Re: Le topic des jeux vidéos de voitures
Posté : mer. 14 févr. 2018 19:56
C'est clair que j'ai pas trouve d'autres jeux avec des intérieurs aussi précis, en modélisation mais aussi en rendu des matériaux ! La 33 Stradale c'est juste fou
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Belle dépense d'argent dans des conneries tu veux dire
C'est vrai que quand on est passionné de sim-racing et qu'on lit ce qui se dit sur ces volants, ça fait plutôt envie...Biki a écrit : ↑ven. 23 févr. 2018 08:26Je pense à la même chose (le lien n'est pas tout à fait innocent), mais ça va dépendre d'autres critères (de place principalement si je me fais une installation digne de ce nom).
D'ailleurs Ricou, t'as intérêt à revoir aussi le reste avant le DD !! Surtout qu'on gagne pas mal rien qu'avec la position de conduite
Merci, c'est vrai que c'est un peu plus immersif comme ça (plus surtout la VR) qu'avec le volant accroché au bureau
Tu en es content ?
C'est vrai que là dessus (fiabilité et SAV), Logitech est largement devant.
Le pédalier T3PA, j'ai viré la butée en caoutchouc (vu qu'elle est nulle à chier) et j'ai trouvé une balle en mousse de la bonne taille qui me donne un feeling très correct. Du coup, comme ça il me va très bien pour l'instant, et un poil mieux que celui du G25.Biki a écrit : ↑sam. 24 févr. 2018 23:23Tu préfères le pédalier du T300 ? J'ai dû le tester sans la butée caoutchouc parce que j'ai trouvé le feeling à chier, digne des volants bas de gamme.
Et sinon le T300 par rapport au G29, je ne le trouve pas moins bas de gamme, il l'est même plus sur la présentation cheap du volant caoutchouc (insupportable ! ), et en ressenti, ça fait un moment que j'ai pas eu le G25 entre les mains (enfin si la jante mais pas le reste ), en tout cas j'ai pas ce sentiment de gros gap en feeling, je pense que ça dépend tout de même de la configuration du FFB dans les jeux.
Ouais donc en fait c'est toi qui est bizarre
Tu l'as testé sur quel(s) jeu(x) le T300 aussi ?Biki a écrit : ↑dim. 25 févr. 2018 19:18mais j'ai testé sur PS4 et je n'ai pas vu de profil "T300 RS" contrairement au G29, je ne sais pas trop quoi en penser.
Dans tous les cas, le G29 a un shifter abordable (amélioré par rapport à celui du G27 qui lui-même était amélioré par rapport à celui du G25), alors qu'il est super cher sur le T300 (même s'il était de série sur les précédentes G27/25... )
Et si le T300 est plus fin à la conduite, ce qui n'est pas flagrant par rapport à un G29, il est bien plus encombrant et son système de fixation gênerait mes genoux sur mon installation.
Ah bon, sympatoche comment ?
Joli travail
Je te confirme, tu as l'air d'un ploucMazoutophobe a écrit : ↑dim. 25 févr. 2018 21:22Je vais avoir l'air d'un plouc après ces images, mais j'ai déterré ma PS2 avec GT4 (que j'avais laissé tombé un beau jour après y avoir joué quelques heures, d'autres priorités à l'époque). Même avec la manette d'origine, bah je m'amuse bien quand même (suis passé de 17% d'achèvement à 50% ).
Mais vos installations ça me fait bien envie, surtout que j'aurais moyen de m'aménager un espace rien qu'à moi..
C'est une installation "petit joueur", l'entrée de gamme on va dire
C'est LE gros reproche que je ferais a mon G25; maintenant que j'ai experimente dans la vraie vie sur differents revetements, je trouve que le G25 est trop freine pour permettre de grosses corrections tres rapides.Ricou a écrit : ↑dim. 25 févr. 2018 18:46T300 vs G27 je sais pas (même si apparemment le G27 n'est pas une grosse évolution du G25), mais T300 vs G25, je suis catégorique, l'entrainement par courroie et le moteur brushless font une grosse différence.
Le FFB est plus fin (mais manque de puissance en revanche), le volant tourne plus facilement, aucun cran ne se fait sentir.
Sans compter que le volant est capable de tourner nettement plus rapidement tout seul, ce qui rend les contre-braquages plus faciles et plus naturels.
De toute façon l'écran, c'est has-been !