement dans le désert de Turquie ! :oui:

Image

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » lun. 16 juil. 2018 23:53

Les enjoliveurs "Ronal R8", je pense que seul Renault était capable de ça, en effet. Comment tu appelles ça ? le "style" ? Ah d'accord. :niark:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » mar. 17 juil. 2018 00:11

Ce sont de véritables jantes mon cher ! (sur la GTA)

Et puis si Seat s'était un peu moins lustré sur ses jantes pour mieux s'illustrer coté châssis, on en aurait peut-être entendu parler de cette Malaga :troll:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Biki » mar. 17 juil. 2018 00:24

Mais bon, tout ça n'est pas nouveau, et ce fameux moteur "by Porsche" se retrouvait aussi dans la risible Ibiza SXI se tordant de douleur dans les virages...

Image


... pendant que le conducteur se tordait de douleur le bras coincé dans le volant tentant désespérément de faire fonctionner ce putain de désembuage... :areuh:

Image


Ah c'est sûr, vu comme ça, on en a fait du progrès, en ergonomie ! :mdr: :mdr:

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Re: Anti-rupture, tu gardes ton sang froid (letopic@80)

Message par Dtcrt » mar. 17 juil. 2018 08:36

OK. Critiquer la fantastique® SXI ? Tu viens de te discréditer. Cette voiture est une icône, un monument imprenable sur l'AS. :bah:

Image

Je te pardonne car si tu n'as pas honte, cela prouve que tu n'es pas conscient. Peut-on blâmer l'inconscience des choses ? Non. :nana:

Quant à l'intérieur que tu as lâchement exposé en photo ci-dessus, je tiens à préciser qu'il s'agissait de celui des premières versions. Il fut largement remanié par VW ensuite, en terme de qualité. :oui:

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