Vidéo auto 2017

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Dtcrt » sam. 25 nov. 2017 09:57

Attention sauvage. Le mec est pas venu pour beurrer les tartines en fait. :areuh: :maitre:

Mon passage préféré ? Lorsqu'il se pointe en mode "si ça passe c'est beau" juste avant l'épingle, en jetant tous les pignons en trop par la fenêtre. :bravo:

Sinon le freinage d'assassin multi-récidiviste juste avant le refermoir à 2,26 est pas triste non plus. :bravo:

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bartoche
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Re: Vidéo auto 2017

Message par bartoche » mer. 6 déc. 2017 19:21

Il faut qu'il prenne un copilote un peu plus lourd où qu'il leste un peu côté passager, il bloque toujours sa roue gauche

J'aime bien le style ! sûrement pas aussi efficace qu'un Loeb, mais rigolo pour les spectateurs

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Re: Vidéo auto 2017

Message par duduche60 » mer. 6 déc. 2017 19:54

Très sympa le topic ici :top:

Ma préférée, ça ne date pas de 2017 mais d'il y a 30 ans :oui:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par L'intrépide » mer. 6 déc. 2017 21:12

:gne: :shock: :maitre: :top:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Biki » mer. 6 déc. 2017 23:55

C'est un classique mais inlassable et totalement insolent avec tant de maîtrise sous les yeux :areuh:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Serge87 » jeu. 7 déc. 2017 08:44

Elle n'etait pas a mettre entre toutes les mains, cette petite Porsche :shock:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Web » jeu. 7 déc. 2017 09:01

c'est là que tu te rends compte du travail de l'électronique sur les propulsions modernes pour les rendre aussi faciles à conduire qu'une twingo :gne: :lol:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Biki » jeu. 7 déc. 2017 09:04

Je ne pense pas qu'on peut ne mettre ça que sur le compte de l'électronique, tout a autant évolué que celui-ci justement !

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Web » jeu. 7 déc. 2017 09:06

ouais ben l'autre jour j'ai pas essayé de tout désactiver sur la pluie/neige avec la McLaren vu comment l'antipatinage bossait :nana: :gne:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Biki » jeu. 7 déc. 2017 09:10

Tu n'es pas joueur c'est pour ça ! :areuh:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Web » jeu. 7 déc. 2017 09:14

Avec une caisse à +200 000 boules non pas suffisamment :hum:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Biki » jeu. 7 déc. 2017 10:07

Le type en short sur le trottoir qui en a strictement rien à foutre... :gne: :areuh:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Pierre H. » jeu. 7 déc. 2017 10:21

Dans le genre, toujours aussi fan de celle-là :
Le raidillon en drift à 180 au calme et de manière générale la crémaillère qui doit avoir été montée à l'envers. :maitre: :areuh:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Biki » jeu. 7 déc. 2017 10:28

Celle-là j'en avais discuté avec un proprio d'une vieille 911 qui a un certain coup de volant, et il m'avait dit que la voiture était mal réglée avec des suspattes pas adaptées ou que le pilote sur-conduisait car normalement ces 911 sont beaucoup plus saines...
En gros là ce n'est pas représentatif de ce qu'on pouvait voir il y a 40 ans. :geek:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Dtcrt » jeu. 7 déc. 2017 10:29

Nan, tu crois ? :lol:

Présentement, on appelle ça une savonnette. Pour se laver c'est sympa, pour piloter c'est déjà plus tendu. :beber:

Bon ceci dit, le gars, il sait pourquoi il prend une douche à la fin de sa session. :areuh:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Biki » jeu. 7 déc. 2017 10:40

Disons qu'avec le mode du "vintage" etc... j'ai l'impression que certains s'imaginent un monde plus old school qu'il ne l'était vraiment, on est encore dans la surenchère pour dire "c'était mieux avant" dans l'idée... :lol:

Bon là c'est peut-être juste une quiche en réglages malgré un bon coup de volant ! :hum:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Sylkill » jeu. 7 déc. 2017 11:09

Celle là me laisse toujours :gne:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par duduche60 » jeu. 7 déc. 2017 11:11

J'avais vu la vidéo avant de lire vos commentaires :D

C'est vrai, c'est un réel plaisir à regarder mais une caisse si survireuse avec si peu d'angle de volant :heu: :shock:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Serge87 » jeu. 7 déc. 2017 11:23

Web a écrit :c'est là que tu te rends compte du travail de l'électronique sur les propulsions modernes pour les rendre aussi faciles à conduire qu'une twingo :gne: :lol:
Web, Il faut que tu essaies une americaine. Tu verras qu'on peut drifter meme avec toutes les aides activees ;)

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Web » jeu. 7 déc. 2017 11:25

bien sûr, c'est pareil pour plein de modèles, mais toujours dans des limites permises par l'ESP :P

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Message par Serge87 » jeu. 7 déc. 2017 11:37

Certe, mais la, les limites permises sont vraiment repoussees loin, loin.

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Web » jeu. 7 déc. 2017 11:40

:green:

j'ai pu voir à l'oeuvre la C6 Grand Sport sur piste avec un pilote :
Image
ça ne demande qu'à partir en crabe ces engins là :oui: :lol:

ça me donne l'occasion de remettre cette video tiens :

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Re: Vidéo auto 2017

Message par duduche60 » jeu. 7 déc. 2017 11:43

Sylkill a écrit :Celle là me laisse toujours :gne:
A mon avis, celle-ci vaut pour ses commentaires :top:
Pour le reste, côté conduite donc c'est plutôt la froide efficacité.

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Serge87 » jeu. 7 déc. 2017 11:47

Web a écrit ::green:

j'ai pu voir à l'oeuvre la C6 Grand Sport sur piste avec un pilote :
Image
ça ne demande qu'à partir en crabe ces engins là :oui: :lol:
C'est tout a fait le genre de posture dans laquelle tu peux te retrouver sans que les aides aient decide qu'il etait temps d'agir :green:

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Re: Vidéo auto 2017

Message par Ricou » jeu. 7 déc. 2017 13:48

Biki a écrit :Celle-là j'en avais discuté avec un proprio d'une vieille 911 qui a un certain coup de volant, et il m'avait dit que la voiture était mal réglée avec des suspattes pas adaptées ou que le pilote sur-conduisait car normalement ces 911 sont beaucoup plus saines...
En gros là ce n'est pas représentatif de ce qu'on pouvait voir il y a 40 ans. :geek:
Pas représentatif de ce qu'on pouvait voir il y a 40 ans, ça je le crois sans souci.

Mal réglée ou sur-conduite, quand comment le type double tout ce qui roule, mais alors à mon avis n'importe quoi :nana:


J'y vois surtout un sur-virage progressif et contrôlable, et très probablement voulu.
Un très bon moyen de combattre le sous-virage chronique dont devrait être affligée cette architecture avec son moteur en sac à dos :geek:

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