La Presse Automobile (qui vaut le coup)

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par SebRS » sam. 29 nov. 2014 20:23

J'ai acheté le dernier "Échappement" pour l'élection de la sportive de l'année, ce magazine m'a déçu.

Habituellement j'aime leur analyse détaillée de la conduite de la voiture. Et ce numéro, bien que plus succinct dans l'analyse, est une sorte de feu d'artifice final.

Cette année, je ne comprend rien.
On apprend par exemple que le moteur de la Mini Cooper S est poussif, et aux paragraphes suivant, il respire comme il faut. Il est ensuite coupleux avant d'avoir un creux à la réaccélération.
Le chapitre châssis n'est pas épargné. La BMW 235i a ainsi un sous-virage chronique, lourde à rentrer dans les virages, puis un très bon train avant remarquable. :gol:

J'arrête là la description, tout est à l'avenant. Alors c'est vrai que j'ai pioché des avis de pilotes différents, sur piste et sur route, mais l'ensemble laisse une impression d' incohérence, il serait bon que quelqu'un relise le machin ou explique les avis divergents. Je reste sur ma faim. :|

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Web » sam. 29 nov. 2014 20:52

Je me suis fait la même remarque ! Je trouve que c'est surtout Delecour qui est gravos :fou:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Dtcrt » sam. 29 nov. 2014 21:03

C'est pas la première fois que je le soupçonne de sénilité celui là. :hum:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » jeu. 11 déc. 2014 20:45


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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Web » jeu. 11 déc. 2014 20:57

un beau bouquin, ultra détaillé, digne de ETAI :top:

par pour rien si on en fait la réclame : https://www.google.fr/search?q=guide+maserati+biturbo
:roi:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » jeu. 11 déc. 2014 21:01

d'autant plus remarquable que le métier de l'auteur n'est absolument pas écrivain et qu'il a passé 2 ans de son temps libre à l'écrire.

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Web » jeu. 11 déc. 2014 21:47

écrire son premier bouquin sur les Biturbo c'est quand même hyper couillu :areuh:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » jeu. 11 déc. 2014 22:10


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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Raaur » jeu. 11 déc. 2014 22:24

Il est intéressant rien que pour l'histoire de Maserati.

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Web » mer. 29 avr. 2015 08:51

Top Gear magazine maintenant dispo en version française (traduite)

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Dtcrt » mer. 29 avr. 2015 13:24

Waouh. :P

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Jean-Louis » jeu. 30 avr. 2015 08:28

Je partage un site récent, il a été créé par les anciens du site blogautomobile.

Il s'agit de the automobilist , un site d'informations généraliste avec des essais détaillés. Si on prends l'exemple de l'essai de l'Espace V, il est beaucoup plus détaillé que beaucoup de test sur la toile et agrémenté d'un grand nombre de photos :top:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » ven. 15 mai 2015 20:12

Image

ça a l'air intéressant :troll:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Speed » dim. 31 mai 2015 12:32

Web a écrit :Top Gear magazine maintenant dispo en version française (traduite)
Je viens d'acheter le numéro 1 (tombé dessus par hasard en kiosque), je vais voir ce que ca donne. :D

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par MasKimE » mar. 2 juin 2015 16:42

Pour les anglophones : que valent Road&Track et Car&Driver?

Leurs applis iPad ont l'air vachement bien, avec un coût au numéro super faible (20€/an..)

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » mar. 21 juil. 2015 20:05

Actuellement à la lecture : (9 pages sur la 405)
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » dim. 26 juil. 2015 15:07

KM/H :lol:
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par cyanide24 » dim. 26 juil. 2015 15:14

:arf: Km/h c'est fini pour moi , même Zeperf et plus intéressant. Dommage. :roll:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » dim. 26 juil. 2015 15:15

faut acheter le Rétro Collection de la page d'avant :green:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par cyanide24 » dim. 26 juil. 2015 15:24

C'est sure, il ne peut être que plus intéressant, face a un KM/h qui ce contente de retranscrire la fiche technique ( avec un tas d'erreurs ,faut voir) :shock: .

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » dim. 25 oct. 2015 08:43

Cabale lancée par le groupe Mondadori sur la 308 GTI.

elle doit en déranger certains :neu:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par L'intrépide » dim. 25 oct. 2015 08:58

Des articles parus sur le net ou dans leur mag ?

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par mad max » dim. 25 oct. 2015 09:01

Auto Plus et Sport Auto en quasiment simultané pour insister sur le prix des disques sur bol alu.

Par contre aucune mention sur le fait qu'ils coutent moins cher que ceux d'un TT RS 10 fois moins efficaces et qui se voilent aussi vite qu'une femme en Iran.

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par L'intrépide » dim. 25 oct. 2015 09:14

Ah ok, un bon deux poids, deux mesures.
Ou peut-être considèrent-ils que ce qui est acceptable sur une Allemande ne l'est pas sur une française. Le standing ça se paye... :bah:

Bref, je confirme pour les freins du TT RS. Un pote a changé deux fois ses disques sous garantie, pour finalement passer sur des disques perfo de seconde monte et ainsi conserver le dernier set d'origine neuf pour la revente. :oui:

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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)

Message par Ushiran » dim. 25 oct. 2015 14:31

Ça me fait marrer cette polémique sur les disques pour la 308...

Sauf s'ils sont comme ceux de la TT-RS, y'a de fortes chances qu'ils tiennent largement la durée, les AP Racing que j'ai sur la M ont 60.000 kms et le jeu de plaquettes montés avec est encore bon, alors les disques... Et pourtant la caisse est plus lourde qu'une 308 et j'ai fait de la piste ! Donc au final ça fait un budget moins élevé que les pneus :green:

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